2011年全国运输机场主要生产情况如下：

一、通航城市和机场
2011年，我国境内民用航空（颁证）机场共有180个（不含台、港、澳地区，下同），其中年内定期航班通航机场178个，通航城市175个。
2011年定期航班新增通航城市有：西藏日喀则、内蒙古阿尔山、甘肃金昌、甘肃张掖、内蒙古巴彦淖尔。
2011年陕西省安康机场、甘肃省庆阳机场全年停航。


二、主要生产指标
2011年我国运输机场完成旅客吞吐量为62053.7万人次，比上年增长10.0%。其中，国内航线完成57116.8万人次，比上年增长9.9% （其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为2003.9万人次，比上年增长13.6%）；国际航线完成4936.8万人次，比上年增长10.5%。2011年我国运输机场完成货邮吞吐量1157.8万吨，比上年增长2.5%。其中，国内航线完成750.2万吨，比上年增长3.9%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为69.3万吨，比上年增长0.3%）；国际航线完成407.6万吨，比上年增长0.1%。
2011年我国运输机场完成飞机起降架次598.0万架次，比上年增长8.1%。其中：运输架次为515.4万架次，比上年增长6.8%。起降架次中：国内航线552.8万架次，比上年增长8.1％（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为15.4万架次，比上年增长13.5％）；国际航线45.1万架次，比上年增长8.6％。（注：国内、港澳台、国际航线分类按客货流向进行划分）


三、旅客吞吐量分布
2011年全国定期航班通航机场中，年旅客吞吐量在1000万人次以上的为21个，比上年增加5个，完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的75.1%；年旅客吞吐量在100万人次以上的有53个，比上年增加2个，完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的95.2%。
2011年全国各地区旅客吞吐量的分布情况是：华北地区占17.7%，东北地区占6.1%，华东地区占29.8%，中南地区占24.4%，西南地区占14.6%，西北地区占5.2%，新疆地区占2.3%。
2011年，北京、上海和广州三大城市的4个机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的32.0%。


资料来源：中国民航局官网　www.caac.gov.cn (2012-03-21)

成都/双流
————
旅客吞吐量2907万人次，超过深圳（2824万人次） 居全国第5位。 仅次于 北京/首都 （7867万人次）、广州/白云（4504万人次）、上海/浦东（4145万人次）、上海/虹桥（ 3311万人次）
成都/双流尤其是在旅客吞吐量的增速上远超深圳，成都/双流比2010年增长12.7%,而 深圳/宝安仅比2010年增长 5.7%
但成都/双流的货邮吞吐量(48万吨)却只有深圳/宝安(83万吨)的一半,不过此项指标的排名还是超过了上海/虹桥,居全国第6位。而且其增速达到了 10.5 %
成都/双流2011年实现飞机的起降架次为 222,421 次，也居全国第6位。


昆明/巫家坝
————
旅客吞吐量2227万人次，超过西北老大 ——西安/咸阳（2116万人次），远超中部老大—— 长沙/黄花（1368万人次）， 居全国第7位。
昆明/巫家坝在旅客吞吐量的增速上比2010年增长10.3%，这在全国旅客吞吐量超千万人次的大型机场中也很强大，并已经超出全国机场2011年10.0%的平均增速。
2011年度昆明/巫家坝的货邮吞吐量为27万吨，虽然其增速比2010
年下
降0.4 %，但还是高居全国第8名。
昆明/巫家坝2011年实现飞机的起降架次为 191,744 次，居全国第9位，并实现5.7 %的增速。

回复12楼:苕逼是不是又**了？

重庆/江北
————
旅客吞吐量1905万人次，居全国第9位。在西部城市中低于成都、昆明和西安；在四大直辖市中远超天津（755万人次）。 在全国千万级的大型机场中，重庆/江北的旅客吞吐量增速为 20.6 % ，仅次于 乌鲁木齐/地窝堡 21.1 的增速，两场均实现超过20%的增长。
重庆/江北的货邮吞吐量(近24万吨)，居全国第11位。在四大直辖市中超过天津（18万吨）。但其21.4% 的增速高居货邮吞吐量排名前20名机场的首位（增速与之相近的仅有 郑州/新郑 19.8%）。
重庆/江北2011年实现飞机的起降架次为 166,763次，也居全国第11位。近乎倍超天津的 84,831 起降架次（天津在2011年的飞机起降架次为负增长0.5% ）；在全国千万级的大型机场中增速为14.5%，仅次于厦门/高崎16.3%


文明、理性发言

贵阳/龙洞堡
————
旅客吞吐量近734万人次，居全国第25位。 在全国仅次于千万级旅客吞吐量的机场中，与郑州/新郑、济南/遥墙、哈尔滨/太平、天津/滨海、福州/长乐一道，均为超过700万人次不到800万人次。并在这类机场中实现了 17.0%的增速，高居第1位。
贵阳/龙洞堡的货邮吞吐量(近7万吨)，也居全国第25位。 并实现了12.1%的高速增长。
贵阳/龙洞堡2011年实现飞机的起降架次为 67,759次，也居全国第27位。并实现了10.7%的高速增长。

拉萨/贡嘎
————
旅客吞吐量近158万人次，居全国第49位。 并实现了 22.0%的高速增速。
拉萨/贡嘎的货邮吞吐量(1.1万吨)，也居全国第46位。 同比2010年负增长17.9%。
拉萨/贡嘎2011年实现飞机的起降架次为 13,932次，也居全国第61位。并实现了 18.9%的高速增长。


6月份，昆明长水国际机场开始运营，必将谱写西南航空的新篇章

天津机场的吞吐量被北京吸得渣渣都不剩了