一楼老规矩。
Ps:各位插楼党自重

如果只将AMX50 100作为一个过客，那么我认为是一件十分可惜的事情

7.1新出的F系八级HT作为F系重坦线上第一个具有摇摆炮塔的坦克，可以说是F系重坦的启蒙坦克，在AMX50 100上，具有法国车几乎所有的特点。
高机动，低防护，强力的爆发输出和漫长的装弹时间。

唯一一辆好看的法国HT

AMX50 100的机动：
AMX100的机动性能优良，51的极速基本可以媲美各系八级MT，且具有良好的操纵性。
战斗全重50T左右，但850马力的发动机保证了此车具有优异的加速和转向性能。
履带适应性也较好，各种地面的通过能力优良。
炮塔转速也远远强于IS3，虎王之流，但相比各系正统MT还是有一定差距。
综合来说，AMX50 100的机动能力基本持平潘兴，甚至略高于潘兴，优于黑2，差于44和40T。
完爆I3，虎王，32,4502A

某种意义上来说，这车综合能力远远强于120和50B

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AMX50 100的防护：
能和你分到一个房里的车，基本都能正面击穿你。
但是，此车炮塔有一定的跳蛋率，车体首上有一定几率防护长75，短88级别的炮弹。
比较致命的缺陷就是车体较大，且四级火炮直接命中就有可能造成较严重的伤害，
可以说，100只要出现在敌方视野里，就会是各种车的集火目标。
因此，要尽量避免单独带队冲击对方防线，一定不能在没有掩体的地带停留。
从分发挥自身机动性能，毕竟，灵活的走位才是最好的防护

他好像能6连发吧·

略高于潘兴……扯淡吧。

AMX50 100的火力：
我想此车争议最大的地方就在于该车的火炮选择。
90mm DAC 45和100mm SA 47都是优秀的八级火炮。
在100上，90炮的射速为8发，DPM为1920
100炮的射速为6.21，DPM为1863.
纸面输出能力相差不多。
回归到AMX100上时，满熟练时，
90炮大装弹时间为33秒左右。
100炮为48秒左右。
有人肯定会说，90只有212穿深，而100炮具有232的穿深。
的确，差了20的穿深使得90炮看上去远不如100炮好。
但任何车的火力选择一定要适应它的战场定位，
空有漂亮的数据，而不符合此车的战场定位，那也不能称之为好炮。

这只是我的感受，你有不同的感受也可以说出来，大家一起探讨

火力和同级mt一样，捧什么。

100，90，75炮都是六连发，120是4连发

请教下LZ，俺同学先出了loli40T，在把40T的第二个发动机点亮之后，开始攒经验出查狄伦，后来出了50100，然后。。。然后他发现这两辆车真的好像好像好像。。。除了瞄准时间，装填时间等，请问下这两者的打法是类似，还是几乎相同，或者某一个更有代表性呢？

潘兴转弯仍然有9级时的水平吧

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100炮在洛林身上就是个渣