其实达到如下设计要求并不难：
1， 有多个密封舱， 密封舱和生活舱完全分离， 所以即使向船内24小时灌水， 也不会沉没， 而且多个密封舱就算全部破裂进水， 也要保持80%的浮力，
换言之， 是真正的不沉的船， 远超过太谈你克号那样的假冒的
2， 有足够的自给设施， 足够保证单独存活2年， 有迷你的卫生间, 卧室, 洗衣机, 沐浴... 也有足够的设施获得食物还有能源, 在外界完全没有电力和汽油柴油的情况下, 有足够的生存能力, 一直等到人类文明重建
3， 有足够的防护， 保证在地球失去全部磁场的情况下， 能防护100%的紫外线， 和X20级以上的耀斑的90%的X射线， 不过更强的噶麻射线当然抵抗不了。
大约的尺寸是5米X5米， 可容纳夫妻两人加两个小孩子
已经设计了2个月了， 但我们老板说不会有市场， 以前不管我设计啥东西， 老板都是支持的， 现在第一次听老板说没有市场， 我听说贵吧有钱人多， 特来咨询有没有市场潜力
回我帖的新年发财哈


在地球失去全部臭氧层的情况下， 和磁场也没有了的情况下， , 凭借金属层阻挡掉100%的紫外线。 而且有足够的生存能力和设施，在外界完全断电， 没有汽油柴油， 能够活几年，一直等到人类文明重建
这样的2012逃生艇的裸艇的材料费大约是10万， 一切以最简单实用为原则， 如果再加上内部的各种电器， 装饰等等， 费用也不会太高。
因为都是现有的技术， 最精简。


设计此艇的假设是：
1， 历经10级以上的地震， 并且由此引发的超级海啸。 另外还有台风
2， 失去全部的臭氧层， 地球磁场也不在提供保护， 人类暴露在高强度紫外线和X射线下。
3， 人类社会遭受重创， 没有了电力， 也没有了油料
以最简单最简约的方式，来造一个经得起考验的2012方舟。
我已经设计了几个月了， 而且先期资金和时间都有， 但到底有没有市场潜力， 这个真的很重要。
我们老板很善于经商， 他说不会有很多人在意2012的理论， 说得我想放弃了， 毕竟几个月的设计， 放弃掉有点遗憾

还有一点要澄清一下， 这不是山寨， 是原版设计， 我是地球上少数几个正在做此事的人， 其它人都是ZF的项目， 所以就市场来说， 还没有其它的产品。如果你搜索下GOOGLE或者EBAY， 真的没有人在做这个， 说世界上少数几个正在做此事的并无过分。
ZF的项目也有优缺点， 躲在深山下面， 几百米深处， 确实可以抵挡咖玛射线， 但那无意义， 因为你必须考虑到地震造成的扭曲， 一个剧烈的扭曲封了出口， 里面的人都被活埋的， 或者一个扭曲造成哪怕一个漏洞， 里面的人会被洪水淹没。
我的设想， 我的设计， 原版设计， 唯一设计， 如果市场有人感兴趣， 我就开始打造样品。
是否真的没有市场潜力呢？

全船所有材料没有一个地方用钢铁类的部件， 为了防止生锈， 所有材料都有50年以上的寿命
为了防止生锈， 哪怕一个螺丝都不会用到铁的。
所有非金属材料都将包裹合金层， 一是阻挡紫外线， 二是防止阳光造成降解
此船已做过数学建模分析， 足够忍受日本大海啸100倍的地震和海啸。
总之， 不管是在淡水中还是海水中， 最少可用30年。 船的寿命尽可能的长，长到人类文明重建的时候。




上面这个是俄罗斯的单体船， 单体船的稳定性不好， 如果一艘单体船都能忍受这样的风浪， 我要做的是多体船， 稳定性要好很多， 忍受这样的风浪更不在话下。

没JB你说个图

很有市场，在给点钱给砖家些 让他们大事宣传下世界末日 那你就发了

谢谢回复， 我要造的东西非常极端， 没有正规厂会愿意做的， 比如说全船没有一个铁的零件， 为了防止生锈。 全船的电子器件通过最原始的铝导线连接， 为了防止太阳耀斑冲击。
这些极端措施没有一个船厂会去做的， 有时候我感觉我是唯一能做的那个人。
另外回8楼的， 我必须知道有没有市场才会去做样品， 样品的费用对于我来说都相当昂贵了。所以没有图很正常， 这个帖只是想知道有钱人是否会去买来对极端自然灾害做个防范

再比如说， 即使全部的密封舱漏水了， 在十年内也能保持80%的浮力， 不会有一个船厂或游艇厂做出如此极端的措施的。 大部分厂会认为完全没有必要这么高的防范。
泰坦尼克号就是因为空的密封舱损坏数量太多而沉没的

哈哈

恢复力矩将是独特的， 普通船恢复力矩大的话， 将安全但容易晕船， 恢复力矩小的话， 不容易晕船但不安全
我设计的， 将是在浪高比较小的时候， 恢复力矩小，以舒适性为主，
浪高大威胁到安全的时候， 恢复力矩大， 以安全性为主
当遇到足以沉没航母的30米高巨浪的时候， 要求被掀翻后总是能自己正过来， 理论上这将是一艘无法沉没的船。


普通的游艇, 其实远没有想象的那么舒适, 特别对于女性, 很容易晕船.
如果排水量相差不大, 如果你在一条百万元的游艇上晕船, 那么你在一条千万元的游艇上同样晕船, 因为在晕船的因素上, 亿万元的游艇的晕船可能几乎和百万元的小渔船完全一样, 没有任何区别.
人如果不想晕车和晕船, 受到的加速度不能超过0.1重力加速度

但是普通游艇在5级风浪下的加速度就达到了0.5重力加速度, 已经 超过人体承受力的很多倍, 所以人几乎肯定感到不舒适.
特别在船头船尾, 重力加速度将达到1个g. 即使是老水手也会晕船的,
事实上当风浪达到一个级, 全船的人包括船长在内, 肯定晕船的.
所以一亿元买的游艇, 你同样会晕船, 事实上除了装修豪华外, 和普通游艇没有任何区别, 同样的水线面积.
我的船的独特之处在于, 水线面积仅仅相当于普通游艇的20%. 将是世界上水线面积最小的载人船只.
所以如果抛开内部装饰的因素, 将是很舒适的. 水线面积小, 就是为了不让里面的人晕船, 超级平稳和舒适. 而且这是一艘多体船, 更平稳.

普通船将吸收全部的波浪冲击力, 我设计的将避开而不是吸收那些冲击力.
所以浪花将打上船头, 看起来很刺激, 但真正的目的是, 避免吸收波浪的冲击力, 使里面的人不会晕船和不适.
如此古怪的设计, 是任何一家船厂都不会去做的. 但是与其让你的女友在里面呕吐, 还不如采用变态的设计
数台风力发电机, 保证多年的电力供应, 即使遇到日本核事故那样的情况, 全国停电, 但你将是唯一不会停电的人, 即使遇到超级海啸, 全世界的石油供应断了, 你仍然将是唯一不会停电的人.

小友，老夫看你面色红润，身具灵脉，骨骼精奇，可否愿意败在老夫胯下做一吹萧童子。老夫送你一场大造化…

我跪了！

谢谢顶帖的朋友， 稍后我考虑放上图纸和设计，大家自己评价

做一辆自己用吧楼主... 你有联系方式吗？我赞助你100块，当是买票哈