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伍寒
楼主
韩寒到底有多少能量？这是很多人一直觉得疑惑的问题，毕竟，撇开这个20出头的毛头小伙文学素养不谈，单就驾驶技术而言，就是一个很值得考量的问题。但在上海大众333车队老板夏青看来，走出这步棋是中国汽车运动发展的趋势。“我们需要关注，需要刺激，而韩寒能带来这一切。更何况，单凭这次他在全国汽车拉力赛上的表现就足以让所有表示怀疑的人闭上嘴。” 夏青的这步棋还真是走对了。在周末的天马山赛车场，韩寒成为了比林志颖更火爆的人物。从他的赛车进入维修区开始，就有无数的镜头和签名簿“贴身追踪”，尽管这个半大的孩子一如往常般腼腆，但他创造的效应已经毋庸置疑。 “打个比方，很多人看F1赛车就是从舒马赫开始的。这不是个别的现象，任何运动项目不但需要成绩，更需要明星，这是市场决定的，所以，当初在引进韩寒时，我们就已经预期到现在这个双赢的局面。韩寒能在我们车队优良的环境下开创自己赛车事业的全新时代，而我们，则能通过他在青少年以及媒体中的影响力，吸引更多的眼球。这对中国整个赛车运动的发展都是有百利而无一害的。” 其实，这也不是韩寒第一次在上海参赛，从2003年开始，这个曾引起文坛轩然大波的小伙子就已经在赛车领域找到了自己的一片天地。不过，由于没有顶尖的技术扶持，除了一些铁杆“粉丝”能认出这位才子外，大多数人都对这个不吭声的男孩一笑而过，甚至有些忽视。但随着这两年在拉力赛场上的磨练，韩寒的成绩已经有了迅猛的进步，他的成功甚至引起了一些国外方程式赛事的关注，他们把他称为中国赛车的希望。 可惜在昨天的领奖台上，韩寒因为一些意外没能站到原本应该属于他的领奖台上。排在第四的韩寒错过了香槟雨，但他却得到了整个赛车界的关注。这，或许就是他成功的第一步。
2005年04月07日 15点04分
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