埃里希·哈特曼（Erich·Hartmann）是一位德国空军的头号王牌飞行员。对于世界各国空军中那些立志要当世界头号王牌杀手的飞行员来说，埃里希·哈特曼一定是最招他们痛恨的人。因为这位前德国空军战斗机飞行员在第二次世界大战中以３５２架的战绩创下世界空战史上空前绝后的纪录，这座很可能是永远无法攀越的高峰迫使哈特曼的后来者无可奈何地永久生活在他的阴影下！和少爷一样的天才啊有木有！！！！！和少爷一样的帅气啊有木有？！！！

笑得好阳光的样子。

两人长的真像……实在想象不到笑的那么阳光的帅气的男孩子居然效力于法西斯

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刚开始居然看成一个人了=-=不过两人长的好像诶……
各种有爱~

各种帅啊……希特勒手下居然有这种美少年

第二次世界大战开始时，里宾特洛甫入伍。1941年4月20日任SS三级突击队中队长 (下级突击队中队领袖) （少尉）。在哈尔科夫战役期间，获骑士十字勋章.1944年1月转入党卫军第12 希特勒青年师。并在法莱斯战役期间遭受喷火式战机的攻击，第四次负伤。

这个就是鲁道夫少爷


各种美好~

下面是阿尔费来德·施内德尔特
他于1919年10月29日在东部普鲁士出生，在1939年11月15日加入党卫军并派驻希特勒警卫旗队第18支队。无资料显示参加波兰及法国战事。在“堡垒”战役期间，荣获近战勋饰和黑色战伤勋章。在1945年1月，他被晋升为SS - Untersturmführer（相当于少尉）。1945年5月12日投降。


一提到亲王哥哥我就感伤了，德国的王牌飞行员们啊
你们看这个吧。
http://www.afwing.com/combat/luftace/luftace.htm
唉。。。。。泪奔

德国的王牌飞行员人数众多，个人战绩百架以上者就有107人，个人战绩架数也比盟国的多，王牌总人数超过3000人。以部队来讲，最有名的是第52战斗机联队，该联队共击落万余架敌机。
　　有人认为德国战绩高是因为计算方法与盟国不同。但是，1977年出版的《德意志战斗机王牌》一书作者托利巴大校却指出：当时德军对战绩的确认是严肃的，其严格程序不亚于
美军，是经过仔细核查的。所谓“天文数字的战绩”是可信。他的理由是：一、德军四面为敌，防线长，又允许飞行员自由会敌交战，不象有的盟军飞行员频频出击却次次补空，所以攻击机会多。二、在东部战线，特别是战争初期，苏军飞机性能和人员训练素质并不高，德军在这两个方面一度占有优势。三、盟军飞行员大多只在第一线参战半年至一年，不象德国飞行员多年连续战斗在第一线，容易积累空战经验。德军在多人共同攻击并击落一架敌机的情况下，只允许承认其中某一人的战绩。万一争执不下则将该战绩上交所在部队入档，个人不再拥有。战绩须通过照相枪或旁证人的确认，否则无效。以至出现了空战权威加兰德因空中无僚机旁证而宁可放弃攻击的怪现象。有的战绩则须经漫长时间的复核才能认可。由于德军在东、西战场的作战对象不同，所以对战绩的评价也有不同。特别是对西部战场击落大型(轰炸)机的战绩给予更高评价。
　　德国王牌一般都集中在空军内，前三名是：
　　1、E.哈特曼少校 1922年4月19日出生，1940年入伍，主要使用机种Bf-109，在1400余次出击中，空战800余次，自已被击落或迫降16回，但从未负过伤，战绩352架，创二战个人战绩绝对记录。
　　2、G.巴尔克霍隆中校 1919年3月20日出生，1939年入伍，主要使用机种Bf-109，本人被击落过10回，战绩301架。
　　3、G.拉尔少校 1918年3月10日出生，1936年入伍，主要使用机种Bf-109，受伤后一度下身瘫痪，擅长于侧面拦射，在第631次击后，创立战绩275架。
　　德国为了阻止盟军的夜间空袭，投入一定数量的战斗机进行夜间截击，所以诞生了不少夜战王牌。前三名是：H.W.休瑙法少校，夜间战绩121架；H.兰特大校，夜战绩102架，昼间8架；H.S.韦特根斯泰因少校，夜间战绩83架。（看这里，亲王哥哥就是死得早啊，他就没想活着！！！）

0.0美男呀！！！！要我同桌看到绝对边冲上去边喊兵哥哥……
= =可惜都不是我的。现在看看照片上的蓝颜，感觉日子还是很美好的

顶一个

不错哟，
穿军装非常帅气

太帅了，嗷嗷嗷……

这里有人会喜欢孤独 只是不喜欢绝望

德国男人都很帅。。。有一次在机场遇到一家德国人。。。帅到我快喷血了。。。从爷爷到孙子都是帅哥。。。