邹城火车站有可能改为“兖州西站”
兖矿吧
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鲁山洲人 楼主
十一提速后，邹城火车站有可能改为以货运为主的“兖州西站”。铁道部有规定，提速160ＫＭ后，站与站相距不少于50ＫＭ，邹城站距兖州站只有20ＫＭ。
2007年01月14日 07点01分 1
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呵呵,有可能!!我听他们说过!!!
2007年01月14日 07点01分 2
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贴吧用户_00DPy6P
楼主弄错方向了吧就是叫兖州南站也不能叫西站啊
2007年01月14日 08点01分 3
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鲁山洲人 楼主
没错,是真的!!!!!!
2007年01月14日 08点01分 4
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呵呵!!
2007年01月14日 08点01分 5
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真的？
2007年01月14日 08点01分 6
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鲁山洲人 楼主
新下线的火车!!
2007年01月14日 08点01分 7
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楼主不要在这里乱说，邹城改站名是不可能的,客运业务更是不可能取消的，楼主说的50公里概念不是铁道部的规定，是交通部规定等级公路收费站的设置距离不应小于50公里!举个例子说明一下:2007年1月8日开工的胶济客运专线工程东起滨海城市青岛，西经潍坊、淄博至省会济南，设计客运正线长度362.5公里，客运线目标速度为每小时200-250公里，采用电力机车牵引，沿途设置青岛、胶州北站、高密、昌邑、潍坊、昌乐、青州北、临淄、淄博、周村东、章丘、济南东、济南共13个车站。站与站之间的平均距离为27.9公里,显然与楼主说的所谓的铁道部的规定不一致!
2007年01月14日 13点01分 8
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鲁山洲人 楼主
8你说的不准确!!
2007年01月14日 13点01分 9
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哪里不正确，你说说看?还有兖州西站在兖州的西部,我们兖矿国际焦化的专用铁路与其接轨!
2007年01月14日 13点01分 10
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鲁山洲人 楼主
邹城火车站改为“兖州西站”,把邹城火车站改为以货运为主的车站就是方便兖矿国际焦化的专用铁路与其接轨!
2007年01月14日 14点01分 11
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兖州西站是已经存在的,兖矿国际焦化和其配套的铁路专用线已经投产,专用线由兖矿铁运处成立国际焦化项目部(属正科级单位)负责管理,目前国际焦化项目部负责牵引任务的是由铁运处机务段调拨的两台蒸汽机车执行!
2007年01月14日 14点01分 12
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顶顶顶！！！！！！
2007年01月15日 00点01分 13
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如果是真的，那我们以后坐火车可麻烦了。
2007年01月15日 00点01分 14
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以后大家开车出门，谁还坐火车！！
2007年01月15日 00点01分 15
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呵呵！！！
2007年01月15日 02点01分 16
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好贴!!
2007年01月15日 04点01分 17
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清水无香LOVE
7楼的火车不错 呵呵
2007年01月15日 04点01分 18
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7楼的火车过不了多久在兖州就可以看到了,呵呵!!
2007年01月15日 05点01分 19
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璐村惂鐢ㄦ埛_006RVN8馃惥
这个不太可能，可以兖州站与邹城站不一块停，停兖州站就不停邹城站，停邹城站就不停兖州站，可以这样。现在车好多这样，例如1461北京——上海，在邹城站停完下一站就是徐州站！
2007年01月15日 07点01分 20
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