level 8
几乎没过个路口就会碰到闯红灯的,当然都是所谓的弱者电瓶车和行人了,政府的纵容让他们有恃无恐,最后一部分送了命,我们的国家好像没有什么原则的,当然行人优先也要建立在不违法的情况下吧,我们现在的政策是一种假慈悲,因为他们没有违法的成本,有什么事都是开车的责任,最终让他们送了命,我们能不能参照些国外的政策,让我们的国家经济好了,文明也上去了。
2012年02月14日 08点02分
1
level 8
如果你看到有人在闯红灯,请你为他惋惜,替他哀伤。
可能他没有受到过优质教育,忽视了闯红灯的危害。
一个接受了良好教育,并且拥有较高生活品质的人,一般他不会闯红灯。
2012年02月15日 06点02分
4
level 14
你机动车上路,他们是非机动的,本身对他们就是一种风险。
都不违法交通法规情况下,他们也在承担一定风险,
就好比你借人家1万,他借人家100万,在遵守法律条款下都是约定要还钱的。在不违法的情况下他承担风险也比你大,,所以不违法情况下机动车肯定要承担一部分责任的,起码10%
2012年02月15日 06点02分
5
level 14
我记得是2003-2004年沈阳,新的交规通过前,说是有十八种情况行人或非机动车承担全责,机动车只承担15%的赔偿,比如:闯红灯、翻护栏、在没有横道线的地方横穿马路等,后来经媒体炒作成为“撞了白撞”,碰巧人大讨论通过新交规,出于保护弱者、创建和谐社会前提,在新交规中就有了机动车和行人非机动车事故,交强险范围内不管责任机动车方全赔。
2012年02月16日 04点02分
8
level 12
不是我要把电瓶车骑在机动车道上的,实在是那个四轮汽车挡在了飞机动车道上。我只能绕行,然后就占道了。
2012年02月17日 01点02分
11
level 6
其实现今一些公车和无牌车违章现象也很普遍。公车违章是因为他们不会被扣分,更不会被罚款。无牌车,是一些人把牌子故意摘下来,准备违章的......
2012年02月17日 02点02分
14