2006-12-19 9:17:54 作者:茹惠 来源:楚天都市报 　　现代汽车城，举足轻重　　火热的8月，一辆披红挂彩的天籁轿车从东风日产乘用车公司襄樊工厂走下生产线，第20万辆东风日产轿车正式下线。就在一年前，襄樊工厂刚刚迎来第10万辆轿车下线。短短1年间，20万辆东风日产轿车从襄樊走入市场。　　1984年，东风汽车公司襄樊基地破土动工。如今，昔日襄北偏僻的油坊岗已巨变成为一座初具规模的现代化汽车城。　　亚洲最大的商用车车桥生产企业——东风德纳车桥公司、东风公司最早在国内的上市公司——东风襄樊仪表公司、国内设施最完备、技术手段最先进的现代化大型汽车实验场，都在东风襄樊基地。面对三个之“最”，东风汽车公司总经理徐平欣然肯定：襄樊是东风事业全局中具有举足轻重作用的重要基地。　　举全市之力，服务东风　　这个“重要基地”的确立，来之不易。正如襄樊市委书记田承忠曾多次强调的：“服务支持东风，不仅是一项重要的经济工作，而且是光荣的政治任务。”　　今年6月19日，襄樊召开服务支持东风建设汽车及零部件基地工作会，该市市委、市政府发出号令：全面兑现对东风的承诺，全力支持东风在樊加快发展，把襄樊建设成为全省乃至全国重要的汽车及零部件生产基地。市委书记田承忠代表全市作出承诺：全力为东风公司在樊发展创造环境，让襄樊成为东风所有基地中政策最优惠的地区。　　随即，全市上下为东风发展竭尽全力：市委、市政府主要领导挂帅汽车产业发展领导小组，部署、督办各项政策；市直相关部门都成立了服务东风工作专班，落实服务东风具体任务。从解决实际问题入手，为东风建设提供系列化服务，即重点项目建设服务、能源保障服务、市场销售服务、品牌宣传服务、专业人才培养服务、东风襄樊基地环境建设服务、项目审批服务等。　　共谱新篇章，回报襄樊　　举全市之力服务支持东风，东风的进一步发展又带给襄樊更多的回报和支持。仅今年上半年，全市规模以上汽车企业完成工业总产值230亿元，同比增长16.5%；汽车及相关产业占全市规模以上工业的比重为51.3%，汽车工业已成为襄樊市的龙头产业。　　东风公司也提出共谱东风与襄樊发展新篇章：未来五年，东风汽车公司将对襄樊基地至少再投资36亿元，用于新车型研发、技术改造、产品升级、产能提升等，到2010年，东风襄樊基地的汽车产销量将达35．5万辆。　　 

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记得襄樊二汽曾经很久以前也辉煌过!据说在冰箱还是奢侈品的时候二汽就给职工发过冰箱!可是后来就默默无闻了!现如今襄樊的汽车业又火了,希望不是昙花一现啊!现在很多省都建了汽车城!领导们应该考虑怎么在竞争中立于不败之地!别老是盲目乐观,吹牛皮了!可别又象曾经的襄樊二汽!