这是我目前14关最快的成绩了，还能提高否？

标题什么情况，是0'52''977

我一直开AT的，也不敢开MT，话说我们这里机子都是小型机，换档杆好像也不能用。。。

MT的么？ 我现在穿插跑可以跑到50秒925还可以带提高 穿插的还不是很完美你52秒977的快AT的也能跑到51秒XXX !

AT好像很难穿。。。

恩。。。说的有理。

我好想也差不多这个成绩

话说AT用假漂，可以到51''xxx

AT很少玩不清楚呢·

51的飘过～～

293at新图第14关（流星）F40在没有用54J的情况下的理论值，不穿墙51.190，穿墙51.020~ 030...这关极限可以降到50秒内的。。。

293AT新图第14关流星，在没有用假漂（54J）的理论值。。。不穿墙51.190，穿墙51.030~50.040间。。。这关的极限可以降到50秒内的

51"190。。。看来还需努力加油才行啊～

一些参考值：
51.5xx 内...合格
51.4xx 内...基本工较为扎实
51.3xx 内...对线路有一定的了解
51.2xx 内...对轻点刹车、两次打方向盘技术、半油门、强拉直车、行车线、漂移角度、有很高的掌握能力...

...穿墙其实不难掌握，难度是在穿墙后的大右弯漂移。。。在漂移出湾时，如果同时要追求速度的话，车尾部有99%机会会碰一下防撞栏，而这个“碰点”的位置是有要求的，碰错了，整部车就停了。。。

这关对假票的要求不高，除了关尾，只有在最后S弯之前的那一段用得到。
第一次穿道后的右漂移弯的确是AT的难点，碰尾巴倒不是重点，关键是AT漂移会脱离弯心，这个弯出来后车子会靠左边，这样不利于再穿道穿回去。
以下是一点个人想法（因为我不开AT）：
上面那个右弯漂移时多点一次刹车（就是踩刹车漂移后当车子要脱离弯心时再点一下刹车），这样虽然稍微损失一点速度但是能让车子出弯后靠赛道右侧，给你再穿回去提供了较大的保障。

-.9,
第14关 50"165
左插右穿，假票