我真是搞不懂为什么那么多人就喜欢捧舒马赫?
阿隆索吧
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上一站比赛,舒米是有点跑疯了,但谁都知道他的车在后半段出奇的快,每圈要快1.5秒真绝对是车子性能的体现,最后时刻未能超越阿隆索,夺得亚军,但大家把全部掌声全献给了他,什么舒米神了,车王发飙,王者归来.....但我要为阿隆索打抱不平,这场比赛他才是绝对的英雄!!在最后12圈,长达20分钟的贴身肉搏战中,他死死守住线路,没给舒米一点机会,很多人就会说这条赛道狭长不易超车来掩盖他的光芒,但其实看看的表现,他冷静的放慢车速度,不让慢车干扰自己的防守动作,他死死扛了12圈,这一过程充分体现了一名车手的智慧的大脑,坚毅的神经和他过硬的技术!而且不要忘记3个事实,身后紧逼的是车王舒米,阿隆索才刚24岁,以及事后才知道的他的引擎还有问题!这些容易吗?这些难道不值得大书特书吗?最后12圈阿隆索体现出他身上拥有一切伟大车手所有潜质!
2005年05月02日 03点05分 1
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支持楼主!舒马赫那天的确有很好的发挥,我也敬重他,但让我更欣喜若狂的是隆隆更为出色的表现,克服了种种困难压制了他12圈成为第一,我的掌声献给他.或许舒马赫的
车迷
要比隆隆的车迷多很多,但我坚持和确信我的选择!
2005年05月02日 04点05分 2
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毕竟Imola超车也是挺难的,再说超越者肯定比捍卫者更容易被记住。隆隆会用成绩说话,让别人记住他的。
2005年05月03日 03点05分 3
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呵,schumi的确不错,不过很大一部分原因是被媒体夸大的,看F1的都知道,从前的mika,03的kimi,还有现在的隆隆,一点面子都8给他13到2是不错,但不要忘记今年的澳大利亚,隆隆也是从13起跑到3的,而且排位赛靠后的原因是下雨而不是个人的愚蠢错误,报纸上知识轻描淡写地提了一句。这次却大篇幅地报道舒迷澳大利亚站过后我听新闻,电台里的,只说了舒迷被海费顶出去了,连谁第一也没说,什么排名都没说。而且还弄得像海费的错一样。好像F1只有舒马赫在开一样舒迷不是神仙,车王也是人,他也犯错,他其实没那么神,如果哪一天有人把舒迷以前的丑事(98比利时想要打DC等)报道出来,就没那么多人捧着他了
2005年05月03日 13点05分 5
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把丑事捧出来有什么用。。。。。我们那时候连F1是什么都不知道,F1是最近才到中国的。你去问MS迷们,94 97年最后站的事,估计80%的MS迷都不知道的。。。。。你说出来,他们只会说我们诋毁他们偶像的形象,最后还变成我们不是了。。。。。
2005年05月03日 13点05分 6
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让我疑惑的就是为什么媒介那么捧他,应该说大众对他的狂热,媒介有很大作用啊,人家西班牙一报纸用连续13版来歌颂阿隆索的胜利,可是我们这的媒介照旧把大辆篇幅吹捧舒米的神奇,真是没脑子!
2005年05月03日 13点05分 7
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没眼光,上次舒迷来中国,一个很港的记者问他你觉得谁会接你的班呢,是你弟弟还是巴里切罗?我听了狂汗,都那么老了,接个头啊,那记者根本不知道隆隆还好舒迷没引起公愤,他说:you mentioned rubens and ralf,they are all good driver,but i think fernando and kimi are better
2005年05月03日 14点05分 8
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没办法.....我估计80%的F1记者都是捧MS的,所以当然帮他.我敢保证,99%的记者 编辑之类的和我们一样,从03年直播开始才看F1的,有些对F1的了解还不及我们,举例:主持人,朱X.....估计中国媒体对MS的吹捧是很难让他们对其他车手也这样的,只有2种可能.1 等隆隆取得了像MS一样的辉煌.不过那时隆隆也老大不小了.2 有1个中国车手.谁让他们生在这个年代?早10年,他们就吹捧塞纳.晚10年,估计就是隆隆了.....这就是我们大部分的中国人的表现.....只会人云亦云,过度追随!.不敢说出自己远大的目标!
2005年05月03日 14点05分 9
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我相信ALONSO的实力,他一定能超过舒米,成为新一代车王。到时候就可以看到众多媒体捧他了而不是舒米。
2005年05月04日 04点05分 10
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谁说等隆隆取得了像MS一样的辉煌.那时隆隆也老大不小了?MS23岁的时候的成绩怎么和隆隆现在的成绩比啊?那就足以证明:隆隆最棒了
2005年05月04日 13点05分 11
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呵呵,楼上有道理
2005年05月04日 13点05分 12
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别忘了舒米天生就是车王,除了最年轻和最年长的分站赛冠军,还有杆位,其他所有记录都是舒米的
2005年05月09日 08点05分 13
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有辆好车,杆位--冠军,或是前面的人退出了,这样得到的冠军,20个车手至少有10个能做到,但顺境能有多长久?很多人至今仍会津津乐道的是,1991年,那个男孩是怎样用乔丹赛车取得了排位第7,他怎样用只有第5档的车开上亚军的领奖台,他怎样用V8引擎战胜了V10引擎,他怎样把“红色拖拉机”变成一个奇迹,这一些,不是得几个分站冠军或是一两个总冠军就能相比的!
2005年05月09日 08点05分 14
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楼上的是不是还记得01年的时候,一个19岁的年轻人开着米纳尔迪将前世界冠军维纶纽夫超了
2005年05月10日 02点05分 15
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看我发的其他帖子去。。。。因为阿隆索能让米纳尔迪不在垫底,才说明他有足够的潜力成为车王接班人
2005年05月10日 10点05分 16
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还有,舒米是在贝那通(现在的雷诺)带着世界冠军的荣耀加盟当时什么都不是的法拉利的,是他和托德一起,成就了法拉利的红色神话
2005年05月10日 10点05分 17
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不是啊,我不喜欢他呀
2005年05月10日 15点05分 18
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支持13楼的。
2005年05月11日 11点05分 19
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不可否认,他是一代车王,这样的成绩,没有很多人喜欢才不正常。不过相信时间会证明一切,隆隆也有这样的潜力,祝福他能成功。
2005年05月12日 14点05分 20
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回7楼的,搞清楚啊,啊龙所是西班牙人啊,西班牙报不报道他,还有谁报道他啊?回11楼的,啊龙所除了几个分站赛冠军还有什么特殊成绩啊?
2005年05月18日 12点05分 21
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