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据LockheedMartin的试飞员表示F-35可以加力超音速以后以军用推力维持超音速巡航状态。
2012年01月29日 14点01分
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因为超音速以后诱导阻力消失，对F-35这样肥胖但是表面低阻的飞机正好获得了很大的升阻增益，所以F-35推重虽然不大，却可以获得伪超巡效果，应该是洛马的一个巧妙的设计。
2012年01月29日 18点01分
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![[啊！]](/static/emoticons/u554auff01.png)
好深奥，不懂。。。。
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F-35的水平尾翼因为材料技术的进步，直接采用了气动区域的全动化，并且平尾直接伸进了尾喷的气流中，不仅利用F135超大推力的强引射效果，还直接让尾翼产生类似矢量燃气舵的效果，也就是说F-35虽然没有TVC，但是它的尾翼能产生和TVC类似的主动配平力矩，这个不是J-20那一定会比主翼先失速的鸭翼和只靠前进气流的全动尾翼能比的。
2012年02月09日 19点02分
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F-35尾翼的这个设计，如果换成中国是根本没有实现的工业基础的，如此巨大的喷射气流和受力面，如此长的力矩，还要能耐受高温的隐身材料，无论哪一个都是啪啦啪啦散架的结局，中国赶美国，就算美国现在时间静止，也是任重道远啊。
2012年02月09日 19点02分
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