日本车和中国车、 美国车 、德 国车等相撞后..... 废话不多说，直接上图 哥们个性,哈哈......
丰田：（刹车失灵事件）
本田和大众1
日产和大众
日产和大众
大众对老日本


福特和日本车
QQ和本田飞度
QQ和本田雅阁
奥拓和日产
日产和雪佛兰
新日本和老日本：(两日本对撞)
别克和日产
别克和现代


别克和日产：（07年在郑州，“吸能”的日本车把发动机吸收进了驾驶舱。）
马自达和标致
马自达：（跳楼者既然无大碍.车顶都没了
本田车顶被雪压塌
再看看咱奇瑞被压：（这些可不轻啊）
别克撞杆
再看看本田撞杆
长安和日产
五菱和本田


五菱和皇冠
日产和长安
本田和电动车
本田逆向行驶，轻微碰撞，前脸撞塌,电单车没事
本田飞度和电单车
本田飞度和电单车


马自达和电单车

马自达和摩托
雅阁和面包车
雅阁在高速


雅阁：（婚礼事件）
大货车和奇瑞A3：（大货车为了躲避前方左转弯方向来的车辆，逆行占用车道，撞到正常行驶的奇瑞A3，由于大货车满载，惯性太大，撞到A3后，顶着A3又撞到路边摆放的新货车1。新货车1 又把电线杆1、公司围墙、和新货车2 撞到。新货车2溜车又把电线杆2和电线杆3撞倒，奇瑞A3被夹在中间。可见当时重卡车的威力。）
奇瑞A3：（大货车撞到驾驶位附近，推行小车十几米再给小货车夹住，假如不是Ａ３的Ａ、Ｂ柱够粗大乘员舱整体结构结实，只是第一次碰撞就玩完了。随后的碰撞小货车又撞倒多个电线杆，可以想象其实后一次的碰撞，惯性、力量依然非常大，万幸的是车主伤的不算严重。几分钟后，能爬到副驾驶座位上。）
奇瑞A3：（大伙砟碎A3右侧玻璃打开右侧车门，救出A3司机。都说车子不是拿来撞的，但往往出事的时候却由不得你来说。车子安全性能好不好，关键就是一条命之差。）
客车和飞度
本田和客车
中巴和本田：（这就是“吸能”技术？）
卡车和三菱(这样“吸能”也太夸张了吧？）

本田：（高速上的本田，断轴？一个字,惨!）
日产--(还是很惨)
日产--(这是非常惨)
日产的泡沫后杠


丰田的吸能??
本田
本田(这个连泡沫杠都没有了)
本田(这个连泡沫杠都没有了)
铃木(这个后防撞钢梁也没有)
长城--国产车还是厚道,有防撞钢梁
本田--这都成啥样了


还是本田
丰田：（头都没了！）
丰田凯美瑞：（2006年9月2日，一个驾驶刚刚购买的丰田凯美瑞，在一条乡间公路上，与一辆迎面驶过的农用运输车相撞。凯美瑞的前部严重毁损，由于安全气囊爆裂，驾驶员未系安全带，导致驾驶员当场死亡，副驾驶员重伤。）
丰田
本田：（幸好不是在高速公路！）
本田


好车有很多,不一定要买日本货,不能为了省油, 最后赔上自己的性命吧! 有钱的可以买高档车(奔驰,宝马,奥迪 大众 标志 雪铁龙 福特 别克等等),钱少 的可以买国产车(比亚迪,奇瑞,吉利,长城等等).

我这是转帖的 哈哈哈

有人说日本是把一流的产品自己用，二流的出口欧洲，三流的才到中国。是这么听说的，不知道是否属实。

听说过

我是来顶楼主的

修理工 我关注你很长时间了 我很看好你至少你比那些说豪言壮语的实在 算个爷们