修都修累了还没好…
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level 7
嘲世物理 楼主
一中申150干机油,换了曲轴总成,套缸,可是响不正常,待速不正常,待速自动升高,发动机易热!化油器洗过也换过,气门调过!无法减除故障!
2012年03月10日 13点03分 1
level 12
[瀑布汗~]
2012年03月10日 13点03分 2
level 7
嘲世物理 楼主
空气虑清弄过,化油器接口胶(隔热胶)无漏空气!点火器换了,火花强烈!
2012年03月10日 13点03分 3
level 9
是不是点火时间不队?凸仑
2012年03月11日 04点03分 4
level 6
帮顶
2012年03月11日 05点03分 5
level 7
嘲世物理 楼主
谢谢了!
2012年03月11日 07点03分 6
level 7
响的声音有好多种,怎么也得分情况再去检查吧
2012年03月11日 14点03分 7
level 1
在没修之前是什么证装啊
2012年03月11日 21点03分 8
level 8
提个思路压缩会不会太大,比如原车厚垫。
2012年03月12日 03点03分 10
level 9
排除气门间隙过紧的问题后,还应该检查气门是否漏气?曲轴和套缸是否配合?
2012年03月12日 03点03分 11
level 7
嘲世物理 楼主
提个问题,125与150曲轴有什么差别?说压缩是否过大那位我感觉很新鲜!因为我没有压力表,还有就是凭自己不熟的经验认为压力还是可以的!
2012年03月12日 04点03分 12
level 1
以前也听说过加两个垫也是可以着车的 而且着的还很好
2012年03月12日 20点03分 13
level 1
要换套缸 洗化油器
2012年03月13日 09点03分 15
level 5
[揉脸]
2012年03月13日 11点03分 16
level 8
估计你的是敲缸声。主要原因是压缩比改变。加多一张底垫和用1,5mm的缸垫。问题应该可以决解
2012年03月13日 15点03分 17
level 8
回复17楼:
错。问题我没看清楚。说错`不好意思。你的应该是化油器接喉溜气。。在者就是配气时间错位。
2012年03月13日 15点03分 18
level 5
你换的套缸有问题 我以前遇见过 拆了装弄了N边 结果我换上他以前旧活塞就好了
2012年03月13日 16点03分 19
level 7
嘲世物理 楼主
到底是怎么回事?车子在磨合中!过段时间我就能知道是套缸问题,还是配气问题了!
2012年03月14日 05点03分 20
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