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武汉长江二桥.[武汉素称江城,目前已经建成四座长江大桥,六座汉江大桥.在建的两座长江大桥中,天兴洲大桥是世界上第一座四线高速铁路公路两用跨江大桥,是京汉,武广高铁唯一的过长江通道.]
2007年02月24日 07点02分
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武汉青山造船厂为英国客户制造的四千吨级小型油轮(武汉的造船业仅次于上海,广州,天津,青岛,大连,与之并列为五巨头,作为内河城市来说,已实属不易)
2007年02月24日 07点02分
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武汉青山船厂为德国施吕泰航运有限公司建造的第一艘830箱集装箱船“克里斯蒂娜”号下水 武汉的造船业仅次于上海,广州,天津,青岛,大连,与之并列为六巨头,作为内河城市来说,已实属不易)
2007年02月24日 07点02分
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武汉青山船厂为德国施吕泰航运有限公司建造的第一艘830箱集装箱船“克里斯蒂娜”号建成. 该轮排水量为一万一千吨,可以在长江下游枯水期通过南京长江大桥低矮的桥墩,驶出长江交付德国客户. 武汉的造船业仅次于上海,广州,天津,青岛,大连,与之并列为六巨头,作为内河城市来说,已实属不易)
2007年02月24日 07点02分
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由青山船厂为武汉长亚航运公司建造的5000吨级散装水泥船“长亚一号”下水。 武汉的造船业仅次于上海,广州,天津,青岛,大连,与之并列为六巨头,作为内河城市来说,已实属不易)
2007年02月24日 07点02分
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如今的武汉知道自己距离上世纪的颠峰时期已有差距,但武汉的气质决定了武汉不会满足于二线或准一线的"定位",武汉有历史内涵,有不俗的气度,有开阔的胸襟,滔滔长江水,后浪推前浪,武汉绝对不想陷入与阿猫阿狗的无谓争论,武汉有着一个综合性大都市应该有的一切,武汉正在用自己默默的努力,力争重就辉煌.武汉,这个百年来在中国大舞台上叱咤风云的大都市,有自己的抱负,有理智的头脑,有现实的途径来实现自己的伟大使命.
2007年02月24日 08点02分
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从客观说,南京长江大桥低矮的桥墩确实阻碍了长江航运,但把南京长江大桥炸了,作为武汉人也并不愿看到这一幕,因为南京和武汉是兄弟城市,武汉人都记得南京小男孩龙龙捐献器官的感人故事,而且,龙龙的一部分器官正是挽救了一位武汉患者的生命.武汉人理解南京人民对南京长江大桥的感情,因为武汉和南京一样,都曾被自己的长江大桥感动过.
2007年02月24日 08点02分
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武汉长江大桥,南京长江大桥,在那个年代,带给这两个城市乃至全中国的感动,怎么形容都不过分.
2007年02月24日 08点02分
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从客观说,南京长江大桥低矮的桥墩确实阻碍了长江航运,但把南京长江大桥炸了,作为武汉人也并不愿看到这一幕,因为南京和武汉是兄弟城市,武汉人都记得南京小男孩龙龙捐献器官的感人故事,而且,龙龙的一部分器官正是挽救了一位武汉患者的生命.武汉人理解南京人民对南京长江大桥的感情,因为武汉和南京一样,都曾被自己的长江大桥感动过.
2007年02月24日 08点02分
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26楼尽管放心,武汉长江大桥的桥墩的高度高于南京桥数米之多,足可在任何时候通过五千吨的船舶.而且重庆属于长江上游,太大的船跟本开不过去,最关键的,是三峡大坝的三线五级船闸只能通过单艘四千吨以下的船舶,所以,武汉长江大桥绝对不对重庆的航运构成障碍.
2007年02月24日 08点02分
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http://info.jctrans.com/hangyun/jrjd/2006330232694.shtml
2007年02月24日 09点02分
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