今天晚上车刚到，果断骑了2个小时，发现左边变速上大盘很容易，降小盘的时候要按很大力，我怕按坏，这是怎么回事？我是停下来按的，是不是没调好，还是本来就这样

没人回吗？打个验证码不容易啊

去公路车吧问吧，美吧基本上山地车。

停下来按的 你不觉得链条很疼么

公路前拨和山地前拨 不太一样 停下来按 会卡链条

美吧都玩山地啊、、、、

我也同样的问题,按左边变速,比右边硬很多,不知道是什么原因?导致平常也就只用右边的变速~

换档的时候踩轻一点

线拉太紧了

线太紧加一。

我903也是这样

告诉你怎么调，可以完美解决
首先，左手变调至线最松，然后把前拨的线松掉，然后带小盘大飞（如果放弃第8飞的话，可以小盘带第7飞），然后调节前拨L螺丝，调节至前拨内导板和链条1mm，然后飞调到最小飞，手动把前拨掰到大盘上去，此时就是大盘大飞，然后调节前拨H螺丝，调至前拨外导板与链条间隔1mm(只要不蹭链就行），然后松开前拨，链条下小盘，此时用手拉着前拨变速线，上紧前拨（如果不是很紧，可以调前拨限位螺丝，如果没有，可以TB jagwire限位螺丝，装手变上去，如果车架有螺纹可以直接装车架上），接下来，小盘上大盘OK，大盘下小盘，手变很轻松，而且此时的小盘上大盘半档也很轻松（而且极端情况，大盘大飞蹭链，也可以得到解决，轻按左手变，前拨内导板可向内稍微移动，这个是shimano的技术资料里看来的，今天也体验到了），希望能帮到广大车友。