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楼主说的是靠近奉贤的那个弯弯还是陆家嘴外滩间的那个。。陆家嘴那个应该跟苏州河的衰落、黄浦江变成主流有关系，奉贤那个暂时不晓得。
2012年07月20日 02点07分
6
奉贤那边那个
2012年07月20日 03点07分
level 13
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先引几段历史材料：
黄浦江旧称黄浦。历史上的黄浦江原来只是一条小河浦，是吴淞江支港之一。它是在**（注意后面这句话！）**金山境内东流入海的太湖东江之水，改变流向北注黄浦****以后，小小的黄浦才流势日盛，浦面渐阔，从普通一浦，发育成今天滔滔的黄浦江。从而取代吴淞江成为太湖下游入海的干流。
在明永乐初（1403年），户部尚书夏原吉，开通范家浜，接黄浦通流入海，使长期停滞的淀泖积水，自黄桥门向东直冲，激流澎湃，促成了黄浦的发育。到明代成化八年（1472年），为杜绝海水入侵内地，在大修海塘的同时，堵塞了通海港口。从此杭州湾出海口全部被封闭，上游来水全部在朱泾附近一线折向北流，汇入大泖港出黄浦入海。
（以上两段出处：https://zhidao.baidu.com/question/9879762.html）
明代以前，吴淞江（苏州河）曾是太湖的主要出海通道，黄浦江（鸦片战争前名“黄浦”）是其支流。当时的吴淞江下游大致从北新泾经今曹杨新村至潭子湾向东北接虬江路至虬江码头，再沿今复兴岛以北段黄浦江出大跄浦口（后改称吴淞口）汇入长江。而当时的黄浦原经上海浦（今虹口港）在今嘉兴路桥附近流入吴淞江（此处曾称黄浦口）。
明初时，因吴淞江淤浅严重，黄浦口淤塞不通，当时的户部尚书夏元吉疏浚吴淞江南北两岸支流，引太湖水入浏河、白茆直注长江（“掣淞入浏”），又疏浚上海县城东北的范家浜（即今黄浦江外白渡桥至复兴岛段），使黄浦从今复兴岛向西北流至吴淞口入注长江，此后吴淞口实际成了黄浦口，故有“黄浦夺淞”之说。
据清同治《上海县治》记载，明永乐中户部尚书夏原吉疏浚大黄浦，汇合吴淞江，通范家浜至吴淞口入海。海瑞主持在古东江（时通称横潦泾）金汇港口东侧修坝建闸港，使上游来水大多北折改走黄浦，冲刷了吴淞江下游河床，使吴淞江淤积问题得到彻底解决，而“三江”之一的吴淞江也成为黄浦的支流。横潦泾水北流后始成今日的黄浦江，同时仅有少量来水过闸港走旧水道直接入海，使古东江下游河道不断淤积，以后这段河道也通称闸港。
（以上三段出处：https://baike.baidu.com/item/%E9%BB%84%E6%B5%A6%E6%B1%9F/80117?fr=aladdin）
总之，这个大拐弯是因为明朝人把古代的东江上游来水人为“左转”，注入当时还很小的“黄浦塘”的结果。可以说，黄浦江大部分都是人为改造的产物，也是东江和吴淞江共同生出来的儿子：它的上游其实是古代的东江（人为改道过两次），下游的外白渡桥至复兴岛段是人工挖出来的（最初是作为淤塞的吴淞江的替代河道开挖的，当然是要裁弯取直的，这也解释了为什么陆家嘴这里也有一个大拐弯），入海口附近的河道原来是吴淞江的——入海口现在还叫吴淞口。只有从金汇港口到外白渡桥这一段（或许也不是全部，金汇港拐弯之后最初的一段可能是人工的——为了把水引向预定方向自然是需要的嘛，地图上看也确实太直了）是原来自己的河道。
上面（及下面图中）提到的地名，大部分还可以在现在的百度地图上找到，像“西闸路”、“闸港”、“江湾”这样的名字仍然是上述水利工程和河流故道的遗痕。
下面上一幅图，可以更好地看出黄浦江和吴淞江河道的今昔对比：
古代太湖的三条出海通道也就是上海附近的“三江”：娄江、吴淞江和东江。其中，为了修建杭州湾海塘，本来汇入杭州湾的古东江在朱泾、闸港两次被人为“北折”，成就了现在的黄浦江；吴淞江水量减少，逐渐淤塞，下游一部分被人工河道替代，然后被黄浦江借古东江的水势“反客为主”；古娄江现已湮灭，今娄江是拓挖昆山塘和浏河这两条小河形成的，但我看二者似乎相去不远。有一幅古代的“三江”图，可作参考：
现在的上海水系（网上找的，请忽略上面的红圈）：
江南水乡，人为改造水系的痕迹太明显了，不是吗？
2018年01月09日 18点01分
8
黄浦江旧称黄浦。历史上的黄浦江原来只是一条小河浦，是吴淞江支港之一。它是在**（注意后面这句话！）**金山境内东流入海的太湖东江之水，改变流向北注黄浦****以后，小小的黄浦才流势日盛，浦面渐阔，从普通一浦，发育成今天滔滔的黄浦江。从而取代吴淞江成为太湖下游入海的干流。
在明永乐初（1403年），户部尚书夏原吉，开通范家浜，接黄浦通流入海，使长期停滞的淀泖积水，自黄桥门向东直冲，激流澎湃，促成了黄浦的发育。到明代成化八年（1472年），为杜绝海水入侵内地，在大修海塘的同时，堵塞了通海港口。从此杭州湾出海口全部被封闭，上游来水全部在朱泾附近一线折向北流，汇入大泖港出黄浦入海。
（以上两段出处：https://zhidao.baidu.com/question/9879762.html）
明代以前，吴淞江（苏州河）曾是太湖的主要出海通道，黄浦江（鸦片战争前名“黄浦”）是其支流。当时的吴淞江下游大致从北新泾经今曹杨新村至潭子湾向东北接虬江路至虬江码头，再沿今复兴岛以北段黄浦江出大跄浦口（后改称吴淞口）汇入长江。而当时的黄浦原经上海浦（今虹口港）在今嘉兴路桥附近流入吴淞江（此处曾称黄浦口）。
明初时，因吴淞江淤浅严重，黄浦口淤塞不通，当时的户部尚书夏元吉疏浚吴淞江南北两岸支流，引太湖水入浏河、白茆直注长江（“掣淞入浏”），又疏浚上海县城东北的范家浜（即今黄浦江外白渡桥至复兴岛段），使黄浦从今复兴岛向西北流至吴淞口入注长江，此后吴淞口实际成了黄浦口，故有“黄浦夺淞”之说。
据清同治《上海县治》记载，明永乐中户部尚书夏原吉疏浚大黄浦，汇合吴淞江，通范家浜至吴淞口入海。海瑞主持在古东江（时通称横潦泾）金汇港口东侧修坝建闸港，使上游来水大多北折改走黄浦，冲刷了吴淞江下游河床，使吴淞江淤积问题得到彻底解决，而“三江”之一的吴淞江也成为黄浦的支流。横潦泾水北流后始成今日的黄浦江，同时仅有少量来水过闸港走旧水道直接入海，使古东江下游河道不断淤积，以后这段河道也通称闸港。
（以上三段出处：https://baike.baidu.com/item/%E9%BB%84%E6%B5%A6%E6%B1%9F/80117?fr=aladdin）
总之，这个大拐弯是因为明朝人把古代的东江上游来水人为“左转”，注入当时还很小的“黄浦塘”的结果。可以说，黄浦江大部分都是人为改造的产物，也是东江和吴淞江共同生出来的儿子：它的上游其实是古代的东江（人为改道过两次），下游的外白渡桥至复兴岛段是人工挖出来的（最初是作为淤塞的吴淞江的替代河道开挖的，当然是要裁弯取直的，这也解释了为什么陆家嘴这里也有一个大拐弯），入海口附近的河道原来是吴淞江的——入海口现在还叫吴淞口。只有从金汇港口到外白渡桥这一段（或许也不是全部，金汇港拐弯之后最初的一段可能是人工的——为了把水引向预定方向自然是需要的嘛，地图上看也确实太直了）是原来自己的河道。
上面（及下面图中）提到的地名，大部分还可以在现在的百度地图上找到，像“西闸路”、“闸港”、“江湾”这样的名字仍然是上述水利工程和河流故道的遗痕。
下面上一幅图，可以更好地看出黄浦江和吴淞江河道的今昔对比：
古代太湖的三条出海通道也就是上海附近的“三江”：娄江、吴淞江和东江。其中，为了修建杭州湾海塘，本来汇入杭州湾的古东江在朱泾、闸港两次被人为“北折”，成就了现在的黄浦江；吴淞江水量减少，逐渐淤塞，下游一部分被人工河道替代，然后被黄浦江借古东江的水势“反客为主”；古娄江现已湮灭，今娄江是拓挖昆山塘和浏河这两条小河形成的，但我看二者似乎相去不远。有一幅古代的“三江”图，可作参考：现在的上海水系（网上找的，请忽略上面的红圈）：江南水乡，人为改造水系的痕迹太明显了，不是吗？
