2011，单人骑行忻州。2012，单人骑行北京。这是我目前为止的骑行经历。我知道有人从中国的最北，漠河，骑到中国的最南，海南；我知道有人骑28车九天骑行川藏线......在众多的骑行者中，我的骑行经历大概是最平凡的，但我想既然自己也算一名骑行爱好者，不妨写篇文章，既给大家讲讲我的骑行经历，也方便自己日后回忆。

　　最早萌生骑行的想法是在高三，《格言杂志七周年纪念刊》中有讲到骑行的文章，文章从中国古代的壮游说起，介绍了日本单人单车环球旅行的石田裕辅 。一句“不去会死”，令人热血沸腾，那时开始，一种单车壮游的想法便渐渐形成并深深扎根我心，生在一个小县城中，骑行的想法是疯狂的，至少我的父母们到现在还不理解我，但他们不知道的是，“骑行”若真是魔种，那我早已魔根深种。
十来年前的怀仁远不及现在建设的好，稍微往外走走就能算做郊外。车少路宽，一到周末便和小伙伴们骑车瞎逛。再往后，骑车绕城的就剩我自己了，现在看来走的距离也不远，往北十一中，往东高速路入口（当时没有），往南南环路，往西到过金沙滩生态旅游去。现在车多，可能环城的乐趣已不及当年了，没事还是会绕绕，但其实已没当年那般自在。　　　　再接着高三那段说，喜欢骑车，又知道了有骑行这么回事的我，内心的萌动渐成骚动。高三一年没少关注骑行，眼界一下子放宽了，偶然之下加入一个骑行群“一座城”，群中有那么几个常常骑行旅行的，听他们讲亲身经历，更坚定了要骑行的想法。高三一年很快，一晃到了高考后，2012年高考的失利在意料中，看闲书，上网，聊Q......真的说不清是因为不学习才玩还是因为爱玩才不学**之高考败成那样其实也根本不想什么骑行了，至少当时想的是11年就算了吧，考成那样还玩啥。
我这人性格开朗，想法多，套用上段的话，不知是看书多了爱文科，还是爱文科所以看书多，总之喜欢文科。但鉴于怀仁这地方重理轻文，加上自己高一时全面发展且学习中上水平，而且自己那时还是不懂得自己坚定自己的选择（这是主要的），当时学了理科。11年高考，我分数是467，我的想法是补习上一年理科，估计也就是个二本，干脆上文科，拼拼一本吧。补习文科的事情就这么定了。但压力挺大，若成功，自不多说，若不成，那可真就闹了笑话了，别人什么不说，自己也没脸了。类似文不成武不就的嘲笑声其实不用别人多说，自己也想得到。这招棋现在想来都后怕，当时却就那么决定了，其实心中也想着用着种种压力来逼自己创造一个属于自己的奇迹，但压力太大了，自己紧张，家长也紧张。某个傍晚和家人吵了一架，连夜收拾东西，偷偷带上钱，第二天早上5点就推着家里闲置多年的28开始了骑行之旅。
这是2011年我的骑行。
起始城市：怀仁县
途经城市：山阴县，朔州市，宁武，原平
终点城市：忻州市
装备：老式28自行车一辆（这个还有记得的吗？呵呵，古董了），双截棍（为了防身，毕竟第一次出去，现在说来尴尬），大书包，普通衣物若干，能照相的MP5一部，在朔州才买的省内地图一张...

　　　　　 第五天
本来的计划是去太原，估计这天如果我骑车去，也一定能去了。但去太原是找我姐，要是就这么骑着28去了，用我妈的说法是你不怕丢人也别给你姐丢人，于是修正后的计划是把车子处理掉，在校园中卖车不成功，又出去打听二手车市场，最终把车卖给了菜市场的某个阿姨，怕我是倒卖赃车的，盘问了好一会儿，我把MP5中的照片展示了，说明了下，呵呵，还挺有说服力的。随行的双截棍是铁的，估计安检过不了，也低价卖给了阿姨，正好给她儿子玩。　　　　　回学校取东西时想起他们昨天说的今天要考试，邀请我去看，于是背着行李什么的寻到考场。看着考生们穿着戏装，一板一眼的表演着，忽然觉得戏剧很美。一个个动作，那么优美，一声声唱词，多么动听。我这人其实对戏剧一点儿都不了解，从来没看过戏剧节目，中央11台从来都不看。但这些孩子们的表演真的打动了我。一年过去了，祝他们都有好的归宿。
一个小时后，我已经坐上了去太原的列车。心中念了声再见，别过忻州，也有别过骑行的意思。这段经历，我的的第一次骑行就这样结束了。还是没多少人理解这有什么意义，我自己也说不清，但理转文补习一年，考了545的成绩，我想是这次骑行经历对我的第一份回报。每个人都拥有选择怎样去生活的权力，但很多人都将它放弃了。我不是要特立独行，只是选择了一种我想要的生活。信乐团的《海阔天空》中唱到“让我拥有，好故事可以说”。现在想想，我想要的，也许是我的人生有好故事可以说。
（后边还想写写今年的骑行，正在写，写好了贴上来）

= = 太长了 看不完 话说我最近打算购买一辆自行车 也每天锻炼锻炼

挺好。。。。支持你哈。继续加油。。。
年轻人是该多些经历！

骑行2012起始城市：怀仁
途经城市：大同，阳原，尉县，涿鹿
终点城市：北京
装备：750元的山地自行车，智能手机（使用百度地图，还用来照相），普通衣物若干
补习的一年，一直有打算去骑行，只是最早的目标现在看来都堪称高远。补习的开始就打出要骑行西藏的旗帜，并问了好多同学朋友，最终定下的貌似有8个之多。补习第一个学期每次放假时大家还会讨论一番，甚至像模像样的开过几次会，但一年下来，到后来都不想什么骑行了，至少我那时真的没想什么骑行了。未来太不确定，理转文的道路也不是想象中的那么好走，平时的模拟考试也不是次次顺心，甚至有时会走下坡路。我和别的同学不一样，我只有这一年的时间，若跟上老师的节奏走，那我永远也弥补不上和其他同学的差距，所以我只能走奇招，而奇招一般是险招，不走寻常路，意味着我失败的话，会有更多的嘲笑。比如我第二个学期一个学期只听过那么几节课（绝对是单数的），一直都在自己学习，大量的做教辅，阅读教辅，然后还把积累下的配餐该做的做了，自己思考，自己找答案。再比如从来不背书，大量的念，从标准答案中找必答点。很多人会说听课最重要，文科全靠背...是的，我承认这个主流看法是对的，但不适合我，我依靠的只能是适合自己的方法---不大会有人肯定的做法。总之，我想说的是压力很大。后来我写过一封信给高考后的自己，其中有句话是“我好好学，好好考，你高考后一定要去骑行”。这封信，实际上成为我后来高考后一定要去骑行的原因。
高考文科545，超一本线6分，与去年的理科467二本下53分相比，我自己而言，我很满意了。那么多的冒险，我固然坚信我的成功是因为我的险招其实就是对的招，但还是感谢上天的眷顾。再翻出3月21日写的那封信，我觉得，我必须去骑行一趟，一是为了放松自己，二是为了大学新的开始。这时候再问同学们，都有各种理由不去了。我知道大家是真的有事，非常理解，而且我本来就有些怕和别人一起出去有事得负责，一个人也不错。但是向家人提了好多次要去骑行都没同意。家人的反对一方面留住了我，一方面心里要去骑行的想法也不断坚定“不能再一推再推了，必须得去”。

第一天
一个人走，骑行西藏就不多想了，而且家人要知道去那儿也绝对会全力反对，最终目的地定在了西藏。那几天已经准备走了，而且心里说，一定要走，哪怕是像去年一样偷跑，但提了几次家里还是没同意。某个上午九点多回家时听说表弟要随学校学生们一起去北京游览几天。家里人说带上钱一起去吧，我说好。但大团体各项事务繁琐，而且我一直不喜欢旅游（旅游不是旅行，应该有好多人已经明白这其中的区别了），其实心里不想去。对我而言可喜的是，我被拒绝了，因为学校车次旅馆什么的早已定好，我没法一起去。
钱已经到了我手，父母也再没法已最近没钱为理由阻拦我了。驴劲儿一上，和家里人坚定的说了我必须去的各种理由，父母不愿，但勉强同意。本着迟则生变的想法，我迅速整理好东西，跨上车子出发了。
当时正是中午，腰上跨一个包，背上背一个包，感觉实在难以到大同。这种时候好兄弟是靠得住的，让他帮我把包坐火车弄去大同，我自己骑车去。轻松了很多，怀仁去大同，没什么好说的，估计怀仁的骑友们多数去过大同。
去大同的计划是为骑行做准备。我是去年刚开始补习时买的车子，邦德的，在怀仁想配一个后架，一直没配上，车店说大同有，于是我就去了大同。去大同又有一兄弟接应，一行去了邦德富士康自行车店，发现我的车子根本安不上架子，大同的老板说，我们这儿也卖过一批这车子，但质量太差，再没卖过--鉴于我的车子没法安行李架这个事实，我相信这位老板说的是真话。后来从仓库找了一个破车架，把它弯了又弯，终于拧上去了，而且还不摇（我对它真没太大期望，也没啥要求）。第一天算是安顿好了，把车子寄存在车店，和好兄弟去网吧通了一宿的宵，实际上是我睡了一夜，他为了照看东西，一夜没睡。好兄弟，真的让人感动。

真牛

第二天
早上和兄弟一起吃了点东西，他朝北去火车站会怀仁，我向南，寻找出城的路，开始骑行。
大同也和怀仁一样，到处拆房修路盖楼，悲催的我像个无头苍蝇一样怎么也找不到正确的路。从地图上看，我只要从迎宾大街一路向东正好能到109国道，但迎宾大桥在修，我就不知道该从哪儿绕过去了。出个大同城，用了一小时，走了不少冤枉路。
到大同县很快，大概午后就去了，但看看手表，时间尚早，向阳原方向出发。大同县的绿化很给力，路两旁的高墙上喷着绿漆，就算是绿化了。没有进城，顺109国道继续走去。
本以为阳原是山西的，看到河北欢迎您的牌子时着实狠狠地意外了一把。人生第一次出山西，我骑的是自行车，自我感觉牛叉。呵呵
到阳原县城时大约下午五点多，在一家叫**琴海”的旅馆安顿了下来。这旅馆配套什么的很全，也非常干净，要价不便宜，但我住的房间只要30元，是间小阁楼，有种很超值的感觉。
附近有广场，正好有青年晋剧团晚上演出，表示没兴趣，早早睡觉了。虽然去年骑行过了，但毕竟是第一天（头一天的距离太短，可以忽略），还是挺累的。

第三天
醒来时已经七点多，隔壁少儿英语培训班的老师正在院子里点名，觉得很惬意。
车胎没气了，找到修车摊打了气继续出发。修车的大爷说没事，我信了，三天后才发现居然有一个极小的洞一直在放气。
这一天好像没什么好说的，除了上午在阳原时路边好几家卖棺材的店铺就把棺材摞在路边，有点无语无奈心不安，奇怪的风俗。中午到化稍营住下，一天的行程就算结束了。在化稍营看到一句标语说打造阳原次经济区，觉得阳原就挺一般了，这么一次应该更差了。但化稍营却是一个挺大的镇，各种店铺都有，想想，生来还是第一次见这么大的镇。
住的地方叫迎宾旅馆，老板居然是怀仁人，意外。这是第三天了，与人交谈最郁闷的是，我说普通话时对方恰好是说大同话（基本上和怀仁话非常近了）的，我说怀仁话，却正碰上陌生语调。

　　　　　 第四天
这一天计划到西合营，从地图上看，我走的109国道从化稍营到西合营正好经过桑干河，而且从地图上看，这河还挺宽呢。但我走时，很挺长的桥下只有种的庄稼，应该很宽的河只剩两米来宽的规模，而且水浅的只有几寸深。不知该发出怎样的感慨，奔向西合营。　　　　　这段路遇到一个骑行的年轻人，我在路这边他在路那边，我看他时低倒头一门心思的蹬车，没看我。这让我很与郁闷，前两天遇到骑友时双方竖起大拇指，一点头，很有点他乡遇知己的感觉。这哥们儿倒是够不近人情的。
黄梅乡，单看名儿时我只想到了黄梅戏，奇怪黄梅戏不是江南的吗，骑到时才发现这个黄梅可能指的是杏儿。到处种杏，到处卖杏，到处晒杏干，还有好多个制作杏干的小食品厂。不过从这里开始，虽然接下来的路上很多杏树，很多晒杏干的地方，我却不敢吃，这年头的东西，谁知道有没有农药呢。
走过黄梅乡不远，下来捏车胎，扁了。幸亏刚走过黄梅乡，推回去找修车摊补上了。这是我两年骑行中第一次补胎。
到西合营时还早，继续前进，目标是能走多远走多远。这时算是在尉县的境内，一直到下午进入涿鹿境内，这段路走的相当惬意。路两边都是一种低矮的树，长得非常茂盛，开满白色的小花，走在路上，能闻到很香的味道又有鸟啼声声声悦耳，特别的陶醉。中午时到达桃花镇，其实已经想休息了，但吃完饭后，再次上路。这时进入小五台山自然风景区了，风景不错，事实上从这儿开始一直到北京，几乎都是风景区，风景宜人，但山路不好走。　　　　进入涿鹿县内，就开始走山路了，刚过涿鹿欢迎你的牌子后在一处加油站问了问，上坡路还有好长好长。天阴着，却又是前不着村后不着店的地方，只能往前走，天气预报说今天会下雨，很担心。
路上还是落了几个雨点的，吓得我把雨具都掏出来了，但终究没下大。下坡路的尽头，发现路上雨水痕迹多了，地上的坑里满是水---明显下暴雨了，幸运的我避过了。
开始上坡，开始下坡，这里的坡虽然比不上后两天的陡也没有后两天的多，但却是我两天山路的开始。路上的大车喘着粗气，一点点的挪着窝儿，车窗外看司机们的脸，都是满脸严肃，上坡路，如果放松了的话，我想不只是上不了坡了。下坡的车更不轻松，这是我后来才有的体会，现在的体会是，一条路有上的，就有下的。骑行在外，想得很多，有时会觉得自己智慧了很多，呵呵。
车到大斜阳时时路边有处不错的旅馆，问了问价钱合适，时间已到六点，虽不晚，但想想前边可能没有住处，于是住下了。
对面隔着山谷能看到隐隐约约的很大的建筑，山中有雾，看不清，问了旅店老板，那儿是金隅水泥，好家伙，一路上尽看这厂子的广告了，现在居然到了厂子。
这旅馆条件很好，我以为主要是有游客来宿，问了老板才知道这儿多是接待来水泥厂办事的人。那天整栋楼只有老板一家和我，再加上远离城市，感觉很怪。店牌上写着KTV，但我没见有设备，以为只是说说而已，没想到半夜10点多了，来了一群小青年到我旁边吼歌，悲催的挣扎中不知何时入睡。

　　　　　 第五天
第五天早上很早就起来了，打算早早的出发，却发现车胎没气了。很是郁闷，这时才早上六点，虽然村里人起得早，也有几个热心人，但村民的气筒和车胎的气嘴儿不合，村里没有修车的，我只好一路推下去。
到卧佛寺乡已经是早上八点了，好不容易寻得修车铺子，但师傅种田已走，家中只剩老婆小孩。我无奈，和他老婆商量，用他的工具，钱照给。
这是我第一次补胎，学着那些修车师傅的样儿，我费了不小力气才补好，岂料出了乡一捏轱辘，又扁了。于是回头再去车铺。大概我补胎的失败早在那个阿姨的预料中，工具还没收起来，我撬开车胎二话不说把窟窿上的补丁扯下，换了新的补上。补好后仔细看看才发现还有一个很小的窟窿，顿感惭愧，又管阿姨要了张补丁补胎。这次补胎相当成功，后来骑行一天山路，又在京城淌水，托运回怀仁骑了这么久都没再坏。
补好胎继续出发，开始了一整天的山路骑行。上午翻过分水岭，下午从西灵山到东灵山。这样说，说的简单，听着也简单。我不知怎么描述这一天的山路感受，其尽量说说，但我想我只说出十之一二的感觉。
从地图上看这段路是扭过来扭过去的，实际上，每扭一次，都是一次上坡或下坡。上午翻分水岭时，最高处那块儿路上不是柏油而是砖，我不知道到底为什么不是柏油路，但我猜可能就是因为太陡。有那么一段儿，大概45度角的路上还洒着沥青，我不是道为什么要洒沥青，但我猜可能是为了防滑。记得在宁武那边山上，到处写着牌子，不许自带水什么的，好像是不允许用水浇刹车，大概是怕水洒在路上打滑。但分水岭以及后边灵山路这儿允许往刹车片浇水，而且到处是加水的地方，因为水往上一浇便被高温蒸没了。好吧，这又是为什么？坡太陡。刹车片一直都是高温。若是不浇水，估计一会儿闸皮就没了。后来我在暴雨中到北京时，车子彻底没刹车，那是另一种危险了，但根源就在这两天的山路中。在下分水岭这儿的坡时，我知道刹车片会热，但没料到那么热，用手去摩，立马缩回，还是烫起了泡。因为我没水可以浇刹车，怕把闸皮磨掉出危险，于是硬是推下去了，没骑。
下坡后又上坡，这就到了地图上扭来扭曲N多弯的地方了。地图上的弯到了现实是这样的，上坡啊上坡，看到前边拐弯呀，心想该下啦，但拐过后发现还是上坡。一边是峭壁，另一边是深涧，深涧掉下的后果我就不说了，作为一个胆小的孩子我还怕另一边的峭壁塌方什么的，因为很多地方的岩石看着真的很容易塌方，要么是轻轻的放着，要么已经很大裂缝，路面上还能看到有塌了的碎石。我不知怎么完美描述，但相信我，身临其境的话，感觉真的一点都不美妙。
苦中作乐只是偶尔，确实，高处望景真的很美也很有意境，能看到最真实的山水画以及其他美景。但到后来，拐过一个又一个弯，爬到很高的地方时，已经只敢看路面了。迫使自己只看路面，一心往前走，这样不至于太害怕。当时的身体状态是，两手全是汗，身子紧绷，甚至双腿会轻微打颤。活了这么些年，那大概是我最容易失去生命的时候，作为一个矫情的孩子，我当时还想呢，以后一定热爱生命，珍惜时光，好好活出精彩。
终于到了最高的地方，正是北京欢迎你的界牌。还有龙门山风景区的管理小屋设在那儿，只有一位管理员叔叔和我聊了好一会儿。路边有观景台，外观是长城状的，里边满是排泄物，不说别人了，鄙视了大叔一番，上去看了看景，从小我就有轻微恐怖症，这个我也不知道怎么判断，但我一到高处就挺害怕的。这时更是，扶着城墙，弯着身子，拍了几张照片，下来了。下的时候就碰到几位山东来的叔叔，他们很多年前来过这儿，这次是故地重游，当然这是交谈后我才知道的。了解到我是从山西骑行来的，一通夸奖我都觉得不好意思了，这车是比面包车大的那种商务车，叔叔阿姨加起来六七个，把我小小的围观了下。其中一位的儿子，几年前从山东骑行过北京，他说时，很是自豪，我就开始想不知这位家长当年事支持还是反对。
毕竟高处不胜寒，不管是骑车的还是开车的都也没打算在这高山之巅待多久，聊了会儿便要分别了。我特地问了前边的路，很好，基本都是下坡路了，着实松了一口气。要走时硬被塞了两罐王老吉两瓶水，心中很是温暖，在路上，总能收获温暖。
上午下坡是推着的，刚才有叔叔说这儿下坡路还好，于是决定骑车下。是还好，但闸皮不时会有烧焦味儿，于是下车，用嘴含水---喷。不知大家有没有往火炉上泼水的经历，嗤的一声，水汽腾空。
灵山风景很好，宁武那边山岩裸露，而这边路边种着藤蔓植物，顺着峭壁上爬固定山岩。但这样被植物“虐待”着，岩石的裂纹似乎更多。挺让走在路上的人不安的是，灵山山中乌鸦挺多，黑黑的一群，怪叫着从头顶掠过，盘旋在山涧中，惹起心中“遐思”万千。　　　　　骑车比推车快得多，而且还是下坡路，没行多久就到了东灵山，晚上住在胜利村附近的农家小院中。农家小院只收30元，挺厚道的价格。当天我入住的蛮早，大概是因为正好是周五，北京城里工作的人趁周末到这边的风景区玩，傍晚时已经住满了。晚上我早早就吃过了晚饭躺在房间里，但窗外就是院子，一桌游客高谈阔论了一夜，害得我开始是怎么也睡不着。我肯定他们说的是正宗的北京话，但太多太多的儿化音让我有时有听不懂的感觉。似乎有说法是北京人的普通话不标准，好像还真是。睡不着，就去找老板大叔攀谈，问了问明天的路，还挺远，但我实在已经腻了这在外的感觉，心想大不了骑到晚上，肯定能去火车站。天气预报说有暴雨，我对暴雨的理解是雷阵雨，就是下一会儿就停了，也没在意。就是这么个错误的理解，让我对第二天的暴雨一点儿准备都没有。

　　　　　 第六天
前一天大叔交代我第二天若要早早赶路，把院子的门儿打开离开就是，门儿一直开着，走后从外划上即可。第二天五点就起床，整理东西，早早出发。
此时已经天亮，但山中多雾，能见度不高，行在山中，若在仙境。越往北京方向走，小村子也是整整齐齐很不错，心里感慨到底是皇城边上，村庄也富，至少比一路上所见的其他地方强多了。我盼着走出大山，但这儿的路虽不似前一天那般险恶却仍是在山中。憋在山中两天，我就盼着走出大山了。
行着行着，路边有小河的踪迹，有些农家小院圈起一段河来有游客在里边烧烤，也别有一番风味。一些仿古建筑的农家小院还有类似湖心画舫的建筑，惊艳之下，最想考虑的是价格不菲。斋堂水库那儿因为有了大量的水，弥漫在山中的雾更深了，雾中的水，雾中的山，雾中的山倒映在山中，人行其中，“想到全景式画廊”，不知这词真正是指什么，就觉得这儿真是如诗如画，却是真真实实。
不知走在哪儿时开始下雨，本来有过避雨的想法，但心道让自己的情形经历多次雨中骑行似乎更加完美，于是披上雨披赶路。走在某处，忽然就觉得人淋雨无所谓，但包里手机什么的不能淋雨，于是把雨披脱下把包包好，绑在行李架上继续前进。后来越下越大的雨证明我这一时而为竟是一个无比英明的决定。
穿过不知哪处村子时，路边有长廊，很多人在其中避雨，我也到其中避了一会儿。稍作休整，继续赶路。
这里，一个重要人物登场了，回过头看那场雨，对，就是7.21暴雨，官方公布的死亡人数已达77了。想想当时我的状态，一个外来人，骑行至北京，身心疲惫已经是很温和的书面描写了，说是落水狗我自己倒觉得生动。若我真殒命在那场暴雨中，也不是不可能。幸运的是我遇上了周大哥，这就是我说的重要人物。想想老天还真是眷顾我，我一路上基本都靠手机地图，但这暴雨中无论是手机地图还是纸质地图都已经拿不出来。外来的我，贸然闯入偌大的北京城，首先是路不认识，其次是若路认识，很多小的地方不清楚都有可能令我丧命，比如要不是周大哥提醒我要小心路上有没有井盖的下水道，我掉入其中也不是没可能......总之，我恰好遇到了周大哥，恰好上去打招呼了，我还真不是一般的幸运。
周大哥头天没看天气预报，和同事跑去灵山那边玩，当时也正往城里赶路。打过招呼后，我便跟着他一起向城里骑去。骑到109国道的起点时，他指给我看那边的纪念碑，暴雨，我看了，但没看到，真实很遗憾。毕竟我一路从109骑来，心里无数次想过要来这儿看看，拍照留念什么的。但由于暴雨，我只是匆匆一瞥，甚至都没有看清。
往里走，我已经不知道是在哪儿了，好在有周大哥领着，才能不断地接近目的地。这时路上的积水已有半尺深，几乎淹着半个车轮，身上的衣服早就是湿的了，就连脚上的运动鞋也整个湿透。路过一处立交桥下时，已有一辆小轿车淹在水中，只剩车顶。路过一处公园路边有很高的台阶，台阶上湍急的往下流着水，像瀑布一样。我居然傻傻的问周哥那是不是本来就是小瀑布，答案当然是否定的。我不知道周哥的感受，因为他之前就说过北京的暴雨就是这么恐怖，但我这从没见过这么恐怖暴雨的孩子着实吓坏了。不知什么时候起，我的车子整个没有刹车了，暴雨中横冲直撞，只能靠脚点地来使车子停下，很多时候险险的擦着汽车过去。红绿灯也不起作用了，至少周哥在我这个小县城来的不大理会交通规则的孩子的带领下冲过无数个红灯。我的目得地是北京站，周哥的目的地在玉泉路，我不断问他还有多远，问他去北京站的路不会整个水淹吧，他无奈的说那是北京最繁华的市中心，应该不会的。暴雨中，我整个乱了阵脚，有种很无力的感觉。
终于到了玉泉路，周哥请我大吃一顿，点了三碗面，我居然干掉两碗，虽然我可以说周哥相让，但现在想想还真是听不好意思的。早上没吃饭，一直没看表，此时已经是下午四点，真的饿坏了。虽然是暴雨，但大概也是因为暴雨，居然在这个时候就已经骑到了北京。雨中的北京很一般，不知晴天是否会好点，但我这时心中已对大城市失望极了。大城市，地方大，人多，问题多。我想这样概括虽然粗暴，却也有道理。


　　　　　 第七天
2点49分，广播中说K1111次列车晚点了，但其实没有在，总之我就这样登上了回家的列车。临走时广播又说“某某次列车的检票口临时改在二楼南侧的中央检票大厅”，我一晚上都以为是“男厕”，这时恍悟是“南侧”。
第一次坐卧铺，上铺，好不容易爬上床铺，发现进错了车厢，跑进相邻的车厢了。一阵尴尬解释，众人说没事，常有的事，感谢他们的理解，我还是快步离开了。
终于找到自己的床铺了，很狭小的空间，让我想到棺材，觉得还不如硬座。但硬卧能睡觉确实也有其过人之处吧，很快的睡着了。第一次睡卧铺，床卡什么的又闹笑话，这里就不说了。
第二天六点被浓重东北口音的大叔吵醒，他正给女同事们海侃，“这就是张家口，当年走西口的地方。当时山西穷，人们背着煤贩卖。”我静静地躺在床上，笑了。窗外阳光明媚，天空湛蓝，但手机天气显示北京今天还有一天暴雨要下。心里高兴自己终于逃离了那个地方，也默默的为那个城市的人们祈祷。
大同倒车，回到怀仁，久违的感觉，看着熟悉的县城，想要笑，坐上免费的公交，听着熟悉的乡音，想要笑，不知怎么的就爱傻笑。我知道我还会出去的，但最爱的，还是这里。

尾声：这次骑行比去年晚，时间上正是最热时，骑行第一天胳膊就晒伤了，红红的像被蒸汽蒸过一样，针刺一样的疼。回家后脱了快两个星期的皮。然后知道北京的那场暴雨居然死了好多人。听周哥说我们那天骑过的地方有塌方的。渐渐的开始惬意的假期生活，似乎已忘掉这些种种。但和高中时的班主任聊天时，他说要是写下多好，方便以后自己回忆。于是决定写下这篇日志，写写我这两年的骑行。开始动笔便发现，这些种种是真的刻进我的心里了，哪怕是去年的事一件件都还记得那么清楚。还有，如果有谁想要像我一样走，我真的不建议。于我而言，我从中收获了，成长了，我觉得我付出了一些，但收获巨大。但并不是对所有人而言都有意义，有的人到现在还不理解我骑行的意义。我也不想说这有什么意义，亲身经历，融入生命的经历，其意义也用不着别人的理解。打了两天字，第一次打这么多，又有巨大的成就感了，忽然觉得生活真美，再次对着屏幕，傻笑，无论是否有人看见，人生，多些笑，多些精彩，要有好故事可以说。

看完你的帖子已经深夜了。