level 6
话说一直不怎么看好国航，因为老是延误。
这次是没办法，买了这个航班的机票。
好吧，我有点歇斯底里了。
2011年07月19日 05点07分
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哪个航的都延误啊。现在飞成都还好点不像以前那样延误。一般情况延误个30多分钟差不多。现在飞北京是延误最严重的。我这两天飞了6趟成都。基本都没有误点的情况
2011年07月19日 05点07分
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level 11
其实是各种乘客的不理解，还砸机场。我们也愿意早飞早回家。你们延误可以去候机楼等着，我们只能呆在飞机上等指令。投诉这些有什么呢，天气不好管制也不放啊。还不如去投诉老天爷那样更直接
2011年07月19日 10点07分
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level 11
砸地服的设备。还有人在飞机上就大骂。没有一点能理解的。不过我们都关着门。有人还说延误了干嘛还要把他们拉上飞机。他们不知道啊。不装上飞机关好门，管制是不给时间的。
2011年07月19日 13点07分
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回复11楼：
那我也觉得是航空公司沟通不够，像我们知道的能理解原因，但不是每个旅客都知道这些的，而航空公司又不解释，你让他们怎么去理解？………
2011年07月19日 14点07分
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关门这个，我听说一种说法是，有的地方以关门算作起飞时间，哪怕“按时”关门后等上几个小时，该航班也算准点起飞，从而提高航班的准点率。这个说法也被几个新闻媒体报道过。不知业内是怎么解释的？
2011年07月19日 16点07分
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没有，只有推出开车才开始算。关门不算。这个有规定的。关门的话才能叫地面准备好了，申请个时间。要不空管连时间都不给你。其实大家都想正点，但是这是不可能的。这一段飞得长短也和我们拿钱没有关系。飞多飞少这一段就一个价钱。包段的
2011年07月19日 17点07分
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level 6
说实在话，我更期望在延误的这段时间里，机组能多检查一下飞机。
呼呼，命薄，胆小。
2011年07月19日 20点07分
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话说今天我们这儿刚刚放晴，能见度高，风很小（高空怎么样就不知道了）
2011年07月20日 00点07分
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![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
两天6躺不累么。。
