一楼喂熊

1、为什么需要车衣？
因为这很酷，不是吗？
2、穿车衣骑车有什么好处？
增加三倍回头率，降低风阻，加快排汗速度
3、车衣的分类？
上衣来说，细分可以有很多种，大致分为长袖和短袖两类（另外还有贴身内衣，业余骑行中使用的必要性不高，不作讨论），绝大部分产品都是作修身剪裁以尽可能贴身，不让汗水和热量累积在身体表面。骑行裤方面，首先肯定是修身剪裁的，目的不只是排汗，还要让衣物不干扰腿部动作尤其是膝盖的转动，避免磨伤皮肤；骑行裤也有长短之分，还有一种骑行内裤可以满足不想过于招摇的朋友的需要，但它没有购买的价值
SKINS的车衣分类

4、主要的车衣品牌？
许多职业车队使用Nalini、Castelli、Santini等顶级品牌的骑行服；在国内市场比较高端的品牌有Champion System；而在低端市场，sobike，Jarkoo等品牌占据了市场；更低端的价格线上是各种“尾单货”和杂牌产品。
5、它们的价位？
以短袖骑行服套装为例（即短袖骑行上衣和背带短骑行裤）顶级品牌的车队版骑行服（印有车队LOGO和赞助商LOGO）通常要价￥1300-1600，中档产品在800-900元左右，sobike等厂牌大约要500元，底层的产品可能只要100-300元不等。
6、高价车衣值钱在哪里？
一分钱一分货总归不是没有道理，而钱往往用在了你不能第一时间看到的地方。更好的剪裁设计，更可靠的裁缝工艺，更安全的印染方法，以及更舒适的护垫。骑行裤的护垫是很重要的一个部分，它直接关系到你下半身和下半生的安全问题。

7、背带式骑行裤的特点？
应该说背带式骑行裤才是真正的骑行裤，普通的束腰裤仅仅是一种成本和需求上的妥协。公路车运动中，半身骑行裤在穿着过程中靠腰间的松紧带来固定裤子的位置，会干扰腰部、腿部的动作，造成不适感，而背带裤不会妨碍腰腿动作的进行。
背带式骑行裤的主要缺点是上厕所不方便（- -|||）以及价格普遍较贵。
8、为什么不要考虑硅胶护垫骑行裤？什么是COOLMAX？
COOLMAX只是一种织物技术，它的作用是能够令水汽汗液迅速透过，但它也只有这一个作用，它是紧贴皮肤的这一层，下面的海绵垫才起到缓冲的作用。硅胶是不吸水的东西，因此它起不到迅速吸收排汗的作用，湿气在臀部堆积可不是什么有意思的事情，同时由于它的弹性大，你无法稳定地坐在坐垫上而需要花力气去对抗它的弹力，这会消耗很多的体力。
9、为什么不建议买杂牌货？
市面上有很多100-300元的“队版车衣”，以及数十元的骑行裤/骑行内裤。这些是强烈不建议购买的。山寨品往往有这样那样的剪裁问题和工艺隐患，我见过最夸张的是护垫被缝在了裆部前缘导致上车之后臀部完全得不到保护。缝纫工艺的问题就不说了。山寨品的成本让它不可能用到好的染色技术，劣质的印染工艺很容易导致车衣掉色，而这些染料都会沾到你的皮肤上——包括敏感部位的皮肤上，湿疹过敏反应什么的是小事，但请不要忽视致癌的危险。
顺带一提，市面上几乎所有的骑行内裤，都是这种杂牌货，大厂是不会做这种东西的。
10、我需要骑行服吗？
如果你的车不是作为运动工具，你推车出门不是“为骑车而骑车”，那么骑行服没有任何买的必要。
如果你真的有“为骑车而骑车”的欲望，愿意哪怕只作一个Sunday Rider，你也需要有一套骑行服，也许它不能提高你的水平，但它能让你的单车生活更加舒适……和有意思。

没了？额。。。弄的我都不敢说话了。。。精品啊精品。。。

faQ

顶了！扫盲好帖

顶下，我愿望 为骑行而骑行，但还差很多条件

我的紧身长裤还是山寨的，凑合用吧。。。。。。。。。不过我觉得没背带的短裤用着还行

开春后打算买套新骑行服，也在纠结要不要买背带裤。

顶呵　呃…话说有的铁三服里没垫子…十五字…

铁三的裤子有垫子，非常薄的一层，我现在穿铁三的裤子骑车。

skins中国总代理小胖孙哲现在坐在我旁边 你们有什么要说的

上衣可以买山寨的（不贴身的外套）
裤子最好不要买寨货，那个垫子的质量真的差很多

回复17楼：xl号的正版shimano骑行服路过

个人喜欢猎豹车队，但猎豹的队服的确是一般，今年我喜欢的队服是BMC的这套。

环法竞猜我赢了套BMC厂版车衣（无赞助商LOGO的）
然后穿不了

唯一的问题，穿骑行裤穿不穿内裤？
冬天是把棉毛裤穿骑行裤外面还是里面

穿了将近一年100元山寨队版杂牌货没遇到楼主所说问题的橹过