上海城市轨道交通信号系统ATS规范
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上海城市轨道交通信号系统ATS规范报批稿
上海城市轨道交通信号系统ATS技术规范
(报批搞)
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总则
根据上海市轨道交通网络化建设的需求,为提高上海市轨道交通的整体效率和效益,推进轨道交通信号系统的国产化,特制定本技术规范。
ATS系统作为轨道交通列车运行监控系统,为控制中心和车站提供列车动态监督和人机控制。本规范以《上海轨道交通CBTC通用技术规格》为基础,以实现轨道交通线路间列车运行互联互通为原则,结合ATS系统功能和相关接口的情况,制定出适用于上海市轨道交通CBTC系统工程的ATS系统功能和接口要求。
1.1
目的
1.1.1 提供适用于基于通信的列车控制系统(CBTC)的ATS系统统一的性能和功能要求。
1.1.2
进一步规范ATS系统人机界面和操作,统一ATS与信号其他子系统间的接口标准和要求。
1.1.3
推进信号系统国产化进程,加强自主知识产权建设,满足ATS系统独立招标要求。为轨道交通信号工程招标提供标准的规范和设计要求。
1.1.4
满足不同供货商不同系统之间的互通性和互操作性,实现不同线路、不同信号供货商提供的CBTC系统之间的联通联运。
1.1.5
实现各控制中心的运营模式统一,更好地提高轨道交通控制中心的综合调度效率。
1.2
适用范围
适用于上海市轨道交通采用有人驾驶CBTC系统的新建工程。

2012年08月01日 02点08分 1
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