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为什么货车少了那么多？是高速和武平公路分流了还是什么？害得路边的饭店生意冷淡，以前很多货车经过。万一以后弄好了到桂平的高速，我怀疑南梧2级公路路边饭店都要关门了，高速对乡镇发展***没多大用，甚至有害处，把一个地方分成2半。求答案……
2011年08月13日 04点08分
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说话文明点，我们做路边生意容易吗？路边车少了，我们就没饭吃。再说，假如一条高速把你住所和你农田之间横穿而过，当你想到路对面的农田耕田，原来只有几百米的距离，变成走几公里才有个通道才能走到对面，你是否愿意每天这样走？
2011年08月13日 04点08分
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高速公路本来就只是方便过客的，对沿途的地方经济反而有一些不好的影响，只有能让人停留的地方才能发展第三产业
2011年08月13日 04点08分
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武平路和南梧高速公路分流了原来南梧二级公路约仅1/2的车流量。不管桂平人爽不爽，毕竟这是个事实。
2011年08月13日 09点08分
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大批重货、大客跑金田、江口方便了两地,也加大金田对武宣、金秀两县山货和木材的集散.
2011年08月13日 11点08分
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武平路在桂平境内仅是一小段，桂平从这条路获益不是很多，倒反是平南获益更多。
2011年08月13日 11点08分
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是否对平南最大益处我不清楚,我只知到金田的山货加工多了两个县的地盘作为货源地,也让金田那帮水鱼佬不用识那个官就能包到山林开木场.对金田江口二镇是好处多多,有不少邻居包山或开木场赚到偷笑.
2011年08月13日 11点08分
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好怕跑南梧路、、
路细车多人多。
中系跑高速实实在在、。虽然远D
2011年08月13日 11点08分
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高速对于乡镇来说只是霸占了地方的过客，缺不留下一点买路钱，可恶，我们农民表示伤不起……
2011年08月13日 14点08分
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柳州方向的车全跑平南了，
贵港方向的车全跑南梧高速了
南宁方向的车全跟南梧高速了，‘
外省的车全路南梧高速了
2011年08月14日 08点08分
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武平江口段全体人民表示鸭梨得大,那些大块头车速又快又狠,怕怕怕
2011年08月14日 08点08分
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