震电属于日本海军X档案秘密战机，这种战斗机是为攻击B-29紧急研制的高性能秘密战机，可以迅速爬高到12000米高度，采用鸭式布局，推力式螺旋桨驱动，火力与装甲都非常强大，飞行速度极快，可以轻易的击落美军B29轰炸机，当时美军没有战斗机可以对震电构成威胁，这种飞机机身两侧开有吸气式进气道，飞的速度越快，发动机进气效率越高，所以无需增压涡轮也能使发动机在高空获得足够的进气，特别合适安装喷射发动机，但研制太晚，加上东海地震对震电使用的三菱新式发动机的生产遭到严重破坏，推迟了震电的生产。
震电计划是1946年才大量装备部队，但战争1945年8月就结束了，此时日军的震电只有2架，其中只有1架交付部队，战争结束时正在训练中，另１架则在一次试飞结束着陆时因接地仰角过大，螺旋桨击中跑道破损，战争结束时还在修理中，所以震电并未对美军B29实施打击
东海地震推迟了震电的生产，不然大量震电服役，美军对日本发动的B-29空袭就会遭到灾难性的失败，震电有喷射型，火箭型与活塞型3种，战争结束前服役的是活塞型，高空最大持续平飞速度达750公里/小时，火力非常强大装4门30mm机关炮，并采用了弹链供弹，携弹量很大，这种飞机速度快，机动性好，不受当时美军的战斗机威胁，只要有一定数量投入使用就会对美军战略轰炸机部队构成毁灭性打击，是公认的二战时期对B-29最具威胁性的战斗机。
　　震电，极电，烈风这3型战斗机都是日本海军准备用来重新夺回太平洋制空权的战斗机，但受东海地震影响都没有如期投入使用，都要等到1946年才能形成战斗力


真没想到日本也有奇葩

喷射?!火箭?!

人家me163至少还有战果，这货？

这玩意目测和Me-262差不多，而且由于采用火箭辅助动力，生存能力和事故率都直线上升。

= =目测跟ME262长的半毛钱关系都没。。

推力式螺旋桨驱动

震电装喷气式发动机，只是后来YY而已。
还有就是LZ的资料有误，这家伙航炮的载弹量少的可怜。30mm航炮四门每门携带60发弹药，
发射速度为每秒6发至9发。就是说打个几次短点射就用光。还有四门航炮后坐力过大，实际射击时不能齐射而是轮流开火。就是这样也会造成机头强力震动而以致散布欠佳。速度虽高但自身油料不多，加上当时11区的航空燃油品质不佳。所以天生腿短。不过震电的气动外形设计的确是亮点，就时髦值就来说真心高啊~

马

能投入实战该有多好，二战结束起码能提早2个月