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看了我这个标题党,相信大家都多多少少懂的……前几天订车了,对象是2011款新福特蒙迪欧 — 致胜,因为销售说我要的牡蛎灰颜色的车子要等20天左右才能到…...没办法,这段时间只能苦等~苦等~再苦等!
回忆的我的选车过程是辛酸的,众多的车型看得我头昏眼花,还好家里从事汽车的行业的亲戚搭救了我,给我推荐了新致胜,说这车性价比高,带我去看车试驾。一开始自己还有点将信将疑,后来完全打消了这个念头。今天我就先来预下热,说说我入手新致胜的一些想法……
EcoBoost GTDi发动机 + PowerShift湿式双离合变速器,这是我最看重的一点。如今涡轮增压已渐成潮流,所以自己也该跟随潮流走才是。自己开了下,感觉一点不比大众的“DSG + TSI”逊色,加速的时候推倍感明显,高速时车身还是很稳,换挡平顺不拖泥带水,通过不平路面悬挂能尽多能过滤震动,运动性和舒适性二者都兼顾到。况且我试驾的那款新致胜还是顶配拥有240匹超高的马力,目前我所知道的B级车中就属它就牛B了~~
决定就要新致胜吧,虽然挺想要240的,但是综合考虑觉得200就足够了,最后就订了2.0T GTDi 200豪华型,目前就是在等着通知提车了…..再上几张在店里拍的照片吧。



很霸道~很大气~很运动~很时尚~很喜欢~也已经是我的囊中之物了,就是这时间怎么过得那么慢,再快一点吧再快一点吧~~

新致胜定位是运动车型,但是看这内饰格式很温馨实用很有家的味道。功能配置也蛮丰富的,ESP、双曲自动空调、定速巡航、倒车雷达、胎压监测……加上涡轮增压和双离合,再看看这车的售价,我认为这车子的性价比相当高了。

新致胜有着2850mm的轴距,看看这后排空间十分宽敞。我180几的个子坐在驾驶位离车顶还有一个拳头的距离,座椅是八向调节的,很人性化很舒适。

离开的时候看到提车区放着一辆新致胜和福克斯,不得不再说:时间过快一点吧,赶紧通知我去提车吧!好了,本次预热差不多就到此结束了,继续苦等吧~到时再详细上个提车作业!!!
2011年09月11日 06点09分
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回忆的我的选车过程是辛酸的,众多的车型看得我头昏眼花,还好家里从事汽车的行业的亲戚搭救了我,给我推荐了新致胜,说这车性价比高,带我去看车试驾。一开始自己还有点将信将疑,后来完全打消了这个念头。今天我就先来预下热,说说我入手新致胜的一些想法……
EcoBoost GTDi发动机 + PowerShift湿式双离合变速器,这是我最看重的一点。如今涡轮增压已渐成潮流,所以自己也该跟随潮流走才是。自己开了下,感觉一点不比大众的“DSG + TSI”逊色,加速的时候推倍感明显,高速时车身还是很稳,换挡平顺不拖泥带水,通过不平路面悬挂能尽多能过滤震动,运动性和舒适性二者都兼顾到。况且我试驾的那款新致胜还是顶配拥有240匹超高的马力,目前我所知道的B级车中就属它就牛B了~~
决定就要新致胜吧,虽然挺想要240的,但是综合考虑觉得200就足够了,最后就订了2.0T GTDi 200豪华型,目前就是在等着通知提车了…..再上几张在店里拍的照片吧。



很霸道~很大气~很运动~很时尚~很喜欢~也已经是我的囊中之物了,就是这时间怎么过得那么慢,再快一点吧再快一点吧~~
新致胜定位是运动车型,但是看这内饰格式很温馨实用很有家的味道。功能配置也蛮丰富的,ESP、双曲自动空调、定速巡航、倒车雷达、胎压监测……加上涡轮增压和双离合,再看看这车的售价,我认为这车子的性价比相当高了。
新致胜有着2850mm的轴距,看看这后排空间十分宽敞。我180几的个子坐在驾驶位离车顶还有一个拳头的距离,座椅是八向调节的,很人性化很舒适。
离开的时候看到提车区放着一辆新致胜和福克斯,不得不再说:时间过快一点吧,赶紧通知我去提车吧!好了,本次预热差不多就到此结束了,继续苦等吧~到时再详细上个提车作业!!!