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yuyunzixing
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网易体育4月18日报道：中国站对于重返F1的莱科宁无疑是悲催的，从第四位发车的冰人最终只位居第14，究其原因，与执行两停策略不无关系，正是因为两停使得他的轮胎过度消耗，在比赛的最后阶段接连被超越，甚至单圈之内被维特尔等4位车手连续超过。尽管中国站的过程和结果都不能令人满意，但莱科宁并没有因此失去信心，他表示有机会登上巴林站领奖台。冰人说道：“登上领奖台完全有机会，我认为到目前为止我们在每场比赛中都有机会，尽管我们直到现在不确定这辆车的真正定位，但我们不希望出现任何问题。”对于为何有信心在巴林站登上领奖台，冰人的答案是：“我这里获得过亚军和季军，在这里比赛总能有好的表现，或许我们对赛车升级，能够得到比在中国站更快的速度，让我们拭目以待吧。” 路特斯车队在中国站给两位车手制订了不同进站策略，格罗斯让就没有因为轮胎过度消耗毁掉比赛，最终拿到了第6名，莱科宁对于自己在中国站的进站策略表示不后悔。 “从事实来看，对格罗斯让的策略更适合我们，如果我们收到相同的信息，我们也许会执行相同的进站策略，不过我们没有这么干，但是你不知道这些东西，除非你去尝试。现在我们知道下一次该怎么更好的工作了，上周很接近领奖台，可是最终功亏一篑，这就是比赛。” 对于中国站比赛，莱科宁总结道：“这是一场好比赛，但我们因为轮胎问题没有取得好结果，不过赛车让我感觉很舒适。虽然没有阻止维特尔超越我，可赛车的速度没有问题。”
2012年04月18日 11点04分
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