出租车是外地人了解城市的窗口，如果没有人接站，到达一个陌生城市首先接触的当地人就是出租车司机，所以出租车师傅服务的好坏代表了一个城市的初步印象。
以下都是亲身经历：
1、滕州站下火车，熟悉的乡音招呼你打出租车，呵呵，感觉很好，但是你只要说的目的地是城区内，他们马上会说在等人，非常委婉的拒载。解决方法：步行穿过火车站广场，在那里打车基本可以打到。原因：火车站附近出租车只对下乡镇远途客人感兴趣；
2、滕州东站下高铁，出站口停满出租车，如果你是外地人出租车不打表40元，本地人30元，即使拼车也要20元每人，而且出租车司机会告诉你没有公交车了，要么打车要么走回去，其实公交车站就在下面，走楼梯下去就可以花2元享受空调公交。没有一个司机打表，也没有人管理。上次我接北京朋友，出租车说给30元拉到墨贤宾馆，外地人肯定是40元。俺坚持打表，司机说打表要28元，你不差2元，我说如果是打表26元就给你30元，司机还想20元再拉一个人拼车，坚持不同意，结果开到酒店才15元，司机说必须给30元，还告诉你交通局投诉电话，相当嚣张。我在车上付了30元，也要了发票，后面还有出租车号码，当面打交通局电话，接电话先问是新出租车还是旧的，然后问了车牌号码，就完事了。司机很得意，说了投诉那里没有用。
3、家人打车把包忘在出租车了，里面有钥匙，手机和钱，下了车就打自己手机，一直没人接后来给自己手机发信息，说只要钥匙和手机卡，钱和其他不要了，依然没有回复。因为是从家门口打的出租车，所以小区监控查到了车牌和司机，信息发过去后，手机彻底关机。后来打车又碰到这个司机，他说也许是后来上车的乘客拿走的，一句话，没有证据。
平时天气不好或者过年起步涨价，只要有零头一律不找等成为常态了，出租车正面的新闻和报道很少，很难同滕州的城市发展相协调。
解决问题办法有吗？当然有，但是谁去做呢？
增加出租车数量是必选方案，提供服务水平是最终结果。


滕州出租车是一个名扬海内外的特殊群体、

每年增加100辆出租车，连续六年就可以了，这样每年都有新的出租车上市，能够跟上城市发展步骤，第一年的100辆出租车到第六年正好更新，这样有序发展，合理竞争。

说的很好

滕州的出租太嚣张啦，是该治治啦！还漫天要价，老是拼车，

随便顶顶

增加出租车数量是必选方案，提供服务水平是最终结果。

一停运路上确实好走多了，

滕州出租车是出名的 我放假回来1个月 坐了这么几次 几乎哪次都问我多要钱 特别是晚上 我直接就问他 我像外地人吗?

滕州人的素质，低！

日狗的、***都是为了生活

***憨熊

楼上说的话屏蔽了

滕州出租车还有一个问题是卫生，车上黑乎乎的，里面设备多有损坏和短缺，车内味道难闻。新更新的车辆不错，发票都是机打的，卫生也好，还开空调。

说的很好！

我同学结婚，他一个同学下高铁，到西站50一位，拉了3人，每人50，一趟就150。俺一直夸滕州多好多好，脸可让出租车丢尽了。你说上了新车之后可选的车多了，谁也不拼车了，，那些老车能愿意嘛！还有脸吧工