一楼给最最最最爱的舒米~
生日快乐~~
还有请童鞋门不要CL!!

1991年，是你初次亮相F1赛场，代表乔丹及贝纳通车队出赛，那一年我刚刚出生

1992年，你在在大雨中的比利时站夺得个人第一座分站冠军 ，以53分的积分获得了年度排名第三位的佳绩，胜过了塞纳的50分 。


1993年，开幕战南非站，舒马赫死命的追击前方正在恶斗中的塞纳和阿兰·普罗斯特，对两位前辈造成了极大的压力，令人感受到F1世代交替的时代来临了。年终，你在车手年度排名得到第四位。
【左为罗斯布朗

1994年，你在前两站连续击败开季前最被看好能够夺下本年度世界冠军的塞纳。第三站塞纳不幸车祸身亡，之后他一度在积分榜
遥遥领先
。最终赢得个人第一座世界冠军。
【右为布里亚托雷


1995年，你在全年17站中赢得9座分站冠军，追平了尼格·曼塞尔的纪录，并且卫冕了世界冠军。当中排位赛只有一次在第四名更后位置起步，在比利时站排第16名起步，结果仍然夺冠。


这一年你不仅收获了冠军，也收获了爱情。


1996年，你转投名门法拉利车队，而当时的法拉利车队已经低迷了十余年，自1979年后再未获得车队年度总冠军，你的到来使得法拉利车队得以重新振作，年终获得第三。


1997年，你以领先威廉姆斯车队车队的维伦纽夫一分的优势进入了最后闭幕赛欧洲站。却因故意撞击维伦纽夫的赛车，被FIA取消了该年的所有积分以及名次。


1998年，赛季一开始迈凯轮车队取得了领先的地位，但你并未放弃，尽力追赶，赢得了六个分站的冠军。在最终站日本站，你获得竿位但起跑熄火，被迫在重跑时从后排起跑，虽然奋力追击，却又在比赛中爆胎，因而失去了夺冠的机会。


1999年，你表现甚佳绩分领先，但在第8站英国站发生事故而断腿，长达三个月无法参加比赛，只能眼睁睁地看着赛季继续进行而无能为力。
那一年我第一次在新闻中听到你的名字！


2001年，你整个赛季均保持领先，在比利时站，你打破了阿兰·普罗斯特保持的最多分站冠军的记录，四度获得年度冠军。
那一年，我真正开始关注你，对你是满满的崇拜~
【摩纳哥站
永远都记得这句话 Schumi,turn your eyes to the sky ,It's the only one thing bigger than you!

2002年，舒你以压倒性的优势，全年获得破纪录的11座分站冠军，并且创下赛季内每场比赛皆登上颁奖台的纪录。最终你提前六站于法国站封王，成为传奇车手胡安·曼纽·方吉奥之后第一个连续三年夺取世界冠军的车手
那一年我看了你的每场比赛，从来都没有担心的你会登不上领奖台！


2003年，迈凯轮车队和威廉姆斯车队崛起，你仅以微弱的优势在最后一站才艰苦的战胜了对手迈凯轮车队的Kimi，第六次夺得车手总冠军.
那一年我看到Kimi，蒙托亚等新生力量的崛起，心却只属于你！


2004年，你气势如虹，开季连胜五场，不过在摩纳哥站的隧道中与蒙托亚碰撞而退出比赛，但之后又创下七连胜的纪录，在开季后的十三场比赛一共取得十二场的胜利，使得本赛季早早失去了悬念。比利时站结束后，他以绝对的优势第七次夺得车手总冠军。并获得了创记录的148分。
那一年我骄傲的告诉我的朋友你是有多么的厉害~一代车王舒马赫！！


005年，新的轮胎赛制以及车队新车开发进度落后，低估其他车队实力而以去年强势夺冠的旧车所强化的F2004M，在比赛中出乎意料地完全没有竞争力，法拉利车队陷入前所未有的低潮 ，而你却依旧拿到车手榜第三。
我知道我坚信车王会回来~却不曾料想下一年你竟然宣布了退役！


2006年，你在第四战圣玛利诺站得到第66次竿位，打破了塞纳保持的纪录。美国站前，在落后高达26分的不利情况下，你开始追击领先的阿隆索，中国站后，他追平了阿隆索的积分，重燃了夺得第八个年度车手冠军的希望，不过在日本铃鹿站他的法拉利赛车爆缸，使他挑战冠军的梦想破灭。你在意大利站赛后正式宣布将在2006年赛季结束后退休
9月10日，我怎么都没有想到你会宣布退役，我苦求妈妈让我去上海看你最后一次在上海的演出，却终究落空梦想，那天看完中国站的直播后，当看完C5为你制作的视频后，当看到那句传奇终结时，眼泪止不住流下！


2007年我依旧守候在电视前，看着每场F1比赛，不关乎过程，亦不在乎结果，只是在电视中拼命找寻你的身影。而在几个闪过的镜头后，我终究选择了放弃！


08、09年我彻底不看F1，不在意谁拿了冠军，每每有人讨论阿隆索、莱科宁、哈密尔顿谁是车王时，我总会说车王只有一个——那就是舒马赫

10年那时我最开心的一年，你加盟奔驰车队，宣布复出，我高兴的难以言语，只好请死党吃饭、看电影、开始存钱去买上海的机票！