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从目前陆续得到的资料来看,武直10在八十年代中开始立项,不过,早期只是在进行一些论证和对美国的AH-1和前苏联的米24及其在越南战争和阿富汗战争中的运用进行研究和评估,因为,当时有相当一部分人主张参照AH-1或米24来研制我国的第一代武装直升机,因为在当时,研制一款相对简单便宜些的武装直升机也的确适合当时国内的技术和经济情况,况且,AH-1和米24还经过了实战的考验.但,也由于当时美国的AH-64阿帕奇开始装备美军,法德的"虎"式和前苏联的米28在80年代末期90年代初期一一研制成功,更有意大利A129,南非的CSH-2 Rooivalk“石茶隼”武装直升机研制亦步入佳境,我国的科研人员和军方总算于时俱进的认识到第二代武装直升机已是不逆潮流,遂经再次的研究和评估后,在93年左右决定以法德的"虎"式武装直升机为参考样机正式开展我国武装直升机的研制工作.(因为,法德的"虎"式武装直升机在当时不但性能先进,而且,由于我国当时和法国有相当的军事合作,关系也比较好,能得到一定的相关资料和技术来源,这在当时是从美国和前苏联难以实现的,后来的情况也的确如此.)
2007年03月12日 14点03分
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在武直10的研制过程中,最大的困难可能就是发动机了,因为,众所周知的原因,发动机一直是我国的老大难问题,武直10也一样,在电子设备,传动系统,武器系统,材料工程等等难题都迎刃而解的时候,动力系统中的发动机却总是拖在后面,可,作为武装直升机必须得有优秀的机动能力,因此,我们的武直10必须得有一款优良的发动机相配套,通过科研人员的不懈努力,发动机的难题最终还是被我们解决了.虽然是带有外国血统,但我们的涡轴9还是很自豪的达到了青出于蓝胜于蓝的水平! 另外,在武直10的研制过程中不得不提到美国在两年前下马的"科曼奇"武装直升机,正因为她,让我们的武直10晚了几年才装备部队.因为,"科曼奇"武装直升机虽然停止了发展,但这不能对于"科曼奇"武装直升机是一款优秀,性能先进的第三代武装直升机的事实视而不见.总算英明,我们的科研人员经过讨论后,作出了对武直10加大技术含量,进一步提升总体性能的决定.既参照"科曼奇"武装直升机,根据得到的资料将武直10发展为一款带有第三代武装直升机特点的隐形武装直升机.这就是我们现在看到武直10,印有"科曼奇"武装直升机外形痕迹的武直10.为一最明显的差别就是我们没有采用涵道式尾奖,虽然我们也有这个技术,但由于武直10毕竟是根据法德的"虎"式武装直升机研制而来,我们不可能全部推翻从来,或者是进行大规模的深层次改革,因为我们的部队正急切的等着武直10的到来,我们的国家也急切的等着武直10的到来,在时间上我们不能一拖再拖了,虽然有些遗憾,但我们的武直10毕竟达到了世界先进水平,毕竟达到了只逊于"科曼奇"武装直升机的水平,这都是值得我们自豪的!更何况武直10在今后的岁月里还能不断的改进升级,更何况我们还会发展下一代的武装直升机,一点点的遗憾,我们很快就能去除,让我们更加努力吧,为了我们美好的中华,为了我们美好的生活而努力吧!!
2007年03月12日 14点03分
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武汉女孩 是亲德的 还是亲俄的啊?上次这里有人骂你是俄国xx啊。。。
2007年03月12日 14点03分
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武直10的相关估计数据: 尺寸数据:旋翼直径13.500米,尾桨直径2.60米,机身长14.80米,机高3.6米,翼展4.32米。 重量数据:基本空重3500千克,任务起飞重量5500-5850千克,最大过载起飞重量6000千克。 性能数据:巡航速度250-300千米/小时,最大爬升率(海平面)大于10米/秒,悬停升限(无地效)大于2200米,续航时间(20分钟余油)3小时。
2007年03月12日 14点03分
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好漂亮的身材。。。小巴要是知道了肯定又流口水了(不是拿巴开刷)但是。。楼主。。。建议以后关于机密的东西就不要发图了。。。网特们又有事情干了。。。真真假假。。。虚虚实实才是王道
2007年03月13日 08点03分
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吧里来1MM不容易....楼上的....拿战斗机和武直比你觉得有意意么?
2007年03月14日 06点03分
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晕了....这几分钟怎么了老打错字意义....按错按错不好意思....- -感觉补救措施相当的水...希望别丢鸡蛋
2007年03月14日 06点03分
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汗,比斯大林早的人.不过LZ已经不来了.........
2007年10月27日 01点10分
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呵呵 早期在试飞基地泄露的图片么~~~看下日期 恩~~~~ 是我收进最近一批东西那段时间这批东西估计两年内差不多可以陆续放出来
2007年10月27日 02点10分
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