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	  对于各种品牌,大家都再用,都有各的爱好。我们只是把意见看法提出来。我们不争不吵不闹。
小弟菜车12款的770D,BB5,已经够用了,但是一心想上油碟,可是我是学生党。资金有限。所以一直在纠结E1和M446。看了网上的帖子,说E1制动力好但是不稳定容易漏油。说446偏软,制动力不如E1,但是稳定。所以我就开始纠结了。
	
	2012年05月17日 07点05分
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	  小弟平时骑车压马路,绕街,周末一般骑行120公里左右。偶尔去工地越野,bb5感觉够用了,但一心上油碟。所以拜托大家再讨论一下E1和446。446比445好在那里?在排除一切因素的情况下446制动力超越bb5没有。
	
	2012年05月17日 07点05分
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	  都够用,喜欢哪个的手感得靠你自己
捏
。没那么容易漏油,东西得自己用,不是靠别人说。
	
	2012年05月17日 07点05分
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	  制动差不多!区别在手感。BB5调好手感也很不错的!
	
	2012年05月17日 07点05分
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	  我是新车,一个月不到,线管摩擦基本无视,手感还好。我这里一个小县城,什么都靠Tb,所以没法比较谁的手感,上E1?
	
	2012年05月17日 07点05分
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	  我知道,分体指拨已经换了M410的分体指拨,还有就是前面是中空一体的牙盘,我想以后升级9s,10s什么的只换指拨后拨飞轮链条行么?我不越野
	
	2012年05月17日 07点05分
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	  牙盘是一体的,但不是中空OK?别玩变速。有钱升级别的吧!
	
	2012年05月17日 07点05分
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	  我是从bb5升级到e1,为此专门换了分体指拨
e1用了之后,感觉良好,性价比很不错,正好和bb5的碟片也很搭配
	
	2012年05月17日 07点05分
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	  大水比·····
785我五一从山上翻下来了360度……
	
	2012年05月17日 08点05分
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	  不过只是G自己生产的,不知道有没有禧玛诺好,总之我感觉以后升级不用换牙盘了
	
	2012年05月17日 08点05分
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