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机战吧
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原创世纪
2005年05月03日 11点05分 1
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アルトアイゼン的改造机体。在原机师キョウスケ·ナンブ的意见基础上, 由マリオン·ラドム博士完成。使用了ヴァイスリッター的后备零件,装备 了以前被认为明显影响机体平衡而没有采用的リボルビング·バンカー (Revolving Bunker),机体其它的武器也全部换成了更加大型化的装备。 新安装的テスラ·ドライブ(Telsa Drive)提高了机体的平衡性和突进力, 可是依然不能长时间飞行。它的火力和突进力都已经超越了PT的范畴,但是 机体的操纵要比アルトアイゼン更加困难。初登场于WS上的「COMPACT2」。
2005年05月03日 11点05分 2
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白骑士 在ATX计划中,它是以PTX-007「ゲシュペンストMKII」的试作3号机 为母体开发的改装机体,驾驶员エクセレン·ブロウング。采用了从 DC取得的リオン系列技术,安装了テスラ·ライヒ研究所开发的小型 テスラ·ドライブ(Tesla Drive),因此能长时间飞行,机动性也在 リオン系列之上。还装备有可以分别发射实弹和光束的オクスタン·ランチャー (Oxtongue Launcher),具有优秀的炮击能力。但是由于过分追求高 机动性,机体的装甲相当脆弱,加上生产成本昂贵,使得它和アルトアイゼン 同样无法量产化。第一次登场于WS的「超级机器人大战 COMPACT2」。
2005年05月03日 11点05分 3
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纯白骑士 ヴァイスリッター被迷一般的技术改造之后提高了 机体性能的形态。整个机体有60%以上产生了无法解析 的变化,就连原来的主武器オクスタン·ランチャー 都变成了ハウリング·ランチャー(Howling Launcher)。 可以展开强力的能量场,能用思念波动进行攻击。究竟 是谁让它有了如此巨大的变化呢?作为此机体的驾驶员 エクセレン·ブロウング又会怎样呢?初登场于WS上的 「COMPACT2」,在OG系列上首次登场。
2005年05月03日 11点05分 4
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百舌L5战役之后解除冻结的ATX计划中,マオ·インダストリー社 开发的试作型PT。继承了アルトアイゼン设计理念的近身 格斗战机体,一般是和炮击战用的机体ビルトファルケン配合 作战的。没有使用EOT,装备了中近距离战斗用的实弹武器。 机体使用了ゲシュペンスト系的GII框架,背部安装了高性能的 テスラ·ドライブ,能够独立飞行。把称为ジャケット·アーマー (Jacket Armor)的装甲解除之后,机体转换成高机动模式。 驾驶员是アラド·バランガ。初登场于「第2次α
2005年05月03日 11点05分 5
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隼L5战役之后解除冻结的ATX计划中,マオ·インダストリー社 开发的试作型PT,设计和开发者是カーケ·ハミル博士。继承 ヴァイスリッター设计理念的炮击战机体,使用ヒュッケバイン 系列的H框架,安装了高性能的テスラ·ドライブ,机动性在PT中 属于一流水平。主要武器是能分别使用实弹和能量弹的オクスタン· ライフル(Oxtongue Rifle),擅长变成高机动模式和ビルトビルガー 发动高速的连携攻击TBS(Twin Bird Strike)。该机体被DC残党 ゼオラ·シュバイツァー从联邦军中夺取。初出「第2次
2005年05月03日 11点05分 6
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R1SRX计划中开发的PT,R系列1号机,机师为リュウセイ·ダテ。 它是近身格斗型机体,在实战中能重创敌人,装备有实弹武器。 还安装了T-LINK系统(念动力感知增幅装置),可以使出一种 利用能量场的攻击T-LINKナックル(Knuckle),是R系列中最容 易平衡的机体。能够变形成为R-ウィング(Wing)的飞行形态, 还可以与R-2パワード、R-3パワード合体成为超级机器人SRX。 第一次登场于PS的「新超级机器人大战」。
2005年05月03日 11点05分 7
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R2 SRX计划中开发的R系列2号机,驾驶员是ライディース· F·ブランシュタイン(ライ)。它是炮击战用重型PT,安装 了使用EOT(异星人超技术)的高输出トロニウム·エンジン (Tronium Engine,也是SRX的主要动力源),装备了强力光 束武器。虽然火力强和装甲厚,但是引擎的输出的不稳定和 机动性低是其缺点。安装了强化零件ハイゾルランチャー (Hi Sol Launcher)之后称为R‐2パワード。第一次登场 于PS的「新超级机器人大战」。
2005年05月03日 11点05分 8
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R3 SRX计划中开发的R系列3号机,是一部指挥官专用、适合 远距离作战的PT。R-3上也安装了T-link系统,这使得它对 敌人的捕捉能力以及情报收集能力很强,并能使用远距离 操作兵器,但T-link系统限制了机师必须是念动力持有者, 使其实质成为アヤ·コバャシ的专用机体。加装强化零件 T-linkフライトシステム(Flight System)之后,成为了 R-3パワード重型轰炸机形态。初登场于「新超级机器人大战」。
2005年05月03日 11点05分 9
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SRX SRX计划中开发的试作通用战斗一击必杀型PT。主驾驶员是SRX小队 的リュウセイ·ダテ少尉。根据「兼备超级和真实机器人的特点, 三机合体分离,足以扭转战局的人形机动兵器」的概念进行开发, 拥有超群的攻击力。因此能用于破坏敌方据点和短时间歼灭大量 敌方部队。它使用以外星人的资源トロニウム作为媒体的高输出 引擎トロニウム·エンジン(Tronium.Engine),但是由于机体 的耐久度,合体的次数和持续战斗的时间有限。第一次登场于PS 上的「新超级机器人大战」。
2005年05月03日 11点05分 11
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ARBLADE マオ·インダストリー社开发的R-1简易量产试作型PT,测试 驾驶员是リュウセイ·ダテ,和R-1的区别在于省略了变型机构 和T-LINK系统,不过依然有很高的基本性能。这个机体是3架 原型机里面的T型机,特别为近距离战斗作了调整。它没有被 列入R系列机体之中。以原型机的数据为基础,作为下一代主力 机体候补的量产型アルブレード也正在同时开发中。第一次登场 于PS上的「超级英雄作战」。在OG系列中首次登场。
2005年05月03日 11点05分 12
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龙虎王 在中国山东地区的蚩尤冢挖掘出来的超机人。原本是古代人类为了和 称为「百邪」的恶魔妖怪战斗而制造的半生物兵器。带有自律型思考 回路,虽然能够单独行动,但是如果不是由它承认的念动力者来驾驶 就不能发挥本来的力量。与另外一个形态虎龙王相比,它擅长空中/ 水中的战斗和远距离的法术攻击,有极大的攻击力,驾驶员是被龙虎王 选中的クスハ·ミズハ。第一次登场于PS的「超级机器人大战α」,在 OG系列中首次出场。
2005年05月03日 11点05分 13
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弓天使 机体背后装有翅膀,还有女性外形的盔甲,设计神秘的特机类 人形机动兵器。像欧洲的骑士那样使用物质化的投射枪,弓箭, 以及细长的西洋剑,但是机体材质和动力源都有许多不明点。 除了登录的机师ラミア·ラヴレス之外其他人都不能驾驶它。 有人说它是イスルギ重工制造的联邦军下一代的候选主力机体, 实际上它是被シャドウミラー带到「另一侧」的机体。第一次 登场于GBA上的「超级机器人大战A」,在OG系列中首次登场。
2005年05月03日 11点05分 14
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塞巴斯塔地底世界ラ·ギアス的神圣ラングラン王国开发的机体,别名「风之魔装机神」, 驾驶员是マサキ·アンドー。机体主要动力来源是フルカネルリ(Fulcanelli) 式永动机。为了能有效发挥它的能力,驾驶员必须要有足够的 プラーナ(Prana)。此外,它使用エーテル(Ether)作为魔法的 媒介来推进。装甲材料是オリハルコニウム(Orichalconium), 它以含有咒符效果的占数术几何图案为基础,把金属粒子水平 封装起来,对魔法的防御力很高。它可以变形成サイバード (CYBIRD)巡航形态。第一次登场于FC上的「第2次超级机器人大战」。
2005年05月03日 11点05分 15
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瓦尔西奥尼DC总帅ビアン·ゾルダーク(比安博士)为了女儿リューネ开发的机体, ヴァルシオン(VALSHION)系列的2号机。因为机体各部分的传动装置 使用了人工肌肉,它可以达到以前开发的PT和AM难以比拟的柔软程度, 能做出人类的动作(比如脸上的表情变化)。装备了大范围杀伤武器 サイコブラスター(Psycho Blaster)以及ヴァルシオン也配备的 クロスマッシャー(Cross Smasher)、ディバイン·アーム(Devine Arm), 它的战斗力也是非常高的。安装了更加小型和改良化的テスラ·ドライブ (Tesla Drive),可以独立飞行。初登场于SFC的「第3次
2005年05月03日 11点05分 16
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巨盾·刚针对外星人战斗以及战舰防卫目的,对超级机器人ジガンスクード(GIGANSCUDO) 改造之后的机体。驾驶者是タスク·シングウジ。除了强化各部分的关 节之外,原来ジガンスクード的手上安装的シーズシールド·ユニット (Seize Shield Unit)被シーズアンカー·ユニット(Seize Anchor Unit) 取代,进一步提高了格斗战能力。此外,它安装了改良型 グラビコン·システム(Gravity-Control System),可以展开 G·テリトリー(G·Territory),防御力也进一步提升。本作首次登场
2005年05月03日 11点05分 17
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阿斯特里昂前DC进行的恒星间航行计划「Project TD」中开发的「Series77」的AM (Armored Module)。作为「Series77」完成型机体「α」的试作机,它的 代号也被称为「α Proto」。它在AMガーリオン(GUARLION)的基础上 安装了新型的テスラ·ドライブ(Tesla Drive),开发理念是追求 在宇宙空间中行动的泛用性。注重泛用性的同时,它也有出色的 机动性和运动性,但是,机师需要特别的技术才能够熟练的操纵。 此外,它部分采用了可变成高机动形态的变形机构。本作首次登场。
2005年05月03日 11点05分 18
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修克拜因MK-Ⅱヒュッケバイン的改良型、量产试作型。它没有采用引起暴走事故的 黑洞引擎,从生产成本和安全性等问题来考虑,机体的关节和内部的 框架采用了ゲシュペンストMk-II的零件。量产试作型一共开发了3台, 装备了应用EOT的グラビコン·システム(Gravity-Control System) 和G·インパクト·キャノン(G.Impact Cannon)。其中1号机特别 安装了T-LINK系统。第一次登场于PS上的「超级机器人大战α」。
2005年05月03日 11点05分 19
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武神装攻·大曾伽前DC总帅ビアン·ゾルダーク博士进行了基本设计开发的机体, ダイナミック·ゼネラル·ガーディアン(Dynamic General Guardian) 系列的1号机,简称为"Double.G"。本机体是特机类格斗战用人型机动兵器, 本来是作为地下人工冬眠设施アースクレイドル防卫用的。只有预先登记了的人 才能驾驶,但是估计ビアン博士一开始就是把它作为ゼンガー的专用机来设计的。 操纵系统加入了ダイレクト·モーション·リンク(Direct Motion Link)系统, 能做出人机一体的动作。而且,因为机体各部分的传动装置使用了特殊的人工肌肉, 机体的动作灵活性和力量远胜于同体积级别的人型机动兵器。初出「第二次α」。
2005年05月03日 11点05分 20
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量产型修克拜因MK-Ⅱ 在联邦军的军备增强计划「イージス(Aegis)计划」中, 作为新型主力机被正式采用的机体。使用标准装备的 テスラ·ドライブ(Telsa Drive)能够进行独立飞行。 虽然没有装备使用EOT(异星人的超技术)的武器,但是 基本性能和量产试作型机体和几乎相同。而且因为不 采用ヒュッケバイン系的H框架,而是使用为量试作型 改良的ゲシュペンスト系的GII框架,生产成本也较低。 本作首次登场。
2005年05月03日 11点05分 21
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