我的公爵650后边碟刹现在很灵,一刹车就容易抱死。请问这样好么?
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level 5
蓝黑血1908 楼主
我的650后碟刹啊。一刹车就容易抱死,哪位有经验的老鸟能给我解惑啊,抱死了是不是危险啊。速度快了在马路上能不能发送侧滑之类的。因为我喜欢把座椅调的高度脚离地面有一段距离,不好控制啊。
2011年10月08日 17点10分 1
level 3
我表示我的也会,不知道的人家还以为你怎么了 [鲁拉]
2011年10月08日 17点10分 2
level 11
坐垫本来就要这样。 容易抱死说明你的手感还没出来= =我也是公650 刹车比较顺手。
2011年10月08日 17点10分 3
level 6
刹车不是要停车 刹车是让你控制速度的 点刹就可以
2011年10月08日 23点10分 4
level 8
速度快了是会侧滑的 我后刹基本不用。。 压马路只用前刹就够了
2011年10月08日 23点10分 5
level 13
应该多用后刹吧,养成习惯。否则一旦遇到突发,你第一习惯肯定前刹,自然飞出去的几率大多了!
2011年10月09日 00点10分 6
level 7
我飞过一次了,前刹基本不用
2011年10月09日 00点10分 7
level 9
急刹前刹会造成车辆横摔 不会造成翻跟头的情况 另外在马路上摔很有可能把西瓜似的的脑袋压成一个披萨
2011年10月09日 00点10分 8
level 8
听说过前刹飞人[啊!]
2011年10月09日 00点10分 9
level 9
那都是传说中的 你可以想像一下 如果你前轮突然不转了后轮还在转 而且车还在往前走。是什么情况 前轮突然不动了他不是一个稳定的轴可以作为支点做一个前空翻
前轮不转车把下面的轴就会发挥作用 前轮不动整个车身转弯 横摔出去 翻过去可比转个方向难多了吧 会在转方向的上面泻力而不会翻车
2011年10月09日 00点10分 10
level 9
点刹就行 不要一刹 刹到底
2011年10月09日 00点10分 11
level 8
太长了。。。没有摔的经验。希望以后也没有[抖胸]
2011年10月09日 00点10分 12
level 11
一般来说都是刹后刹多一点,紧急情况就两个一起抓,平时后刹点刹就好了!
2011年10月09日 01点10分 13
level 1
前刹?不是玩笑吧?
不论什么情况,先刹后刹,刹不住了才加上前刹。
至于抱死,那是楼主手感还差一点。建议自己感觉一下,三段刹,快,慢,快:减速要提前,先快速握刹把,感觉刹车已经接触,则慢慢加力,直到减速完成,如果需要刹停,则在速度降低到安全级别(取决于你的控车能力),快速握刹把,这时候才抱死。
楼主担心抱死,还有两种可能:1、少用紧急刹车,多提前考虑,毕竟安全第一;2、刹车行程太短,可以把刹车线松一到两圈
2011年10月09日 01点10分 14
level 8
理论空想党 你骑过车么? 直路前轮抱死当然前空翻
2011年10月09日 02点10分 15
level 8
没体会到前刹的精髓… 望而却步 不试试怎么知道 紧急情况会飞掉也只能说你心理素质太差应急能力不够 主要是预判能力不足 视野受阻或者繁忙路段提前减速 怎么可能出紧急状况
2011年10月09日 02点10分 16
level 13
都说了是紧急情况当然是你没有预判到,否则为什么每天会有那么多车祸?
2011年10月09日 03点10分 17
level 11
前刹必然翻车,如果你的胳臂天生肌无力控制不了别把的转向。
2011年10月09日 03点10分 18
level 8
刹车肯定会磨损轮胎的!
2011年10月09日 03点10分 20
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