一楼喂狗

再有半个月，2012年欧洲杯就将拉开战幕，这个6月又将是一场球迷的盛宴，16支球队将展开激烈厮杀，争夺欧洲足球的最高荣誉。今天，给大家带来的是这16支球队最适合代言的车型，匹配程度可能不是很贴切，重点在于娱乐。

希腊
适合代言车型：克莱斯勒铂锐
代言关键词：昙花一现
希腊人并不是欧锦赛舞台上的常客，并且只有2004年唯一一次从小组赛中脱颖而出。但就是那一次，他们创造了恐怕是空前绝后的历史。小组出线接连战胜法国、捷克等强大对手，并最终击败东道主葡萄牙捧起冠军奖杯。复制2004年的神奇表现似乎对于希腊人自己来说都难以想象，2008年的欧锦赛中，身为卫冕冠军的虽然跳过预选赛再次晋级决赛阶段，但是他们随即就被打回原形。
克莱斯勒铂锐
在国内汽车市场中，克莱斯勒是令我们既熟悉又陌生的一个品牌，通过300C的小有成就，克莱斯勒在2008年引进了铂锐，并实现了国产，想进一步抢占中高端中级车市场。但怎料销量惨淡，最终铂锐与300C并连同克莱斯勒只能一起退出中国市场，成为国内市场最昙花一现的车型。
克莱斯勒铂锐
铂锐的前脸棱角分明，配以前突的保险杠、较大的进气格栅。整车很有视觉冲击力，美国味十足。发动机盖设计灵感源于Airflite概念车，在Crossfire上也有使用。但这样个性的外表显然不能适应国内消费者的口味，因此销量不佳也就在所难免。
克莱斯勒铂锐
内部设计铂锐也是典型的美式风格，空间较为宽敞，配置也很丰富，但储物功能相对偏差，人性化的设计不多也是其致命的弱点。

俄罗斯
适合代言车型：速腾
代言关键词：慢热型
俄罗斯继承了苏联的国际赛事成绩，后者在欧锦赛初期拥有优良的记录。接下来的俄罗斯则经历了一个失望时期，1992年、1996年和2004年都在小组赛阶段折戟。2008年在神奇教练希丁克治下，俄罗斯找回了以往的巅峰感觉，晋级四强后被最终的冠军西班牙淘汰。
新速腾
以前，速腾往往给人一种高端运动的印象，较高的售价以及较小的后排空间让其很难在同级车中站稳脚跟，不过此次一汽大众新速腾的推出一改往日的风格，将时尚运动保留的同时更加长了轴距，是其在空间上更有优势。加上这些年累积起来的两口群众口碑，很有大器晚成慢热的趋势。
新速腾
新速腾秉承了大众最新的家族式前脸造型，时尚干练。相比老款在设计上的不知所云，新速腾简洁的线条流畅唯美，很耐看也更舒展，有点向几代车型致敬的意思。
新速腾
内饰相对而言新意就有所欠缺了，大众式的布局像俄罗斯套娃一样出现在新速腾上，带多功能按键的方向盘、双圆仪表以及那台通用到不行的中控台显示屏，看上去都显得有些无趣，但恰恰是这样的设计让人没有陌生感，并且做工一如既往的出色。

插一下

捷克
适合代言车型：斯柯达明锐
代言关键词：历史悠久，成绩显赫
自1993年宣布独立之后，捷克没有错过任何一届欧锦赛，1996年他们还一路击败意大利、葡萄牙和法国闯入决赛，最终只是在加时赛被德国前锋比埃尔霍夫的金球击败。
斯柯达明锐
斯柯达116年的历史，就像是汽车这个近代工业成长轨迹的缩影。虽然已经被大众收编旗下，但斯柯达仍然有着自己鲜明的特色以及显赫的成绩。特别是旗下第一款国产的车型明锐，更是长时期占据着同级车销量的前列。
斯柯达明锐
明锐是斯柯达主打国内紧凑车市场的主力车型，继承了大众扎实的底盘技术而得到了大家的广泛好评，但是过于平庸的外形设计却让明锐稍显老气，而新明锐的亮相似乎可以为其挽回不少年轻消费者的目光。
斯柯达明锐
新明锐内饰新增的铝饰材料搭配全新灰色内饰，更显时尚与高档。仪表盘的显示也更加清晰与美观。整体的内饰质感方面新款明锐要提升不少，在配置上也更加丰富。

B组：荷兰 丹麦 德国 葡萄牙
荷兰
适合代言车型：宝马3系
代言关键词：无冕之王
在欧锦赛进行的早期，荷兰并不能算是一支欧洲强队，球队到1976年才开始第一次欧锦赛之旅。那一次首秀他们进入了半决赛阶段，此后“橙衣军团”就成为了欧锦赛的常客，除了1984年无缘之外，到目前为止，他们的战绩都很出色。不过，仅获得过一届欧锦赛冠军并且还没有世界杯的冠军也是荷兰最大的遗憾，因此也获得了无冕之王的称号。
宝马新3系Li
宝马3系一直都以出色的运动性能而著称，旗下的各种型号的车型也都有着各自的运动特质。但是相比起同级别奥迪A4以及奔驰C级的实用性，宝马3系似乎就要差了一些，销量上也因此长期处于奥迪和奔驰的压制而始终无法超越。
宝马新3系Li
北京车展上刚刚发布的全新一代宝马3系Li，轴距达到2920mm，虽然牺牲了不少的操控性，但不可否认的是，空间上已经绝对处于同级别领先。这也让更重视国内市场的宝马有了与奥迪和奔驰做长期斗争的资本。
宝马新3系Li
此次专门为中国市场打造的长轴距版宝马3系车身更多的散发出典雅的气息。同时，稳重的运动感也油然而生，新车并没有因为轴距的增加而弱化了3系的运动基因。富有力量感的线条营造出来的肌肉感效果更为显著。
加长后的轴距带来了更为宽敞的内部空间，内部设计宝马3系Li相比老款更加大气与时尚，但还是典型的宝马风格。中控台的造型倾斜更加照顾驾驶者，同时粗壮的方向盘也没有抛弃对于运动对原始的渴求。

么么大

丹麦
适合代言车型：高尔夫
代言关键词：神话缔造者
丹麦人在欧锦赛中常会扮演黑马角色。1964年的比赛中，这个斯堪的纳维亚的小国出人意料的拿到第四名，而20年后他们再次发威，在半决赛中只是点球惜败于西班牙。1992年，作为替补参赛的丹麦上演了欧锦赛历史上最令人惊奇的“神话”，凭借着传奇门将舒梅切尔的精彩表演，他们在半决赛中力克荷兰，决赛中更是击败德国举起了冠军奖杯。
高尔夫6
第一代高尔夫自推出迄今已有35年历史了，高尔夫已成为全球最佳两厢掀背车的代名词，在世界车坛树立了无法撼动的典范。历经数代改款，设计不断的革新、极致完美，但唯一不变的是高尔夫自成一格的隽永风格，独步汽车市场。
高尔夫6
第六代高尔夫一经问世就受到了广大消费者的追捧，低调内敛的外观设计秉承了大众最新家族特征。同时，出色的安全性以及整车的工艺水平都处于目前同级车中绝对领先的地位。
高尔夫6
内饰方面第六代高尔夫也没有太多新意，依旧是在熟悉不过的大众风格。但是紧致的做工依然可以看作是同级车中的标杆，从中控台材质到按钮的阻尼再到各项功能的易用性都很优秀，这点也不得不承认。

德国
适合代言车型：奔驰G级
代言关键词：坚不可摧的日耳曼战车
历史上德国一共3次赢得欧洲杯冠军这项荣誉，他们是拥有欧锦赛最成功战绩的球队之一。坚韧不屈是德国队最明显的作风，他们可能没有世界上最好的技术，也没有最好的球员，但正是他们的坚不可摧让他们总能在大赛中取得良好的成绩。
2013款奔驰G级
无论时代潮流更迭，方盒式的车厢俨然已经成为象征，一种代表着极致越野性能的图腾。奔驰G级车的经典延续了三十年而不衰，其豪华越野车的地位始终不曾被撼动，其中的缘由就在于一脉相承的设计理念。
2013款奔驰G级
相比于一成不变的外形，最新发布的2013款G级内饰上发生了翻天覆地的变化。重新设计的仪表盘更有豪华轿车的风范，方向盘也采用了全新奔驰风格的设计，中控台区域也经过优化，更为时尚同时操作起来也更加顺手。

C组：西班牙 意大利 爱尔兰 克罗地亚
西班牙
适合代言车型：保时捷Panamera
代言关键词：细腻华丽
你可以不是巴萨的球迷，但你决不能否认巴萨无解式的强大与他们自成一派的华丽足球风格，正如他们的国家西班牙一样。本届欧洲杯，西班牙将挑战法国连续夺得世界杯和欧洲杯冠军的记录，更希望能成为历史上第一支成功卫冕欧洲杯的球队。
保时捷Panamera
Panamera可以说是保时捷家族的另类，没有跑车的典型特征，但却仍是一副靓丽的风景。动感低趴的造型很是风骚，就连车身线条的走位也是极尽艺术效果。
保时捷Panamera
内饰的风格Panamera也是特点鲜明，如果用豪华来形容奔驰宝马的话，那么Panamera就应该是华丽了。精致的桦木面板，中控台上亮闪闪的巨大按钮，还有五环式的仪表盘，车内各个地方都是如此的精致。

意大利
适合代言车型：兰博基尼Gallardo
代言关键词：典型的意大利风格
历史上，意大利只染指过一届欧洲杯的冠军，那还是在1968年，当然，意大利也有机会夺得他们的第2个欧锦赛冠军，2000年的决赛他们遭遇世界冠军法国，在比赛的第94分钟被维尔托德扳平比分，之后特雷泽盖攻入著名的金球，令意大利人垂头丧气打道回府。
兰博基尼Gallardo
兰博基尼是典型的意大利超级跑车制造厂，旗下的车型也有着鲜明的意大利特色。Gallardo是一辆结合了高性能运动与日常生活用车双重功能于一体的紧凑型跑车。Gallardo的尺寸再加上其极具竞争能力的性能确保了其超极运动的姿态，长轴距加上短悬垂也注定了其十分动感的外貌。
兰博基尼Gallardo
兰博基尼Gallardo采用5.0 V10 DOHC 4气门v90引擎，最大500马力，510牛米的扭矩。代替了传统的V72引擎，90度角的设计更有利于限制引擎的高度，便于整车的设计，并且降低了重心，产生更佳的整车动态特性。

克罗地亚
适合代言车型：福克斯
代言关键词：运动天才辈出
克罗地亚在欧洲杯的历史上有着出色的战绩，自从1996年后，“格子军团”仅在2000年无缘欧洲杯
决赛圈
的比赛。2008年的奥地利欧洲杯上，他们也再次杀入了8强。随着天才球员的不断涌现，克罗地亚已经连续三次进入欧洲杯的决赛圈。
新福克斯
福克斯家族是福特最具运动活力的品牌之一，旗下车型像福克斯ST、福克斯RS等个个都是运动的天才。凭借出色的底盘，优良的操控以及不俗的动力，福克斯一直被誉为美制的钢炮车型。
新福克斯
新一代福克斯已经与北京车展上正式上市，风格激进的前脸设计是这一代福克斯最大的特点。尺寸上的增加在保证运动的同时也为整车增添了几分沉稳。内饰方面，新一代福克斯也有了脱胎换骨的改变，中控与仪表的造型充满时代感和科技感，整体的做工也更加精致。

D组：乌克兰 瑞典 法国 英格兰
乌克兰
适合代言车型：斯巴鲁XV
代言关键词：个性新军
上世纪90年代初苏联解体后，乌克兰队成为欧洲乃至世界足坛的一支新生力量。本届欧洲杯也是乌克兰首次参加决赛圈的比赛，乌克兰队秉承了前苏联队的足球风格，以整体打法为主，球员个人能力出众。
斯巴鲁XV
斯巴鲁XV是迄今为止斯巴鲁旗下最具个性的一款车，跨界的风格融入几句个性的元素，让很多斯巴鲁粉丝一时间难以适应这样的改变。但好在斯巴鲁全时四驱和水平对置发动机的精髓还在。
斯巴鲁XV
内饰方面，斯巴鲁XV又回归到了老一代斯巴鲁车型中庸朴实的风格。不过时尚的造型还是可以吸引不少年轻人的目光。并且内饰的各个功能区域设计得都非常合理，上手容易，使用起来也丝毫没有难度。

瑞典
适合代言车型：科尼赛克Agera R
代言关键词：新生势力
作为足球世界的新生势力，瑞典在1992年才通过举办欧锦赛的机会第一次取得了参加正赛的机会。而瑞典人的第一次亮相就显得相当惊艳，在当时瑞典国脚、帕尔马俱乐部前锋布洛林的带领下，他们在小组赛连克英格兰和丹麦两大劲旅，成功地杀入了半决赛。
科尼赛克Agera R
科尼赛克是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年才刚刚成立，至今也仅有18年的历史。Agera R可以说是超跑界的新生势力，在刚刚结束的北京车展上，科尼赛克也为大家带来了这款超级跑车。
科尼赛克Agera R
作为一款百公里加速只有2.9秒的超跑，柯尼赛格Agera R采用一台中置后驱的5.0升V8双涡轮增压发动机，增压器的压强为1.4 bar。发动机采用顶置双凸轮轴以及一缸4气门的设计，干式油底壳，碳纤维的进气歧管，压缩比为9.0：1。缸径为91.7mm，冲程为95.25mm，并具有多点燃油喷射技术。
科尼赛克Agera R
在上面的技术的支持下，这台发动机的最大功率输出为1115马力，红线区为7250rpm。峰值扭矩达到了1200牛米，而超过1000牛米的转速区间为2700-6170rpm，可以说分布相当广泛，排放也达到了欧V标准，极速有望达到419km/h。

法国
适合代言车型：标致308
代言关键词：傲慢与衰落
代言说明：法国队历届大赛都是热门球队，但除了曾经两夺欧锦赛冠军之外，近些年，法国在本项赛事的总体战绩可谓乏善可陈，前两届欧锦赛，他们更是成绩糟糕，只要能在本届比赛中晋级八强，对于法国队而言似乎已经算是一大进步了。
东风标致308
作为标致307的升级车型，东风标致308的设计运用了大量的最新家族式设计元素，造型比307更加时尚大气，外形有了不小的进步。尺寸上标致308与老款307基本持平，但在今天看来这样的保留也只能说是一种退步。
东风标致308
内饰方面标致308明显是下了不少功夫，精致的内饰很有法系车一贯的特点，细节的处理也颇费心思。不过，表面功夫再好也难以掩饰内涵的不足，标致308自动版车型依旧没有摆脱一直被人们所唾弃的4AT，看来法国人的傲慢注定将是其走向衰落的根本原因。

英格兰
适合代言车型：路特斯Elise
代言关键词：偏执
代言说明：年来英格兰国家队在大赛中的战绩平平，1996年晋级在本土举行的欧锦赛四强已经算是近期球队在包括世界杯以及欧洲杯上的最佳战绩。过于依仗长传冲吊战术的英格兰队在目前缺少强力中锋后显得越发力不从心，本届欧锦赛，预选赛虽然轻松出线，但到了决赛阶段，他们的处境仍不乐观。
路特斯Elise R
路特斯原名莲花汽车，是老牌的英国跑车制造商。由于过于偏执的追求“跑”，使其忽视了很多别的因素，因此也一度陷于尴尬的境地。
路特斯Elise R
标准版的路特斯Elise R采用一台1.8升发动机（2ZZ-GE），最大功率192马力，峰值扭矩180牛米，符合欧V排放标准，配备6速手动变速器。Elise R性能表现不俗，百公里加速成绩为5.4秒，极速可达222km/h。
路特斯Elise R
Elise是路特斯的入门级跑车，路特斯也通过自己对于极致轻量化的追求向大家证明，作为一款百公里加速4.6秒的跑车，我们仅需一台1.8升的发动机便可以轻松应付。

end

看到第一个波兰，以为接下来都是名车。。。。。。
谁知到。。。。
不过还是顶