【讨论】如果、如果麦克拉伦真的没能和巴顿续约成功…

双方的分歧主要在续约时间

双方的分歧主要在续约时间，巴顿希望只续一年，2012大转会季的时候说不定就能去法拉利(这句是普遍猜测)，麦克拉伦希望巴顿最起码签两年。。。当然，也有人说是麦克拉伦某高层对巴顿的竞争力不满意

论后台顿锅是完败于北鼻的~北鼻的经济人是小托德，也就是说北鼻是有现任FIA组西做支持的，哪里是顿锅这种木干爹的货能挤走的~
顿锅去法家绝无可能，目前只是与MC在扯皮续约时间问题


北鼻有新疆人和莫里斯公司，阿隆索有花布桑坦德和法拉利亲爹，二爷有干爹一沓以及红牛，汉密尔顿有丹秃和麦克拉伦，巴顿…有杰西卡和副主编………………

应该是莫里斯集团

不是据说法拉利对北鼻不满意可能要换掉他的么。。

换北鼻的传言……飘了一年半了吧…………………

我觉得顿哥最后还是会和麦家续约的

说巴顿转会这事总觉得怪怪的……莫非是最近积分超过队友了心气不一样了。。。

巴顿不适合法拉利……就是怎么也无法想象他穿红衣服……

顿哥不给力。难不成要推出了么。

顿哥不给力
MC的标准是什么呀，到现在为止顿哥分可比顿弟高呢，所以偶觉得这个不是理由，而且在大头和二货都不可能去MC的情况下现在还能找到一个比顿哥更适合的车手吗
对于巴顿来说，在MC和在SF没多大区别，两车队的一号车手都是强势的人，现在车也差不多，SF能给到MC不肯给的年薪，但MC做为英国车队在文化上会让巴顿觉得更舒服
不过以MC今年的车的竟争力和给巴顿的年薪上来看，巴顿只想签一年也正常，12年红牛和SF都有车手合同到期，在12年不给合同绑住是一个很聪明的选择。但从MC方来说，在不可能得到大头和二货的情况下，签一年肯定是不合他们利益的，如果到12年再和巴顿谈合同，巴顿淡的资本就更大了.
如果突然有很好的新星冒出就另外说了，不过现在看不到有这样的人...


英国和意大利的组合貌似不太有传统…两种文化差异还是有很大区别的、大头和MC气质不合，巴顿和法家想来也不会是佳配

只要顿哥不退出就好。签哪里不是都一样么。?

。支持二爷咯……去年开始的时候纯法迷哦…所以巴林站的时候挺开心的……八过那时也还是挺支持二货的……比如马来西亚某二第一弯过两车就很开心，摩纳哥二货第二韦伯第一就没看颁奖…土耳其之后开始转投二货的…………………我也不知道为什么土耳其之后会彻底成维迷，只能说世界很奇妙………………………土耳其以后曾设想二货车手冠军法拉利制造商冠军…尽管后者很显然是白日梦………………………………

去年瓦伦西亚的时候法拉利被某队友引发的安全车坑惨了，然后很火大就给同学发了一屏：我恨韦伯…这是哦不喜欢韦伯的根源，还不是因为二爷开始讨厌的他………后来发现如果没那次安全车，总冠军就是头哥的。。。。。。世界如此奇妙

我上次在腾讯体育上看说，是因为钱哎，说巴顿的工资比小汉少好多，可能就他的一半，但巴顿得实力有目共睹，所以还在谈