Mitsubishi EVO9用了镁合金以及涡轮机械式后LSD的强力赛车三菱Lancer Evo9在舒适感上也绝不马虎，空调、车窗等等都焕然一新的此款车型，“能够让更多人体验到赛车的乐趣，对于那些想要一部可以飞奔，而又觉得GSR相对过于昂贵的人来说，这是一个不错的选择。而且对于驾驶惯了RX－8、Integra Type R这些两轮驱动之辈的人，高性能的四轮驱动Lancer应该更有吸引力。估计Lancer Evo系列的销售中，应该有2～3成是GT。 　　诚然，和GSR相比较税后将近低2000人民币的售价，并且拥有和GSR同样的镁合金车身，加上日本国产减震器等等，最终的含税售价才不过26万人民币不到而已。车体采用五档变速装置，前四档没有什么特别之处，而最后的第五档将采用高速巡航时候的齿速比，消除了短程回路的不利，仅仅运用于高速行驶的第五档是不会产生燃料费上扬和噪音严重化的。 2006 Mitsubishi Lancer Evolution IXYear2006MakeMitsubishiModelLancer Evolution IXEngine LocationFrontDrive Type4WDEngineEngine ConfigurationInlineCylinder4Aspiration/InductionTurbochargedDisplacement2.00 L | 122 cu in. | 1999.6 cc.Valves16 Valves 4 valves per cylinder.ValvetrainDOHCTorque400.00 NM @ 3000.00 RPM 4G63 - MIVEC variable valve timingStandard TransmissionGears6TransmissionManualDimensionsSeating Capacity4Doors4Tires / WheelsWheelsFront : Enkei 17x8JJ lightweight 5-double-spoke alloyRear : Enkei 17x8JJ lightweight 5-double-spoke alloy