ps一样

（三）
1984年，自1964年250 GTO停产20年后，法拉利再度推出顶级限量版超级跑车，它就是使用F114B型V8引擎的288GTO。
也是1984年，作为512 BBi的替换车型：Testarossa降生，使用一台390匹F113A/B型水平对象十二缸引擎，成为量产车的巨无霸。
1985年，一般被看作与308同系的328 GTB开始上市，使用一台F105CB引擎，排气稍作增大，马力达到270匹，极速为257公里。

（六）
作为412i的入替型号，FR布局的2+2 GT车型一直在车厂占据着重要位置，1992年，456 GT使用着一台5.5升的F116B引擎面世，马力高达436匹，后期的F116C更高达442匹。
诞生于1993年的333SP可以说是时至今日最后的P系列赛车，使用来自一级方程式的600匹V12引擎，专门供应予私人车队参加赛事。
1994年，全新的F355成为了法拉利的中坚，也正是从此代开始，法拉利变得平易近人，无论是那台F129B/C引擎的380匹马力，还是后来于1998年追加的F1变速系统，都让人觉得法拉利终于回归大众了。


谢谢
lz
介绍的这么全面，顶

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