求指路明灯…………
船的航行除了前进的动力，还需要方向的确定和转变，而舵就是船舶转变方向的设备，所 以舵系是船舶航行最主要的设备之一，其作用是保持或改变船舶的航向 ,各国规范对舵设备均有具体的要求。在进行船舶舵系设计时 ,必须根据船舶的类型、航区以及对舵设备的具体要求 ,选择舵的数量、面积、位置以及舵机、操舵设备及传动系统等。直接关系到船舶航行的安全性能。舵系的设计是一项比较复杂的工作，在外装区域设计中占有重要的地位，其质量的好坏直接影响到整艘船舶下水节点和建造质量。
舵系可分为单舵系和双舵系两种。航行中以稳定航向为主的船舶，如我国建造的远洋商船，多采用单舵系为主，并且布置在船尾的船中纵剖面的位置上。双轴系大部分在军用船舶、客轮和特种工程船舶上采用。下面本文结合16000吨原油轮的舵系谈一谈舵系生产设计。