转贴:京沪高铁故障频发真正原因是控制系统遭遇病毒攻击
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zlm56683189 楼主
作者:董建民 发表日期:2011-7-1613:43:00天涯国观
转贴:wanshi
7月10日,京沪高铁曲阜东至滕州东至枣庄间下行线接触网故障,影响京沪高铁19趟下行列车,并于当日19:37修复接触网故障,恢复行车。
根据中国中铁提供的材料,京沪高铁接触网采用雷电防护技术,电气冰融技术,提高了综合防灾性能,既然如此,为何仍然被雷击?中铁电气化局宣传部部长王志坚昨日在电话中表示,情况不是你想象的那么简单,不是电话里一句两句能解释清楚,
据抢修电网的高级工程级透露,他们用了一个半小时的时间去修复接触网故障,并指出,这绝不是一般的雷击。因为一般的雷击会造成瞬时短路,过几秒钟就能恢复,而此次导致接触网长时间断电,只有一种可能,即电网控制系统发生了故障,即软件故障。而据另一组对电网控制系统做检查的系统工程师发现,有很多数据存在异常情况,很可能是遭遇恶意软件入侵。
目前,有关本次入侵电网控制系统的“蠕虫”病毒已经提取出来,并送到了国家计算机网络与信息安全管理中心作进一步检测,据初步的分析结果看,这种蠕虫病毒与去年11月份侵入伊朗离心机操控系统相类似,先是记录正常的电网电压数据,攻击成功后,电压失控,直至列车瘫痪。为最大限度达到破坏效果,病毒同时向监控设备发送正常电压数据,令报警系统、监控人员无法及时察觉。本次列车停使时,电网控制中心人员还以为一切正常,不知道发生了什么情况,是从调度室打来的电话质询才知道出了问题。
据***某官员称,他们掌握了一些基本情报,并说这是一次机密行动,由美国和日本联手发起。两国计算机专家制造出这种病毒后,今年5月份时曾在日本新干线电网控制系统做过模拟测试,以确保病毒能对高铁电网造成有效破坏。
美国总统奥巴马一上台,美就启动这项计划,在中国京沪高铁开启时下令实施。
报称,英国和德国在知情或不知情的情况下为制造此种病毒提供了帮助。
2011年07月17日 12点07分 1
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zlm56683189 楼主
真玄乎,反正是很黄很暴力!!
2011年07月17日 12点07分 2
level 4
呵呵,又是美帝的阴谋,估计杭州的钱江三桥和福建的武夷山公馆大桥坍塌,也是老美的阴谋。。。。。
再看深圳市长任南科大理事,哎,能编出这样的贴子,教育部功不可没呀。
2011年07月17日 12点07分 4
level 9
楼上言之有理[真棒]我们一贯正确,都是美帝.苏修惹的祸[哈哈]
2011年07月17日 13点07分 5
level 1
郭MM是美日的间谍吗???
2011年07月17日 14点07分 6
level 13
以后但凡灾难都千万不要忘记阶级斗争,不知日本地震是否有**英雄的功劳.
2011年07月17日 14点07分 7
level 9
搞笑
2011年07月17日 22点07分 8
level 1
肯定是滴[瞌睡]
2011年07月18日 00点07分 9
level 7
阴谋论和帝国主义亡我之心不死论,可以很好的转移矛盾。
但是,有个质疑。高铁控制系统如果是被植入病毒,那应该同一时间多列列车爆发相似故障才对。美帝搞破坏就只破坏一辆车吗?
若果控制系统是每辆车都完全隔离的独立的内网。那么,必须得有高级的技术专家偷偷的提前潜入故障列车的控制室,并伺机植入病毒。
这个?这个恐怕比谍影重重还精彩呀! 哈哈
逻辑上的推理就是这样。
若果以上假设都不成立,还是请有关部门好好反思自己设计上的安全漏洞吧。硬件的东西山寨很简单,软体要没有两下子弄出来的东西肯定是漏洞百出的。这就是我们国家为啥山寨不出XP的原因。
2011年07月19日 07点07分 10
level 1
忽悠 接着忽悠 呵呵
2011年07月19日 14点07分 11
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