有图有真相

楼主，送我吧

好拉风呀...

拉水才对......

我可以说， 咱吧里边有这个车的视频么。。。

表哥，这车牛

花费约17万美元，你就可以拥有“佩森”的滚动底盘和一台通用汽车公司LS系列的不可思议的强大的发动机——从二手的LS1到雪佛兰“克尔维特”(Corvette ZR1)上使用的LS9，任你选择。如果你足够疯狂，可以再花费30元至50万美元选择水上汽车的引擎和变速装置。
　　一切就绪后，“佩森”可以迅速变身为一条拥有在4.5秒内从0加速到60公里/时的游船。到了游艇俱乐部，你可以直接驱车驶向水中，让你那些上流社会的朋友们一个个都目瞪口呆，按下一个按钮收缩车轮，按下另一个喷射器开始工作，然后你就可以驰骋在蔚蓝的高速公路上了。这个家伙可以在水面上以97公里/时的速度行驶，可以把那些所谓的水陆两用车远远甩在后面。
　　“佩森”绝对可以进入我们所知最酷的玩具排行榜，另外，想像一下洛杉矶的警匪飞车追逐赛，如果嫌疑人选择“佩森”作为他们的逃逸车辆，事情就变得有趣多了。
　　行驶在陆地上，“佩森”看起来就是一款自行定制的高速汽车，有点像雪佛兰“雪崩”和“克尔维特”的混合体。到哈瓦苏湖去，雪佛兰“雪崩”和“克尔维特”出没的地方，“佩森”就是一个有着抛光木仪表板和真皮座椅的20英尺的豪华游艇，就像你汉普顿的家里陈列的克里斯工艺品一样。遗憾的是，你暂时还不能拥有空调，自动变速箱或者金属顶盖。
　　让人啼笑皆非的是，水路两栖汽车有两套安全管理方面的规定。车头灯和转向灯是在陆地上使用的，而绿色和红色的航海灯则用于水上行驶。“佩森”的主人不仅需要为自己的“车”注册一个车牌，另外还要为自己的“船”申请一个水上牌照，但又不得不购买特殊的两栖车辆保险，除非你想为自己的“车”和“船”各买一套保险。
　　理论上，“佩森”似乎是比其劲敌，吉布斯公司的“阿克达”(Aquada)快两倍。但我们不知要过多久，才会有人打破理查德·布兰森爵士驾驶他的两栖汽车阿克达于2004年成功横渡英吉利海峡的纪录。