【小笨笨】羊角是什么东西? 我到现在都搞不懂
f1吧
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求解~~~
2012年03月02日 12点03分 1
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就是前年中国站
布耶米撞车的主要原因
到底是啥子
2012年03月02日 12点03分 2
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技术帝们呢
没人解答咩
2012年03月02日 12点03分 3
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真没人知道么
2012年03月02日 12点03分 4
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同求,顺便向右手求教可乐瓶是神马。。。。
2012年03月02日 12点03分 5
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就是侧向后部收窄的地方
形似可乐瓶颈部
故此得名
2012年03月02日 12点03分 6
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谢谢
2012年03月02日 12点03分 7
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wait
2012年03月02日 12点03分 8
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[Kiss]
2012年03月02日 12点03分 9
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羊角,英文:upright。见红色箭头所指,它是汽车悬挂的重要组成部分,为垂直受力件,F1的悬挂的上下叉臂直接与之相连,它支撑着车轮在地面上直力运行(忽略轮胎倾角)。一般为铸造件。
百度了一下
2012年03月02日 12点03分 10
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转向节上用于链接悬挂的伸出部分(那根黑又硬的弯曲伸出物)
2012年03月02日 12点03分 11
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看过了
就是看不懂
搞不清 这个羊角与制动的相对位置关系
2012年03月02日 12点03分 12
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F1的已然是简化的部件了~[惊讶]
2012年03月02日 12点03分 13
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是连接悬挂和什么
刹车盘 还是轮轴?
2012年03月02日 12点03分 14
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其实我也木有看懂。。。。。。。
2012年03月02日 12点03分 15
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民用车的羊角 伸出来一部分?
2012年03月02日 12点03分 16
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2012年03月02日 12点03分 17
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跟螺旋弹簧相连的那个
2012年03月02日 12点03分 18
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哦 这张图比较清晰 多谢~~~
不过f1的羊角是和轮轴合为一体 然后和插臂相连?
2012年03月02日 12点03分 19
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只是把转向节简化了而已,这也是双叉臂悬挂的特点所决定的~事实上行云标注的那张图有问题,上叉臂不可能跟转向节是刚性连接
2012年03月02日 12点03分 20
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