【DEBUT】TREK的新古典赛车
公路车吧
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Teen·摸发虱痒 楼主
看看就好
古典赛版本很少在市场上有看到卖的，估计也没什么人会去买吧
Fabian Cancellara赢下Strade Bianche所使用的TREK新古典赛车
前叉使用了弯叉，相应地改变了后叉设计，轴距没有更动
注意变速线的入口位置，在车架左侧纵列
下管不是一般Madone的设计，明显看到在五通附近的增强
2012年03月07日 02点03分 1
level 14
Teen·摸发虱痒 楼主
上管和后叉也和普通Madone不同~~~~
这台车据说TREK研发了两年，不知道这家厂会不会把这台车稍作改型，作为爬坡车架零售
2012年03月07日 02点03分 2
level 10
哈尔滨在下雪
TREK LOGO 那根碳管看着比平常车架粗一些呢？
2012年03月07日 02点03分 3
level 9
潇兔子呆呆
花鼓造型不错
2012年03月07日 05点03分 4
level 12
琊酱
弯叉减震XD
2012年03月07日 05点03分 5
level 11
热锅烫蚂蚁
听说2013年上市
2012年03月07日 05点03分 6
level 12
琊酱
这货顶多买来收藏
2012年03月07日 05点03分 7
level 12
松花蛋超人1号
这古典赛和大阻塞的车车有什么区别啊，
2012年03月07日 05点03分 9
不争心昔土青
古典路况更差
2013年11月20日 14点11分
肃然还热心的纯真v
古典赛用车车架是弹性车架 避震效果有的比硬架山地车还好 比如DOMANE
2014年06月17日 03点06分
level 14
Teen·摸发虱痒 楼主
头管较高利于控车
需要更多的舒适度来对抗颠簸路况
胎稍微宽一些，会用到25c甚至28c，因此前后叉也要相应加宽
2012年03月07日 05点03分 10
level 11
Neo_Grolia
好。
2012年03月07日 05点03分 11
level 9
chended1
使劲挖
2014年06月17日 03点06分 13
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