level 10
F1爱舒
楼主
新浪体育讯 国际汽联(FIA)能够维持公正吗？雷诺车队经理布里亚托利感到怀疑。昨天，布里亚托利公开表示，他对FIA对F1赛车质量减震器合法性裁决上的动机感到置疑。本周一，FIA曾经发信表示质量减震器可以在匈牙利站使用。但是到了周三，FIA就改变了口风转而禁止这项设备。而在一周前的德国大奖赛中，赛事干事验车后认可了质量减震器，但是FIA对此坚决说不。雷诺车队在质量减震器技术上颇有心得，德国站移除质量减震器后的R26赛车只跑得第五名和第六名。匈牙利站，雷诺车队担心使用质量减震器后成绩被判无效，只能忍痛割爱。周五练习结束后，雷诺车队经理布里亚托利向记者发表了一些内心想法。 “这件事从一开始就让我感到不解。现在比赛结果是由裁判决定的，而不是车手。有些人故意将形势推进到目前这样子。我们选择放弃质量减震器，因为我们不想在遭受FIA取消我们资格的恐吓。” “有些人抄袭了我们的设计，而且抄袭的很差劲。他们为了解决抄袭失败这个问题，就必须去拉拢裁判。这就是F1消极的一面。我真好奇那些人，利用这个优势获取比赛胜利得到利益，现在又转手将它抛弃。有些人试图让比赛出现一个错误的结果。那些反对我们的车队促使FIA做出了行动。” 布里亚托利说有些抄袭了雷诺的技术并取得比赛胜利的人陷害了雷诺，而本赛季取得胜利的车队除了雷诺就是法拉利。雷诺车队从今年初期就开始在赛车上使用质量减震器，赛季开始后有关这个技术是否合法的问题也从来都没有被提出过。而现在的形势让布里亚托利觉得难以理解。 “这个系统我们已经使用了7个月，每站比赛我们的赛车都通过了检查，没有任何违规。所以我对现在所发生的情况感到不解。”
2006年08月05日 10点08分
1
