龙的6302防磁虎王，是龙最早的防磁板件之一，纹路做的比较深和突兀，不如后期漂亮的各种防磁战车，但也可以看出龙技术的进步之快。这套板件个人感觉还有很多值得改进的地方，因此龙未来出sk版虎王也不是不可能的事。另外龙这一时期的彩色说明书真是有够糟糕的，好些东西指示不明，搞得要不停翻参考书。另外涂装、细节都有不少错误，给出的六种涂装，有四种是错误的，考证相当有问题。
制作上最麻烦的是蚀刻片工具扣，真是做瞎俺的眼睛了，但一涂装后发现工具扣根本不出彩，因此个人总结如果是做五彩斑斓的战车，大可以不做太多蚀刻片，完全被华丽的迷彩掩盖了效果。由于预制防磁，无法做太多后期效果，因此这次的车算是我做的比较清爽的一辆了，个人觉得更像玩具多些。
这次做的是1944年在法国的503重装甲营第3中队第3小队2号车（因此编号332），看图，说起来很多人有个误解，叫这种为保时捷型虎王，其实虎王的两种炮塔都是克虏伯制作的，只是这款是早期产品，原来计划用在保时捷车体上，结果保时捷车体直接就没拿来做坦克，因此就按在亨舍尔车体上了。
这辆车其实是黄底+密集的棕、绿条纹，威龙封面是
正确的
，但狗血的说明书上涂装指示图完全是乱来，搞成绿底+棕条纹镶黄边，色块大小与真实车辆完全驴唇不对马嘴，因此不能按说明书涂装，而是要看封面
为了加防磁纹，车长手枪射击孔被龙给省了，也要从富余板件里挖出，另削下一些不用的防磁纹贴上去，保时捷车型炮塔一开始都没有附加履带挂钩，是到1944年11月后才在幸存车辆上补加的，我不敢说332号车就没有熬到11月，但至少该车目前的照片里是没有履带挂钩的，威龙狗血说明书再次给它按上挂钩，我不知道他们从哪里考证来的，因此我没有加上去
同样，后门上的大钉子也给省了，这里要自己从富余板件里挖出来补上去
使用了联合模型的灭火器水贴，立刻画龙点睛，可谓四两拨千斤
that's all，tx



牛逼！

刚出厂的车子

漂亮！

真不错啊！

楼主对于虎王两种炮塔形态的原因分析的和历史有点出入啊，虎王坦克有两家同时竞标，斐迪南·保时捷博士对自己的坦克信心十足，所以先行生产了50台炮塔，到最后亨舍尔中标，所以先期生产的50台炮塔就直接放到了亨舍尔的车体上，50台车之后亨舍尔在车体上开始安放自家的炮塔。楼主的掉漆做的不错，建议旧化下，这样更有效果。

我的第一次大比例爬虫就是福万的虎王，这个我做了2辆，很是喜欢，

漂亮

自从打了坦克世界。。。。看到这白板虎王就气啊 = =

白板虎王那炮塔就是悲剧

对楼主关于工具扣的评价甚有同感。这东西费力不讨好，素组时还能看看。上色后不特意照细节的话就不出彩了，还特费劲

很是漂亮，但也是每每看到防磁就眼晕，当然这不是LZ做的问题

做得 不错！！
最近也想做 才狼虎豹了
有什么 好推荐的没有？

还我福万的虎王..个人认为做的最好的一个版本..1/48从来没别人做啊....
听说是福万被B社吃掉的.

http://hi.baidu.com/007571/blog/item/77d05ece81337625b700c85c.html