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Edwinayuan03
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舒马赫在雷诺老家法国获胜极大的鼓舞了法拉利轮胎伙伴普利司通的士气，他们相信法国的胜利预示着未来几站比赛普利司通都会占有优势。 舒马赫的两连胜应该归功于普利司通新退出的所谓“超级软胎”。这种轮胎虽然组分偏软，但是即使在非常炎热的赛道条件下它的退化还是很慢，其性能的保持程度已经接近硬胎。但是软胎的速度肯定要比硬胎快。 普利司通竞赛技术主管Hisao Suganuma对意大利《米兰体育报》说：“法拉利车队在法国站的胜利彻底证明了我们用软胎参赛的选择是正确的。考虑到天气条件，我们的这个选择非常冒险。排位赛结束后我们曾经有点担心，但是实际上轮胎工作得很好。” 法国大奖赛周五自由练习时，赛道表面温度为44度左右，周日正式比赛时竟然上升到56度。舒马赫在比赛中保持圈速的前提下对赛车轮胎的照顾堪称完美。而队友马萨在比赛开始尚能保持高速，但是到了中期就因为轮胎退化而被阿隆索超过。 “使用过的轮胎有点起裂纹，但是舒马赫始终在注意不要给轮胎施加过大的压力，这就防止了温度过热可能导致的问题。后来当赛道上的轮胎橡胶越来越多，比赛就变得简单了。” “如果软胎在这样的温度下都能有如此表现，这就意味着我们已经找到了正确的方向。我们知道未来三到四站比赛都会是这种状况。” 本周开始法拉利车队将在法国南部的保罗-里卡赛道进行试车，主要任务还是轮胎。这次测试的轮胎将应用到未来三站比赛。
2006年07月20日 13点07分
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