开山鼻祖：KS
在苏联国内战争时期，西方国家为了绞杀这个红色的幼苗，送给了当时的白俄残部大批先进的武器，包括少数先进的雷诺FT17。苏联红军在战斗中从白俄手里缴获少量的FH17坦克之后决定仿制（西方资料称苏联的KS坦克实际上是将损坏的雷诺FT17坦克进行重新组装)这种武器，并命名为KS坦克，至此第一辆红色战车诞生了。
WOT里的MS1


T17
在研制T18坦克同时，苏联决定仿制英国的“卡登*洛伊德”小坦克，设计了一款步兵支援坦克，主要用于压制敌方机枪阵地和侦查任务。当时设计有4种型号，分别是L-1、L-2、L-3、L-4，前两种坦克只有图纸设计，而L-3坦克则成为了T17坦克的样车。
T17坦克使用了与T18坦克一样的悬挂系统和履带，但只有车体上的一挺机枪。T17坦克只有一名成员，这名乘员要同时负责驾驶坦克和操纵武器，所以在后来的试验中发现这名乘员无法很好的完成驾驶和射击的交替工作，所以T17坦克没有进行批量生产。
英雄连里貌似有这个坦克。。。

木有找到图。。

待续。。

T17
在研制T18坦克同时，苏联决定仿制英国的“卡登*洛伊德”小坦克，设计了一款步兵支援坦克，主要用于压制敌方机枪阵地和侦查任务。当时设计有4种型号，分别是L-1、L-2、L-3、L-4，前两种坦克只有图纸设计，而L-3坦克则成为了T17坦克的样车。
T17坦克使用了与T18坦克一样的悬挂系统和履带，但只有车体上的一挺机枪。T17坦克只有一名成员，这名乘员要同时负责驾驶坦克和操纵武器，所以在后来的试验中发现这名乘员无法很好的完成驾驶和射击的交替工作，所以T17坦克没有进行批量生产。
战术指标：T17
车重：2.4吨
乘员：1人
车长/宽/高：3.5米/1.8米/1.4米
最大速度：17千米/小时
武器：1挺7.62MM机枪
装甲：7~14MM
T23
在研制T17坦克同时，另一种原型车L-4坦克被命名为T21坦克，由于在测试T17坦克时发现一名乘员无法很有效的进行战斗，所以就将T21坦克进行了改进，增加了一名乘员，并被命名为T23坦克。虽然这种坦克在驾驶和战斗上分别有一名乘员来操作，但由于这种坦克整体性能并不出众，而最终被放弃。
战术指标：T23
车重：3.5吨
乘员：2人
车长/宽/高：3.7米/1.8米/1.4米
最大速度：30~35千米/小时
武器：1挺7.62MM机枪
装甲：6~10MM
貌似英雄连里有图

T19
受法国对FH雷诺坦克的改进（也就是NC坦克）思路，以改进T18坦克机动性为目的而研制的，T19坦克的悬挂系统为车体每侧有3组负重轮，每组有4个小负重轮，每组有1个主悬挂系统和2个辅助悬挂系统，火力与T18坦克相当。在试制T19坦克同时苏联还在T19坦克基础上研制了密封性更好、涉水能力更强的T20坦克（T19坦克涉水深为0.8米，而T20坦克为1.8米，但T20坦克取消了车体正面的机枪）。值得一提的是，后来从设计T34坦克开始，一直从事苏联主力坦克研制工作莫洛佐夫，就是从T19/T20计划开始接触坦克设计的。
由于在机动性防护和火力与T18坦克相比，T19/T20都没有得到实质性提高，所以T19/T20坦克计划被放弃了，苏联红军而是在等待性能更好的T12/T24坦克。
术指标：T19（T20）
车重：8.1吨
乘员：3人
车长/宽/高：4.5米/2.3米/2.18米
最大速度：16
武器：37MM炮1门、7.62MM机枪2挺（37MM炮1门、7.62MM机枪1挺）
装甲：16MM


T12/T24
1930年随着T18坦克开始装备苏联红军，苏联开始了新一代坦克设计工作，其中最引人瞩目的恐怕就要数T12/T24坦克了。
该款坦克采用了与T18坦克一样的行动装置，并采用了美国200马力的M6汽油发动机为动力，而武器打算采用45MM炮和数挺7.62MM机枪。后来设计人员进一步加强了T12坦克的机动性，发动机的动力从200马力提高到了300马力，同时改善了车体内部空间，增强了舒适性，这种改进型坦克被成为T24坦克。
但是由于45MM炮的研制进度的拖延，导致前25辆量产型T24坦克只装备了7.62MM机枪。而此时苏联从美国引进的克里斯蒂快速坦克，苏联对克里斯蒂坦克进行测试后认为生产克里斯蒂坦克可以有效的提高苏联坦克的水准，所以T24坦克项目就被BT坦克项目取代，而车体也就被改装为军民两用车体。
第一个是T12 第二个是T24 感觉有欧美风格

战术指标：T12（T24）
车重：14.7吨（15.6吨）
乘员：4人
车长/宽/高：6.3米/2.8米/2.95米
最大速度：25千米/小时
武器：1门45MM炮、4挺7.62MM机枪
装甲：12~22MM

TG/TG1
1926年根据苏德秘密协议，双方展开了广泛的军事合作，在德国设计师的帮助下，苏联于1931年完成了首辆TG坦克的研制工作。当时该坦克有三种设计方案：第一种为安装1门37MM炮和4挺机枪，第二种为安装1门76MM炮和4挺机枪，第三种为安装1门76MM炮、1门37MM炮和3挺7.62MM机枪。最后第三种方案得到了广泛的认可。
该坦克的装甲厚达50MM，这个数据在当时是非常惊人的。车体正面装甲也采用了倾斜方式布局。虽然该坦克性能非常先进，但是受到当时苏联工业水准影响，最终并没有量产，而是只生产了几辆原型车。但是苏联人从这款坦克上面学到了非常重要的一个经验，那就是中等口径火炮在坦克上的运用，也为后来76MM炮在T34上的运用打下了较好的基础。该坦克虽然是苏德合作之间的小产物，但却对苏联后来的坦克发展产生了深远影响。
车重：38吨
乘员：11人
车长/宽/高：7.5米/3米/2.2米
最大速度：35千米/小时
武器：1门76.2MM炮、1门37MM炮和3挺7.62MM机枪
装甲：50MM


T29
T28坦克虽然已经投产，但是其机动性低下一直是个问题。到了1936年，苏联人在T28的基础上开始研制T29，T29使用的是克里斯蒂悬挂装置，装备有1门76.2MM短管炮。在T29坦克的研制中，就有一名从列宁格勒工业大学毕业的技术员——M*I*科什金，日后他成为苏联研制T34坦克的核心人物。尽管该坦克在机动性上与T28相比有了很大的提高，但由于多炮塔和克里斯蒂悬挂系统设计导致该坦克过于复杂，而防护性又不足，所以该坦克项目最终被终止，并成为了T34坦克的重要参考之一。
很容易和两栖BT混淆
车重：24吨
乘员：5人
车长/宽/高：7.4米/3.2米/2.8米
最大速度：54千米/小时、负重轮行驶为80千米/小时
武器：1门76.2MM短管炮、3挺7.62MM机枪
装甲：10~30MM
速度果然比T28强大很多啊

伊兹杰利耶-115
基于T29坦克的设计，1937年末到1938年，苏联又研制了一款多炮塔中型坦克。
该坦克基本布局沿袭的T29坦克，车重达32吨。该车为了增强防弹性能采用倾斜布局，装甲厚达40~50MM。该车装备有1门76.2MM炮、2挺12.7MM重机枪和5挺7.62MM机枪。
该车依旧采用克里斯蒂悬挂装置，预计履带时速可达50千米。
虽然整车性能比较出众，但由于多炮塔设计导致该车成本过高，最终并没有制.造，而只有1辆木制模型。


T32
请注意，这里的T32不是T34坦克的原型车，而是苏联设计的第一款多炮塔重型坦克，也称M-II坦克。该坦克拥有5个独立炮塔，主炮塔装备着76.2MM短管炮，2个小炮塔装备着2门37MM炮，另外两个炮塔装备着7.62MM机枪。该车后来成为研制T35坦克的重要设计基础。
参数不详

T35
T35坦克是在1932年设计定型的5炮塔坦克，从外观上看可以知道当时苏军深受英国维克斯坦克思想。
T35坦克是在1932年7月完成并开始进行测试，后来参加了1933年的五一阅兵，并于1933年8月被正式批准装备。该车车身相当庞大，虽然看起来很威武，使用起来却非常笨重，而且车长要在战斗中向10名乘员下达作战命令，该车机动性非常低下，转弯半径也很大，而且5个炮塔不能同时向一个方向开火，由此可见该车实际性能非常差，而且生产非常困难，从1935年开始生产到1939年，只生产了61辆。但是从外观上看该车实在很令人震撼，所以每逢五一阅兵，该车必然会参加。
术指标：T35
车重：50吨
乘员：11人
车长/宽/高：9.7米/3.2米/3.4米
最大速度：30千米/小时
武器：1门76.2MM炮、2门45MM炮和3挺7.62MM机枪。
装甲：11~30MM
我记得是T35投入了苏芬战争

突破”超重型坦克
1931年在德国坦克设计师的援助下，苏联的坦克设计师们提出了一款1000吨级的超重型坦克，这种坦克将装备2门304MM炮、数门152MM炮、76MM炮和45MM炮，该坦克防护非常强悍，车体和炮塔正面厚达300MM，侧面和后部装甲厚250MM，顶部和车底装甲厚60~100MM，发动机为24000马力，并保证速度在60千米。但是，在审议过程中苏联军方意识到当时苏联工业技术水准尚且不具备建造这样的陆地战列舰，即便能造，那么也会极为复杂，所以最终还是放弃了所有不现实的超重型坦克计划。


T100/SMK
之所以要把两种重型坦克在一起说是因为这两种重型坦克从外形上几乎一样（除了负重轮），这两种重型坦克都是作为T35坦克的后续车型而设计的，两种坦克都拥有2个炮塔，这两种坦克都拥有1门76MM炮和1门45MM炮，这两种坦克都是45MM炮部署在车体前部的小炮塔内、76MM炮部署在车体中部的大炮塔内，两种重型坦克都拥有一台850马力的发动机，两种坦克装甲都是20~70MM厚，这两种坦克又都是在苏芬战争中被毁。
值得一提的是苏联利用T100坦克地盘研制出一款装备有130MM炮的SU100Y和152MM炮的SU100Z两种自行火炮，并在1941年的莫斯科战役中使用。
第一张T100
第二张应该是SMK

PT-1/PT-1A
1932年，苏联的坦克设计人员在当时正在研制的BT-5坦克基础上研制了PT-1两栖坦克，并于1934年又改进了设计，为PT-1A坦克。PT-1A坦克从外形上看与PT-1坦克相比更为简练。虽然PT-1坦克性能不错，在试验中也体现出了优势，但是由于其采用的克里斯蒂行动装置过于复杂，导致制.造成本较高，所以苏联军方决定只生产T37这样的小型两栖坦克。


SU-7/SU-14自行火炮
在苏联研制SU-5自行火炮的同时，还研制了T35坦克地盘为基础的重型自行火炮，并命名为SU-7系列。该车原本打算在T35坦克地盘上安装254MM加农炮、305MM榴弹炮等，但由于设计重量严重超重，不得不进行修改。最终在T35坦克地盘上安装了203MM榴弹炮，并被命名为SU-14，而后又设计将203MM榴弹炮改为152MM，被命名为SU14-1，后来又在SU14-1基础上加装了装甲，被命名为SU14-Br-2。最后这辆SU14-Br-2自行榴弹炮样车在1941年参加了莫斯科战役。
这是最令我感兴趣的
我认为这才是当时最好的自行火炮


这坦克我很感兴趣