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奇瑞概念车领衔，818我们曾经追过的概念车
越发觉得我们国产汽车的发展越来越好，最近在北京车展上，看到我们的奇瑞都有概念车了，而且说心理话，确实很给力。据了解奇瑞“TX”概念车体现了奇瑞在设计理念上的创新，代表了奇瑞SUV未来的发展趋势，是奇瑞T系列SUV造型的DNA。这款概念车设计灵感来源于水的灵动和自然张力，外观轮廓采用流线设计。这款车将设计理念转化到SUV造型的同时，设计细节考虑到了工程设计的成熟性，可在短时间内将其变为现实。
另外，我们还看到了奇瑞最新巨作——自主研发的CVT无级变速器，这款变速器近日刚搭载在A3和G3车型上发布上市。其是奇瑞耗时8年斥资数十亿并取得国家41项专利的技术产品。这款国字头变速箱彻底打破国外技术垄断，结束了自主品牌无自动挡时代，可以说让我们中国人值得骄傲的创举。
由此，回想过去我们所追求的概念车全都是洋货，如今终于有了中国的标志，感到欣喜之余，回顾哥们我曾经追过的概念车！
ｅＲｉｎＧｏ
这款ｅＲｉｎＧｏ概念车呈环状，在其中心配有一个围绕其运行的超大车轮，而车的两边则分别配置了一个中型车轮。当汽车行驶时，这些车轮帮助其转弯；而在停止运行时，这些车轮为其提供平衡支持。此外，这款车上的一个转子或陀螺系统能帮助汽车保持单轮平衡。这款双座概念车的两个座位上都安设有方向盘，可让两个乘客中的任何一个操控汽车。
Ｅｇｏｃｈｉｎｅ
三杆剃须刀片型概念车Ｅｇｏｃｈｉｎｅ，灵感似乎来源于吉列公司电动剃须刀，是一款单人汽车。设计者Ｐａｏｌｏ Ｄｅ Ｇｉｕｓｔｉ说这是一款“相当自我的汽车，只能携带一人”。
Ｋａｓｓｏｕ概念车
英国人Ｄｕｎｄｅｒｄａｌｅ设计的Ｋａｓｓｏｕ是一款非常精巧的三轮概念车。它的后车门可拆分，座驾配置则是模仿喷气式滑雪板或摩托车的配置，有一个可容纳两人的中心“长凳”和在前面控制的助动车。
这款车的驾驶员座舱上的超大玻璃配件与此车的一个可调节的橡皮颈部相连（这个橡皮颈部可延展和收缩，从而改善了空气动力和内部净空高度）。
Ａｕｒｏｒａ安全车
这款概念车专注于乘客和行人的安全。Ａｕｒｏｒａ的外形反而是事后想出来的。它的安全性能包括：安全带——这在１９５７年还属罕见、安装在装有海绵的保险杠上、建造在挡风玻璃制成的圆形车顶上的滚动条，以及套管式伸缩的驾驶杆上，在当时是非常全面的安全配置。
2012年04月28日 11点04分
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越发觉得我们国产汽车的发展越来越好，最近在北京车展上，看到我们的奇瑞都有概念车了，而且说心理话，确实很给力。据了解奇瑞“TX”概念车体现了奇瑞在设计理念上的创新，代表了奇瑞SUV未来的发展趋势，是奇瑞T系列SUV造型的DNA。这款概念车设计灵感来源于水的灵动和自然张力，外观轮廓采用流线设计。这款车将设计理念转化到SUV造型的同时，设计细节考虑到了工程设计的成熟性，可在短时间内将其变为现实。另外，我们还看到了奇瑞最新巨作——自主研发的CVT无级变速器，这款变速器近日刚搭载在A3和G3车型上发布上市。其是奇瑞耗时8年斥资数十亿并取得国家41项专利的技术产品。这款国字头变速箱彻底打破国外技术垄断，结束了自主品牌无自动挡时代，可以说让我们中国人值得骄傲的创举。
由此，回想过去我们所追求的概念车全都是洋货，如今终于有了中国的标志，感到欣喜之余，回顾哥们我曾经追过的概念车！
ｅＲｉｎＧｏ这款ｅＲｉｎＧｏ概念车呈环状，在其中心配有一个围绕其运行的超大车轮，而车的两边则分别配置了一个中型车轮。当汽车行驶时，这些车轮帮助其转弯；而在停止运行时，这些车轮为其提供平衡支持。此外，这款车上的一个转子或陀螺系统能帮助汽车保持单轮平衡。这款双座概念车的两个座位上都安设有方向盘，可让两个乘客中的任何一个操控汽车。
Ｅｇｏｃｈｉｎｅ三杆剃须刀片型概念车Ｅｇｏｃｈｉｎｅ，灵感似乎来源于吉列公司电动剃须刀，是一款单人汽车。设计者Ｐａｏｌｏ Ｄｅ Ｇｉｕｓｔｉ说这是一款“相当自我的汽车，只能携带一人”。
Ｋａｓｓｏｕ概念车英国人Ｄｕｎｄｅｒｄａｌｅ设计的Ｋａｓｓｏｕ是一款非常精巧的三轮概念车。它的后车门可拆分，座驾配置则是模仿喷气式滑雪板或摩托车的配置，有一个可容纳两人的中心“长凳”和在前面控制的助动车。
这款车的驾驶员座舱上的超大玻璃配件与此车的一个可调节的橡皮颈部相连（这个橡皮颈部可延展和收缩，从而改善了空气动力和内部净空高度）。
Ａｕｒｏｒａ安全车这款概念车专注于乘客和行人的安全。Ａｕｒｏｒａ的外形反而是事后想出来的。它的安全性能包括：安全带——这在１９５７年还属罕见、安装在装有海绵的保险杠上、建造在挡风玻璃制成的圆形车顶上的滚动条，以及套管式伸缩的驾驶杆上，在当时是非常全面的安全配置。
