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襄樊杂碎面
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2007-1-16 7:17:02 作者:杨红 孙修廷 来源:汉江传媒网-襄樊晚报 93号汽油降价后，市区出租车运价会不会下调？市物价局有关人士表示，目前油价下降的幅度还未达到启动出租车价格联动机制的条件，市区出租车运价暂时不会变动。 市区出租车运价听证会曾决定，为避免油价继续上涨给出租车市场带来不稳定因素，和油价下降后仍增加消费者负担，市区出租车运价实行价格联动机制，即当油价上涨或下降一定幅度时，出租汽车运价随即上调或下调。从2006年3月31日开始，为了弥补油价上涨带给出租车行业的影响，市物价局批准出租车每人次收取5角钱的出租车燃油附加费；2006
年下
半年，我市取消燃油附加费，将出租车起步价标准提至2.5元。 受国际市场石油降价影响，从14日零时起，我市93号汽油从原来的4.9元/升降到4.7元/升，出租车起步价会不会下降呢？ 市物价局有关负责人表示，此次汽油价格每吨只降低220元，而2006年则涨了700余元。目前93号汽油下降的幅度尚未达到启动价格联动机制的条件。当油价下降到一定程度后，市客运管理部门会按联动机制提出方案，经物价部门调查测算审定后，报市政府批准实施新价。 记者在襄樊火车站广场随机采访了几位出租车司机，他们对此次调价反应一般。“降幅太小了，开车成本没什么变化。”利通公司的王师傅给记者算了一笔账，“一升油降两角钱，我们一天跑120元钱的油，只能省4元多钱，变化不大。”
2007年01月16日 17点01分
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年下
半年，我市取消燃油附加费，将出租车起步价标准提至2.5元。 受国际市场石油降价影响，从14日零时起，我市93号汽油从原来的4.9元/升降到4.7元/升，出租车起步价会不会下降呢？ 市物价局有关负责人表示，此次汽油价格每吨只降低220元，而2006年则涨了700余元。目前93号汽油下降的幅度尚未达到启动价格联动机制的条件。当油价下降到一定程度后，市客运管理部门会按联动机制提出方案，经物价部门调查测算审定后，报市政府批准实施新价。 记者在襄樊火车站广场随机采访了几位出租车司机，他们对此次调价反应一般。“降幅太小了，开车成本没什么变化。”利通公司的王师傅给记者算了一笔账，“一升油降两角钱，我们一天跑120元钱的油，只能省4元多钱，变化不大。”
