个人开车也有一两年的时间了，一直没觉得开车有什么大学问，反正拿了驾驶证，眼光八方耳听六路，肯定就能开好车。大上周参加了一个壳牌的驾驶培训，结果讲师笑呵呵地跟我们说，驾驶，就是一场战役，而最好的进攻，就是防守！
防守说的就是防御性驾驶，是在欧美发达国家非常流行和普遍的驾驶培训。教得就是开车要有战略（预防为主，有备无患），有战术（懂操作、懂成因、懂紧急反应）。讲课的老师来自香港，在加拿大和香港教了16年的防御性驾驶，跟壳牌多次合作。
我还好奇为什么壳牌作为一个油企，要免费给我们做驾驶培训。后来跟壳牌项目负责人聊了几句，她说壳牌除了做高品质燃油的提供者，也希望跟驾驶员成为伙伴，教会他们怎么安全地开车和聪明地用油，也是让彼此“合作关系”长久美满的好方法。就凭这点，我觉得壳牌很有远见啊。
先上一张活动会所的图片，里面还准备了各种零食和饮料，壳牌想得很周到啊！
培训分了两块：先讲理论知识，然后直接上车道训练。下面就是我从理论知识里挑出来的一些重要的点，跟大家分享一下。
一是杜绝驾驶坏习惯，这是最重要的。坐姿不正确、单手驾驶、驾驶时用手机、空档滑行等，都是绝对要避免的！
二是最好经常做车辆检查，磨刀不误砍柴工。检查的部分包括冷却水、电瓶水、胎压、汽油、雨刷水、后视镜、手刹、座椅等，开车前花点时间，路上就省了很多事情。
三是驾驶态度要好，不要疲劳驾驶，不要有侥幸心理，不要因堵车、别人开车的坏习惯而急躁。
四是要提高观察力，永远处在有利于观察的位置，从而对道路情况、其他车辆、行人、障碍、天气的变化保持警觉。另外也要注意变换视野，每隔5-8秒扫一下后视镜，对周围360度范围内观察，及时发现路上的潜在危险信号。
五是跟车距离掌握好，宁远不愿近。人的反应时间就是0.3-1.5秒间，如果汽车时速100千米，那可能你还没反应，汽车已经出去30米了。所以，车距过近，让自己开车的状态很被动，还容易出事故。
说了那么多，总结起来就是“有备无患”四个字。壳牌讲师说，培训的其实是在整个驾驶过程中的安全意识，讲完了之后，还带着大家结合当天的学习内容进行了驾驶实践，帮车友挑出并纠正了驾车中的很多小毛病。
好了，希望以上的内容对各位车友有所帮助，回头整理一下自驾游的照片，再给大家分享~


现在马路上多乱啊 多几个像楼主这样的就好了

楼上说的在理啊，现在不守规矩的人太多了！开个好车都想飞，壳牌应该多教育教育……

我也好奇壳牌好好的不加油，要给车友讲驾驶训练呢。

开车安全最重要！

原来开车还有这么多的学问啊，真是学习了啊。

还挺有意思

壳牌不是个加油站么，还有这种活动啊，不过感觉还不错啊。

还有专业的老师给检查车子，车友们真是有福气啊。。。

如果大家都能够做到壳牌防御性驾驶培训课的要求，估计在路上开车就省心多了

受教了！学到了很多东西……楼主好人呐……壳牌赞一个~

我来冒个泡。我也很想去参加这样的培训，就是不知道哪里有。

疲劳驾驶直接影响人的注意力，造成反应迟钝操作失误，真的是很严重的驾驶问题啊。

现在的年轻人开车横冲直撞的，真应该让他们去学习学习，

楼主很贴心啊，，，谢谢

呵呵，培训活动我参加了，不错，学习了这次。