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事故发生了，大家都很难过，冷静下来考虑一下吧
在有关方面没有确切给出事故原因时，所有报道已经把事故原因指向大客车，最明显的一条就是超载，其实，这类大客车超一两个人绝不可能成为事故的根本原因，看看山东丰田轿车的尾部给人的第一印象就是小车抹了大车，或者说小轿车在没有流出足够安全的距离前提下急速并道驶入大客车前方造成“追尾”现象，所以可以认为山东下轿车也是这次事故的罪魁祸首之一
2011年10月09日 13点10分
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让速不让道，却对真理！
你并线需要后车刹车让速那就说明你超车有问题
2011年10月09日 13点10分
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有一点值得说明的就是大客车司机处理不当，其实在这种情况下应该采取避重就轻的原则，在减速啥车达不到效果是只能撞前边的小轿车，舍弃前边的少数，保住后边的大数
2011年10月09日 13点10分
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车速太快了不行！轻微的碰撞都能导致车体摇晃最终失控！再说大客本身为了设计出行李厢导致重心过高再加上车体过高导致宽高比失调！所以大客高速限速都是限速九十到一百的吧
2011年10月09日 13点10分
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大客司机要是知道造成这样大的伤害，早就直接把小车抹沟里去了。
超车，一定要提速，尤其是超过以后更要加速跑一段，很多小车仗着车灵便，抹大车。当然很多大货司机变道突然，不打转向，根本不考虑后面的车也很缺德。所以要减少事故，开车一定要规矩。
2011年10月09日 13点10分
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回复7楼，当然不能硬撞，大客车跑起来都百八十迈，刹车也是需要一定距离的，在停下之前就只能撞了，高速行驶的大客车躲闪是最愚蠢的
2011年10月09日 14点10分
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一次性的死伤太多很难压下来，这种情况下35人就是标准了
2011年10月09日 14点10分
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同意，高客车身太高，打方向快一点准翻。应该撞小保大
2011年10月09日 15点10分
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一个巴掌拍不响，小车超车并道未留车距，大车从侧翻方向来看避让也不合理。
2011年10月09日 16点10分
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现在营运车都有类似飞机的黑匣子,希望大客车能还原真相。高速行驶人们都不守规矩,出事是迟早的问题。小车是不是存在故意抹超大车的企图?大车肯定存在处置不当的问题,有没有疲劳驾驶呢?
2011年10月10日 07点10分
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