明年开春自驾去西藏,滇藏进,新疆出，路线复杂并伴随危险,报名人员有以下要求:
1,男性，有丰富的驾驶经验，有车否不限,有车要求是四驱越野车.
2,有充足的时间(45或50天左右),没以外或身体不适不能中途退出,会影响其他队员.
3,有团队合作精神，凡事能从团队角度衡量.
4,费用,人均费用约10000元左右.根据情况，AA制.
5,有摩托车爱好者也可报名，车队可带摩托车队,要求有性能良好的摩托车，并有丰富的远行经验和耐力者,可报名参加.
6,报名人员尽量不要要求带未成年人,每台车固定3到4人，要求都有丰富的驾驶经验.
有符合条件者,请先跟帖报名,统计人数和车辆,临行前一个月进行确认.

西藏，我梦寐以求的地方！我好想去！

这时候组织有点早吧，到时候没什么特殊情况我去。

一点都不早啊，想去的人要提前做计划和准备的，比如，睡袋,高原用品,户外用品等，不少东西那.提前计划,还是不错地.

可以骑自行车吗...

滇藏路：风情万种的旅途
滇藏线南起云南大理，北至西藏芒康，是最多姿多彩的一条进藏路线。
昆明到拉萨，国道214，全长2，300公里。
昆明39→下关14→大理166→丽江145→中甸152→德钦103→盐井111→芒康359→八宿450→林芝406→拉萨。 滇藏公路的一条支线，由昆明市经下关、大理、中甸、德钦、盐井，到川藏公路的芒康，然后转为或经八一到拉萨，由昆明至芒康路程1，112公里，由芒康经八一至拉萨1，214公里全程2，326公里。

新藏路：铺在天上的国道
新藏公路和其它3条进藏线比起来最为艰难。
第一、 新藏公路和很多路段都是没有修过的路基和荒滩，全线平均海拔比青藏线还高，路况极差，饭馆和食宿点更少，条件也差，但阿里的神山圣湖吸引着无数人踏上这条艰辛的道路。
第二、 新藏路最好有向导。因为很多岔路口是在荒无人烟的地方，走错了往往会耽误很长时间，最关键的是浪费了宝贵的汽油。在新藏线加油都是从私人饭馆买高价油，有时要求人家才会卖给你，价格已经不很重要了，这就是阿里的特色。
第三、 新藏线最有挑战性的路段是从狮泉河到叶城。1060公里要经过几百公里的无人区，翻过7个大坂，雄伟壮观的喀喇昆仑山使人感到渺小。荒凉辽阔的无人区使人感到震撼，但由于新藏线根本就没有长途车，走这条路的游客很少。
第四、 叶城是一个纯正的南疆小县城，宽阔的街道，热闹的巴扎（集市），美丽的维族姑娘，一切就像到了另一个世界一样。新藏线是最具挑战性的一条进藏路线，与其它三条路线比它没有秀美的风光，也没有迷人的风情，更没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王国的神秘，有喀喇昆仑的壮严。走一次新藏线会给人带来一生的回味。
国路道219段。拉萨至喀什，国道318/219，全长2，424公里。拉萨337→日喀则157→拉孜293→萨嘎145→仲巴384→巴噶（神山）384→狮泉河。
国道219线：狮泉河87→日土143→多玛177→界山大板111→泉水131→康西73→三十里营房123→麻扎大板83→库地大板88→普萨69→叶城254→喀什。

我在兰州海石湾等你们，家乡的亲人，日期定好。

哈哈哈，楼主，我今年八月都已经走过了，有什么需要问的可以问我。很乐意为您服务。我明年还要去一趟。其实并不是你想象的那么复杂。我的路线是青藏线进的，从芒康转到滇藏，又从滇藏的奔子栏的返回来的。
不用越野一样。我发过帖子，你看看就行了

楼主参考一下吧，希望能给您写参考。费用没这么**ttp://tieba.baidu.com/p/1200666056

哥们，你走过肯定清楚，青藏线好走，可滇藏就没那么好走，新藏更难,前者经常遇到泥石流冲毁路面的情况，一耽搁很麻烦的......

我会挂掉的，藏妹妹会 留下我滴。。。

新藏路我没走过，但是我有个朋友走过，说是也不是很难，就是无人区多点。
青藏很好走，我从咱这四天多就到了。
滇藏线还可以吧。最难走的是川藏线，其实也就是排龙通麦一段很难走。其他的没什么，也就是慢一点而已。走了十天回来的。
只要能过车，什么车都行，只要过不去，越野也没戏。

还是 飞机好啊

看来热中于此的朋友不少,多谢关注，大家互相转达一下，有摩托车爱好者可以凑起来个小队,车队负责给养,也挺好的，

感谢关注，强调四驱,主要是为了途中安全着想,青藏线,夏利也去得了，大家出去玩,有时会遇到暗冰或雨雪或泥泞路面，这时,四驱无可替代

白莲今年8月份去的?不会是跟CRV去的吧?他们也去了........

我在新疆当了10年汽车兵，带路不是问题只是没时间。可惜。

别沉喽哦