临沂是励志要做大城市，大都市的，这份雄心从临沂自力更生大发展的那一刻就注定啦，临沂的发展大家也有目共睹，短短几年在毫无助力的困难情况下以迅而不及掩耳之势就夺取了北临沂，南义乌得大好形势，临沂也从此有了大城市的影子，众所周知公共交通是一个城市发展状况的风向标，临沂的公交从最初的破破烂烂到如今的豪华电动，不得不说硬件提升是与时俱进的，但是与之相辅相成的服务却仍旧停滞不前，原点旋转着小周天。各位看官请看以下几点：
第一：咱们先看下公交起始时间，春夏6:00-18:30 秋冬6:30-18:00,完全的小家碧玉型，结束时间太不给力啦，我相信在大城市待过人看到这个时间都有这么一种感慨，公交结束的这么早玩的太晚杂回家，与其这样的结果撤毛还是洗洗早睡吧，简而总之，一个城市的精神娱乐生活的是需要夜生活的，夜生活的主力军显然不是那种开着私家车，动辄招手 taxi的主，所以请公交公司的领导们还是让公交的晚班车再多飞一会吧。
第二：不得不说咱临沂的公交有点像出租车的弟弟，招手即停（当然这也是分路段的），准时程度也是个大问题，本屌丝就在站台苦等40分钟，竟然一班车也没等来，我嚓！啥也不说啦，我相信这也是为什么大众屌丝宁愿选择无牌乱窜的三轮车而不等姗姗来迟的公交车的原因吧。
第三：偶尔坐公交的童鞋常常会弄不清楚，明明公交是A-B某个站台下车，可当返程的时（B-A），彻底傻眼啦，来时对面的站台却找不到返程的本批号的车啦，我会悄悄的告诉你这个很正常，同一趟车虽然起始的方向不变，但是途径的某个路段是要变化的，所以，您坐公交确实需要耐心仔细的看站牌，有时候站牌也不是最可靠的，因为站牌更新的不是最新的版本，您还是继续在错误的道路错误继续的寻找着，呵呵。。。这时最靠谱的您还是直接问司机吧，至于你信不信我所说的，反正我相信俺是负责告诉你这么多秘密的！


基本靠谱。

不至于吧额，我这小城市虽说可能等一个小时，但是公交基本开到凌晨，站牌也几乎没有错的额，这情况是不是郊区呀

纵观济南、青岛、烟台，火车站或汽车站，都有去大学的直达车。临沂公交滞后了.....

楼主可能是在郊区，或者楼主等的那趟公车车少，或者楼主正好赶上司机拉肚子。
临沂的公车还算不错的好吧，除了几个例如33路那些老旧公车，几乎都换新了。
我家这里有时1、2分钟一班，很少有超过10分钟的。
没楼主说的那么糟糕。
末班车有点早是真的，冬天6点最后一班有时都赶不上。

不是吧……

你个小屁孩，临沂这几年公共交通在同类城市中做的就很不错了，发展力度也很大，你就知道两片肉一呱啦，你知道市财政、是交通运输局、市公交公司每年得投入多少人力物力财力来管理维护不，小同志，要有耐心，慢慢来，科学发展嘛

临沂的公交真没那么差

强烈要求增加晚班车

我前几天晚上 在市里玩还看见公交了。

感谢楼主分享

楼主不是临沂人吧

支持楼主，楼主说得真好，对那些没出过远门的孩纸们我要说两句，第一，城市的公共交通确实能反应出一个城市的发展水平，公交都是老百姓坐的，老百姓是夜城临沂的消费的主体，第二，大城市的公交结束的都在10点左右，早上5点就开始，一般都是三班倒的，或者两班的，准时也可靠些，第三，让我们期望咱们临沂的公交事业尽快向国际接轨

到底是肿么样的？电动车？求问

临沂 有比较发达 电三轮交通代步工具，便宜，还刺激~~~~！