level 9
只能是海战，只不过日军的战力被阉割（第七舰队反潜支队）对海能力弱。天朝的反潜能力不行，但是对海能力强悍
2012年07月26日 11点07分
level 3
【转】
谁主宰了天空，谁便主宰了战争。由于受海面曲率影响，军舰对超低空飞行的战机的最大发现距离约40公里，而现代反舰导弹的射程一般在140~300公里，所以飞机可以远远在在军舰发现距离外发射反舰导弹，而军舰只能被动挨打。所以掌握了制空权的一方在海战中将取得绝对主动权。
所以，先说下空军。
1. 数量对比。
二代不提。能称得上三代机的，中国有：SU-27SK/UBK、SU-30MKK/2、J-11/B 系列370架；J-10/A 系列250架；合计620架。另有JH-7A 150架，总计770架。
日本为F-15J/DJ 200架，F-2 80架，总记280架。
数量上，中国是日本的2倍多。
2.质量对比。
F-15J/DJ为80年代初引进的F-15C/D的早期型号，很老的一个型号，不能发射AIM-120主动中距空空导弹。日本2002年开始对其进行现代化改装，以图使其具有发射主动中距蛋AIM-120和AAM-4的能力。AIM-120只是实验改装，具备AAM-4发射能力的目前约改装50架。
F-2A/B是以F-16block40/42为基础改进而来，96年开始批量生产。原则上说，F-2是日本自己生产的飞机，所以不具有发射美国的AIM-120导弹的能力；以前F-2也不具备发射本国的AAM-4主动中距弹的能力，2010年年开始改进，不过速度有点慢，目前约10架。
我国于92~2000年引进的76架SU-27SK/UBK和自己生产的较前批次的J-11，开始只能发射R-27半主动中距空空弹，不能发射R-77主动中距空空弹。大概在2004年，我们具备了“在苏式战机上使用国产武器的能力”，并对老式的SU-27/J-11进行了现代化改装。大部分的J-11、估计一半的SU-27具备发射R-77的能力。
F-2是一款主要作为对地/海攻击的飞机，空战还是靠F-15J/DJ。对于现代战斗机来说，航电系统是十分关键和重要的，一架J-10可以收拾4架老航电的SU-27SK。日本的F-15J/DJ，老的还是太多，而我们的基本上都是全新制造的。并且我们作为战斗轰炸机的JH-7A都装备了PL-12。
所以，就战斗机质量来说，日本的比我们的差。
3.预警机
预警机是空战力量的倍增器。中、日两国都有4架大型预警机（日本E-767，我国KJ-2000，载员20左右），性能相似；日本另有13架E-2，我国约8-10架KJ-200。E-2是小型预警机，载员5人，但好在功能还算齐全。KJ-200是中型的，不过可能缺乏指挥能力。由于日本拥有更多的使用经验，所以整体日本稍占优。
4.飞行员素质、空军作战理论。
日本飞行员素质是比较高的。我们的飞行员2003年前因为飞的主要是二代机，飞行时间短，战术理论落后，比日本差的是教多的。2005年后，随着三代机的大量入役和空军战略的装备，飞行时间，训练的量、强度和复杂程度都高多了，所以现在飞行员的素质也逐渐上来了。现在三代机飞行员的年飞行时间约200小时，日本的约180~200。我们的优势还在于由于我们系统更全，国产化率更高，战役组织能力比日本强。
总体来说，日本空军不如我们。
海军——水面舰艇（按下水或年内将下水的数据计算）
日本：
“初雪”级。10艘。标排3100，满排3800。“海麻雀”近程防空导弹。
“朝雾”级。8艘。标排3500，满排4200。“海麻雀”近程防空导弹。
“村雨”级。9艘。标排4400，满排5100。“海麻雀”近程防空导弹。
“高波”级。5艘。标排4650-5300，满排5300-6300。“ESSM”防空导弹。
“旗风“级。2艘。标排4600，满排5500。“标准“SM-1MR防空导弹
“金刚”级。4艘。标排7250，满排9500。“标准”SM-2MR防空导弹
“爱宕”级。2艘。标排7735，满排10000。“标准”SM-2MR防空导弹
2012年07月26日 11点07分
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谁主宰了天空，谁便主宰了战争。由于受海面曲率影响，军舰对超低空飞行的战机的最大发现距离约40公里，而现代反舰导弹的射程一般在140~300公里，所以飞机可以远远在在军舰发现距离外发射反舰导弹，而军舰只能被动挨打。所以掌握了制空权的一方在海战中将取得绝对主动权。
所以，先说下空军。
1. 数量对比。
二代不提。能称得上三代机的，中国有：SU-27SK/UBK、SU-30MKK/2、J-11/B 系列370架；J-10/A 系列250架；合计620架。另有JH-7A 150架，总计770架。
日本为F-15J/DJ 200架，F-2 80架，总记280架。
数量上，中国是日本的2倍多。
2.质量对比。
F-15J/DJ为80年代初引进的F-15C/D的早期型号，很老的一个型号，不能发射AIM-120主动中距空空导弹。日本2002年开始对其进行现代化改装，以图使其具有发射主动中距蛋AIM-120和AAM-4的能力。AIM-120只是实验改装，具备AAM-4发射能力的目前约改装50架。
F-2A/B是以F-16block40/42为基础改进而来，96年开始批量生产。原则上说，F-2是日本自己生产的飞机，所以不具有发射美国的AIM-120导弹的能力；以前F-2也不具备发射本国的AAM-4主动中距弹的能力，2010年年开始改进，不过速度有点慢，目前约10架。
我国于92~2000年引进的76架SU-27SK/UBK和自己生产的较前批次的J-11，开始只能发射R-27半主动中距空空弹，不能发射R-77主动中距空空弹。大概在2004年，我们具备了“在苏式战机上使用国产武器的能力”，并对老式的SU-27/J-11进行了现代化改装。大部分的J-11、估计一半的SU-27具备发射R-77的能力。
F-2是一款主要作为对地/海攻击的飞机，空战还是靠F-15J/DJ。对于现代战斗机来说，航电系统是十分关键和重要的，一架J-10可以收拾4架老航电的SU-27SK。日本的F-15J/DJ，老的还是太多，而我们的基本上都是全新制造的。并且我们作为战斗轰炸机的JH-7A都装备了PL-12。
所以，就战斗机质量来说，日本的比我们的差。
3.预警机
预警机是空战力量的倍增器。中、日两国都有4架大型预警机（日本E-767，我国KJ-2000，载员20左右），性能相似；日本另有13架E-2，我国约8-10架KJ-200。E-2是小型预警机，载员5人，但好在功能还算齐全。KJ-200是中型的，不过可能缺乏指挥能力。由于日本拥有更多的使用经验，所以整体日本稍占优。
4.飞行员素质、空军作战理论。
日本飞行员素质是比较高的。我们的飞行员2003年前因为飞的主要是二代机，飞行时间短，战术理论落后，比日本差的是教多的。2005年后，随着三代机的大量入役和空军战略的装备，飞行时间，训练的量、强度和复杂程度都高多了，所以现在飞行员的素质也逐渐上来了。现在三代机飞行员的年飞行时间约200小时，日本的约180~200。我们的优势还在于由于我们系统更全，国产化率更高，战役组织能力比日本强。
总体来说，日本空军不如我们。
海军——水面舰艇（按下水或年内将下水的数据计算）
日本：
“初雪”级。10艘。标排3100，满排3800。“海麻雀”近程防空导弹。
“朝雾”级。8艘。标排3500，满排4200。“海麻雀”近程防空导弹。
“村雨”级。9艘。标排4400，满排5100。“海麻雀”近程防空导弹。
“高波”级。5艘。标排4650-5300，满排5300-6300。“ESSM”防空导弹。
“旗风“级。2艘。标排4600，满排5500。“标准“SM-1MR防空导弹
“金刚”级。4艘。标排7250，满排9500。“标准”SM-2MR防空导弹
“爱宕”级。2艘。标排7735，满排10000。“标准”SM-2MR防空导弹
